Club B'TWIN Rockrider 560 27.5 2016 - Discussione Ufficiale

[nic.ge]

Confermo Toro se si fa più fango, Gila se si fa più misto.
Le cobra son belle scorrevoli ma all'anteriore... terribili.

Prodotti MTB scontati

 

[pirata6000]

Confermo Toro se si fa più fango, Gila se si fa più misto.
Le cobra son belle scorrevoli ma all'anteriore... terribili.

Io monto toro 2,25 anteriore e Gila 2,10 posteriore

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[arcemax]

foto?

Ecco qui... cassetta SUNRACE 11-42, corona da 32 denti spessorata per rimediare alla linea di catena che sui pignoni più grandi era molto storta e mi usciva la catena per un niente. Ora è perfetta...

 

[arcemax]

Ciao a tutti!
Sono possessore da una settimana di una Rockrider 560, dopo un annetto con un'ottima RR540 che ho passato alla morosa :)

Ho dovuto ritarare il cambio dato il pessimo lavoro preconsegna fatto al decathlon di Udine... a parte questo sono molto soddisfatto dell'acquisto!

Volevo chiedervi un quesito sui freni: ho l'impressione che siano "deboli", con una frenata che tende a essere abbastanza lunga... è normale dopo solo 75 km percorsi oppure è indice di qualche problema all'impianto?

I freni TEKTRO della 560 sono stati i primi componenti che ho eliminato insieme ai dischi originali. Fin dalle prime uscite, nelle frenate sopratutto in discesa sembravo un treno merci che si ferma in stazione e ho optato per freni SRAM Guide rs e dischi avid hs1. Rumori spariti e frenata potente.

 

[arcemax]

Ho la mia da un anno, bucato una sola volta per una spina microscopica, poi nulla piu, pietre, scalini, nulla di nulla, con le Cobra mi sto trovando veramente bene, vorrei passare a qualcosa di piu aggressivo davanti e a 2,25", preferirei Hutchinson per una questione estetica, perché la Cobra la lascio sicuramente dietro, suggerimenti?

Da un paio di mesi ho le continental RACE KING 27,5 x 2.20 e mi sto trovando veramente bene. Con le originali alla prima uscita seria ho bucato...

 

[p@sapian@]

In pochissimi giorni (grazie anche ai consigli del forum) ho imparato a smontare le gomme, ripararle e cercare di eliminare il rumoraccio dai freni ( pulizia e carta abrasiva per le pasticche) purtroppo x questo ultimo punto non ho ottenuto il risultato sperato... Penso di riportarla al decathlon..

 

[Joseph M.]

I freni TEKTRO della 560 sono stati i primi componenti che ho eliminato insieme ai dischi originali. Fin dalle prime uscite, nelle frenate sopratutto in discesa sembravo un treno merci che si ferma in stazione e ho optato per freni SRAM Guide rs e dischi avid hs1. Rumori spariti e frenata potente. Vedi l'allegato 258736

Hai cambiato entrambi i freni?
Spesa?

 

[Joseph M.]

Il mio unico upgrade fino ad ora è stato il disco anteriore da 180.
Tutto bene, nessun rumore, certo che i Guide devono essere tutta un'altra cosa

 

[arcemax]

Hai cambiato entrambi i freni?
Spesa?

Trovati nuovi smontati da bici nuova a 100euro in totale

 

[arcemax]

Il mio unico upgrade fino ad ora è stato il disco anteriore da 180.
Tutto bene, nessun rumore, certo che i Guide devono essere tutta un'altra cosa

Se ti faccio l'elenco dei miei upgrade finiamo domani mattina... praticamente della 560 è rimasto telaio e cerchi

 

[Joseph M.]

Se ti faccio l'elenco dei miei upgrade finiamo domani mattina... praticamente della 560 è rimasto telaio e cerchi

Forcella?
30 Gold?

 

[Joseph M.]

Diciamo che un upgrade lo hanno aviav anche le ruote, monto le Crossride, però quello è stato solo grazie alla generosità di Decathlon

 

[arcemax]

Forcella?
30 Gold?

Si da 120mm

 

[giovi@]

ragazzi vorrei prendere le chiavi per regolare i coni dei mozzi ruote. pero non so da quanto mi servono?
per caso qualcuno sa quanto misurano i dadi dei mozzi delle ruote montate sulla 560?
o mi tocca prendere le chiavi con diverse misure?

 

[Joseph M.]

ragazzi vorrei prendere le chiavi per regolare i coni dei mozzi ruote. pero non so da quanto mi servono?
per caso qualcuno sa quanto misurano i dadi dei mozzi delle ruote montate sulla 560?
o mi tocca prendere le chiavi con diverse misure?

Ma guarda che le Aero Trail Pro dovrebbero avere i cuscinetti sigillati, non i coni.

 

[giovi@]

Ma guarda che le Aero Trail Pro dovrebbero avere i cuscinetti sigillati, non i coni.

visto che in materia sono un po niubbo, che significa quello che hai detto sui coni sigillati?
io volevo acquistare le chiavi, se i dadi dei mozzi si allentavano un po. per ora e tutto ok ,ma in futuro chi sa?
per farti capire meglio cosa intendo, guarda questo video.

 

[giovi@]

Ma guarda che le Aero Trail Pro dovrebbero avere i cuscinetti sigillati, non i coni.

ma quindi avendo i cuscinetti sigillati, non c'e il pericolo che la ruota abbia in futuro il problema descritto nel video?

 

[Joseph M.]

ma quindi avendo i cuscinetti sigillati, non c'e il pericolo che la ruota abbia in futuro il problema descritto nel video?

no, se i cuscinetti prendono gioco saranno da cambiare.
Comunque confermo che il mozzo è cuscinetti sigillati.

 

[Joseph M.]

Il sistema coni e sfere è diverso da quello a cuscinetti sigillati, se trovo il link te lo posto

 

[Joseph M.]

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/le-ruote.158218/