Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale

ale emme

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La grigio/alluminio dalle foto si vede che ha la scritta 70mm sul braccetto reggi manubrio e come scritto della descrizione 70 è quello della taglia S. In effetti cercando una 540 usata taglia s si vede che il telaio ha i tubi che si toccano prima del cannotto.

Quindi dovrebbe essere il solito telaio, mistero risolto.

Detto questo, in dettaglio cosa cambia tra 540 e 2018 e 2019?

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carbys

Snaturatore compulsivo di rr520 ...
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Qualcuno sa se per caso si può adattare alla mia forcella il comando di blocco/sblocco sul manubrio?
Si deve sostituire tutta la cartuccia idraulica ed il tappo col meccanismo per avere il comando sul manubrio ti viene a costare come 2/3 del costo totale della forcella.

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nickanto

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ciao ragazzi, sono indeciso: vecchia 540 o nuova 540? non ho capito le vere differenze tra le due bici (non sono esperto e mi sto approcciando ora a questo sport)
chi mi elenca la differenze spiegando anche i pro e i contro?

thanks
 

pirata6000

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ciao ragazzi, sono indeciso: vecchia 540 o nuova 540? non ho capito le vere differenze tra le due bici (non sono esperto e mi sto approcciando ora a questo sport)
chi mi elenca la differenze spiegando anche i pro e i contro?

thanks
La nuova ha molte migliorie guarnitura
- perno passante 2x contro la vecchia 3x a perno quadro
-ruote Tubeless con canale 23c contro ruote 19c non Tubeless
-gomme 27, 5x2,2 contro le vecchie 27,5x2
-pacco pignoni 11-36 contro 11-34
-cambio misto shimano sram contro shimano alivio molto base.
Secondo me vale la differenza di costi
Il perno passante rispetto al perno quadro, più facile manutenzione e più rigidità strutturale, ruote con canale più largo che può ospitare gomme più grandi e già Tubeless ready basta cambiare copertone e mettere il liquido, pacco pignone con 2 denti più grandi cambio misto sram leggermente migliore rispetto al vecchio

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nickanto

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La nuova ha molte migliorie guarnitura
- perno passante 2x contro la vecchia 3x a perno quadro
-ruote Tubeless con canale 23c contro ruote 19c non Tubeless
-gomme 27, 5x2,2 contro le vecchie 27,5x2
-pacco pignoni 11-36 contro 11-34
-cambio misto shimano sram contro shimano alivio molto base.
Secondo me vale la differenza di costi
Il perno passante rispetto al perno quadro, più facile manutenzione e più rigidità strutturale, ruote con canale più largo che può ospitare gomme più grandi e già Tubeless ready basta cambiare copertone e mettere il liquido, pacco pignone con 2 denti più grandi cambio misto sram leggermente migliore rispetto al vecchio

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Thanks ma ripeto nel pratico il perno passante rispetto al quadro che miglioramenti comporta nell utilizzo? O il pacco pignone con due denti più grandi? Scusami ma sto imparando ora ;)
 

pirata6000

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Thanks ma ripeto nel pratico il perno passante rispetto al quadro che miglioramenti comporta nell utilizzo? O il pacco pignone con due denti più grandi? Scusami ma sto imparando ora ;)
Il perno passante hai una rigidità strutturale migliore, hai i cuscinetti esterni più facile nella manutenzione, I due denti posteriore hai un rapporto mi leggero

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carbys

Snaturatore compulsivo di rr520 ...
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Thanks ma ripeto nel pratico il perno passante rispetto al quadro che miglioramenti comporta nell utilizzo? O il pacco pignone con due denti più grandi? Scusami ma sto imparando ora ;)
Nel perno passante i cuscinetti sono chiusi e facilmente sostituibili e sono montati piú esternamente conferendo più rigidità come detto dal pirata , puoi anche cambiare più facilmente la guarnitura con altre migliori .

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ale emme

Biker novus
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Bianchi Ragno
Ciao, mi sapete dire a livello di geometrie come è messa la 540? Leggevo che alcune mtb hanno caratteristiche più votate al comfort, altre più alla prestazione. La 540 come si colloca rispetto, ad esempio, ad altre bici entry level come scott aspect, trek marlin, trek x-caliber, bianchi magma, e così via?

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Brunik

Biker tremendus
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Oggi ho toccato i 150km dall'acquisto. Percorro 30km circa al giorno su sterrato leggero e qualche saliscendi dai marciapiedi per atteversare le statali, sono soddisfatto al 100% del mio acquisto al momento. Per i neofiti come me credo sia un acquisto azzeccatissimo! :)
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frankcastillo

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Oggi ho toccato i 150km dall'acquisto. Percorro 30km circa al giorno su sterrato leggero e qualche saliscendi dai marciapiedi per atteversare le statali, sono soddisfatto al 100% del mio acquisto al momento. Per i neofiti come me credo sia un acquisto azzeccatissimo! :)
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questa nuova 540 devo dire che è davvero stupenda.
come si chiama la colorazione?
 

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