Sicuro avevi il blocco e non la regolazione del peso? Perché sono cose molto differenti.Mah diciamo che se si trovasse qualcosa sotto i 100 euro sarebbe meglio. Quella originale bloccabile sullo stelo non mi dispiaceva pur non essendo di qualità eccelsa! Mi interessa semplicemente che sia bloccabile e adatta a una 26 con freni a disco
No, infatti mio stesso pensiero, questa potrebbe io andare? https://www.decathlon.it/p/forcella...-8-disc-v-brake-qr9mm/_/R-p-199477?mc=8523435 Tieni conto che oltre alla sostituzione della fcella dovrei sostituire freni, catena, pacco pignoni e copertone posteriore (cross king continental) e il preventivo che mi ha fatto il mio meccanico è sui 130-150 euro. Quindi volevo spendere il meno possibile...
Dire che non è per freno a disco mi sembra un tantino azzardato visto che l'attacco c'è.....È a molla e non è per freno a disco, ma per i V-brake. In che senso devi sostituire i freni? Intendi le pasticche? Se fossero le pasticche allora spenderesti molto meno facendo il lavoro da solo.
Per quanto riguarda la forcella la più economica ad aria dovrebbe essere la suntour xcr
Dire che non è per freno a disco mi sembra un tantino azzardato visto che l'attacco c'è.....
La forcella che monta ad ora è questa, penso sia idraulica. Secondo voi è possibile ripararla portandola in dechatlon? Cosa consigliereste, considerate che il problema principale è che non si blocca più.
Oltre a questo dovrei sostituire pacco pignoni, catena, copertone posteriore cross king 26 2.2, pastiglie freni. Non so sinceramente se provare a farmela sistemare in toto da dechatlon. escludendo il discorso forcella il mio meccanico mi ha chiesto 130 150 euro per questi 4 lavori e pezzi. Mi sembra un pó eccessivo!
Mi sa che se trovi qualcosa solo su AliExpress, almeno a quella cifraMah diciamo che se si trovasse qualcosa sotto i 100 euro sarebbe meglio. Quella originale bloccabile sullo stelo non mi dispiaceva pur non essendo di qualità eccelsa! Mi interessa semplicemente che sia bloccabile e adatta a una 26 con freni a disco
si infatti è quello che stavo pensando... magari vendendo questa sui 150 euro e aggiungendone 300 arrivo a prendere una buona bike usata o la versione nuova della bwinSolo pezzi spendi sui 60€ a occhio e croce...
La forcella non è in realtà bloccabile, puoi solo regolare la forza del carico per azionarla. Non so quanto potrebbe costare una revisione di una forcella a molla, ma già solo smontare un ammortizzatore è un lavoro che chiunque si fa pagare bene... non so quanto valga la pena ma l’unico metodo è chiedere in negozio...
Però se a conti fatti devi spendere 200€ su una bici economica di 7 anni, tanto vale che con 300€ La compri nuova e hai molti sbattimenti in meno!
si infatti è quello che stavo pensando... magari vendendo questa sui 150 euro e aggiungendone 300 arrivo a prendere una buona bike usata o la versione nuova della bwin
Scusate ma il cavo del freno non dovrebbe stare più riparato?
La xcr della 520 26" o 540 27'5" in realtà blocca eccome.... E lo so perché le ho avute entrambe....Solo pezzi spendi sui 60€ a occhio e croce...
La forcella non è in realtà bloccabile, puoi solo regolare la forza del carico per azionarla. Non so quanto potrebbe costare una revisione di una forcella a molla, ma già solo smontare un ammortizzatore è un lavoro che chiunque si fa pagare bene... non so quanto valga la pena ma l’unico metodo è chiedere in negozio...
Però se a conti fatti devi spendere 200€ su una bici economica di 7 anni, tanto vale che con 300€ La compri nuova e hai molti sbattimenti in meno!
Sulle forcelle suntour xcr la revisione della parte idraulica è semplicissima,basta cambiare la cartuccia visto che è sigillata, e il costo se non ricordo male è inferiore alle 50€, e come ti hanno già risposto è una forcella che blocca visto che si può montare il blocco remoto, per dare consigli servireun minimo di conoscenza tecnica,non basta leggere su internetSolo pezzi spendi sui 60€ a occhio e croce...
La forcella non è in realtà bloccabile, puoi solo regolare la forza del carico per azionarla. Non so quanto potrebbe costare una revisione di una forcella a molla, ma già solo smontare un ammortizzatore è un lavoro che chiunque si fa pagare bene... non so quanto valga la pena ma l’unico metodo è chiedere in negozio...
Però se a conti fatti devi spendere 200€ su una bici economica di 7 anni, tanto vale che con 300€ La compri nuova e hai molti sbattimenti in meno!
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