Zero problemi, son quasi due anni che l ho fatta....è pure abbastanza facile e veloce da fare. Ovviamente la feci nel momento in cui avevo da cambiare i copertoni
Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 2
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Zero problemi, son quasi due anni che l ho fatta....è pure abbastanza facile e veloce da fare. Ovviamente la feci nel momento in cui avevo da cambiare i copertoni
non vorrei sbagliarmi, ma quei denti più corti servono per l'innesto della marcia, per favorire la catena. Non dovrebbero essere consumati ma nascono cosìMa è normale dopo 3k km avere la guarnitura così?
Due denti limati davvero un bel po'sulla corona piccola. Ok le altre.
E ancora, il pacco pignoni che pare sviolinato che è un piacere... Queste cose sono di questa settimana perché l'ultima volta che ho controllato non avevo scorto difetti.
[emoji43]
Quanto dura di media una guarnitura?
https://www.amazon.it/gp/product/B00B7064FW/?tag=mtb_parser-21
Ho questa sull'altra MTB fresca fresca, ci avrò fatto 200 km e neanche, è pensabile toglierla da la e montarla sulla RR?
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Ah meglio così!
Pensavo si fossero limati per benino
No dai 3000 km e già cambio catena.
Almeno a 6 mila pensare di farlo
L'altra guarnitura è Shimano ed è differente e non ha di certo i due denti smussati.
Qualcuno potrebbe vedere sulla propria 520 se ha due denti consecutivi più bassi?
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Scusa ma non mo mica capito 
Non hai mai cambiato la catena, ma pensi di farlo a 6.000 km?
Concordo con enzius, al 99% è così. I denti non sarebbero così per l'usura ma per un urto che trovo improbabile (così mi è stato spiegato da bikers esperti).
Non hai mai cambiato la catena, ma pensi di farlo a 6.000 km?
Concordo con enzius, al 99% è così. I denti non sarebbero così per l'usura ma per un urto che trovo improbabile (così mi è stato spiegato da bikers esperti).
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6.000 km mi sembrano tantissimi. A 6.000 probabile cambio anche le pacco pignoni e corone.
Sull'altra bike la catena l'ho cambiata a 2.500, in ritardo. Visto che allungandosi mi ha consumato una corona, che ho dovuto sostituire. La catena allungata usura maggiormente pacco pignoni e corone.
Sull'altra bike la catena l'ho cambiata a 2.500, in ritardo. Visto che allungandosi mi ha consumato una corona, che ho dovuto sostituire. La catena allungata usura maggiormente pacco pignoni e corone.
Sì sì questo lo so.
Ma io con l'altra ho sostituito tutto dopo un sacco di km rispetto a questa che ne ha meno di 3000.
Per esempio avevo la catena con una maglia manomessa e me ne sono fregato, difatti si è mangiato le corone davanti dopo un po'. Specialmente quella di mezzo.
Vabbè vediamo che dicono le medie degli altri. La catena l'ho sempre pulita con cadenza bisettimanale. Non penso sia messa male.
Sì ma ovviamente non lo vendono qui e dovrei metterlo nel carrello di Amazon. Per adesso ho una repulsione con sto acquisti on-line.Per vedere lo stato di usura della catena c'è l'apposito strumento
Nel carrello intanto ho già messo l'estrattore anche se lo avevo acquistato ad aprile e perso per esempio nell'oceano
cmq qui viene spiegata bene la situazione
io ricordavo 5000\6000 Km e anche lui, diciamo, che se fai una ottima manutenzione e per lo piu asfalto la catena ci arriva tranquillamente.
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Mi sa che ho fatto un danno di un certo valore durante una caduta....forcellino piegato, cambio piegato, e guarnitura piegata e che gira tutta storta e o catena rotta....la bici ha tre anni, mi conviene farla sistemare, o spendo quasi quanto nuova? Insomma il gioco vale la candela?
Se fai tutto da solo non dovresti spendere più di 60/70 euro.
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ma infatti...con qualcosina in più si riesce a fare un upgrade carino
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Sarebbe la prima volta che metto "seriamente " le mani sulla mtb....il dubbio è se sono capace oppure no?
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