Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 2

[pirata6000]

ecco.
:)

Per questo è bene vedere l'etrto, però c'è un però, quella misura etrto va messa in relazione alla larghezza del canale cerchio, una misura 57 messa su un canale 19 ha una forma e una larghezza reale diversa se messa su un canale 25

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[Ilbartu]

Se non erro il canale del cerchio della RR520 è di 19mm. Secondo me una gomma di 2,35 è troppo grande per essere montata e nel caso creerebbe l'effetto a pera non facendo aderire per bene la gomma al terreno.

Per il cerchio,non ci sono problemi,io davanti ho na 2,35 e ci va benissimo,il problema è dietro,a causa del deragliatore.

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[Ilbartu]

cmq sparo una stupidata... magari mi linciate.
penso che ogni produttore abbia un proprio modo di vedere le misure.
per esempio le mie KENDA sono esattamente della stessa larghezza di quelle di un amico che ha delle tassellate da 2.35 le mie sono 2.20 tassellate medie.
diciamo che è probabile che le 2.35 di marca x vadano bene mentre le 2.20 di marca Y no
boh... la mia è solo un'impressione

No quello che dici è corretto. Tutto dipende dal disegno,ma soprattutto dalla.sporgenza dei tasselli laterali. Temo comunque che dietro,da 2,35 non vada comunque.
P.s: info per sta benedetta chiave della forcella,nessuno?
Non sono standard,ci sono di varie misure.

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[andymcnab4]

Io invece l'ho modificata così: intero Vedi l'allegato 267759 Vedi l'allegato 267759 Vedi l'allegato 267760 Vedi l'allegato 267762 Vedi l'allegato 267763 Vedi l'allegato 267764 Vedi l'allegato 267765 Vedi l'allegato 267766 impianto frenante Shimano(meccanico) con dischi da 203 e 180, copertoni michelin wild grip r 27.5x 2.25, pedali flat regolabili, forcella surtour 100mm bloccabile da manubrio, sterzo e manubrio interamente in carbonio, reggisella in carbonio e infine un pacco pinioni da 8v 11-42 con deragliatore Sram x4.
Inoltre lho personalizzata con varie componentistiche blu come i tappi della ruote, dei cavi ecc.

Ciao il cambio posteriore funziona bene anche senza extender?

 

[andymcnab4]

@frankcastillo che un copertone 2.35 ci stia senza dubbio, ma su un canale 19 mm io non andrei oltre 2.10.
Per la ruota libera puoi smontarla ripulire e reingrassare il tutto.

@Ilbartu di che tipo di forcella stiamo parlando, il modello esatto?

 

[Ilbartu]

@frankcastillo che un copertone 2.35 ci stia senza dubbio, ma su un canale 19 mm io non andrei oltre 2.10.
Per la ruota libera puoi smontarla ripulire e reingrassare il tutto.

@Ilbartu di che tipo di forcella stiamo parlando, il modello esatto?

Quella originale della 520....che tra l'altro non riesco a capire che modello specifico sia.
Cerco la chiave per smontare il corpo molla.

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[frankcastillo]

Capisco che sia una xcr e che è tutt'altra storia rispetto alla ufit ma hai provato come fa questo del video? A sfilare il tappo e a vedere se la molla viene fuori col un colpetto?

 

[frankcastillo]

@frankcastillo che un copertone 2.35 ci stia senza dubbio, ma su un canale 19 mm io non andrei oltre 2.10.
Per la ruota libera puoi smontarla ripulire e reingrassare il tutto.

@Ilbartu di che tipo di forcella stiamo parlando, il modello esatto?

Si andy, questa cosa l'ho fatta, o meglio sono arrivato a smontare tutto pulendo superficialmente, ma volevo capire se è un elemento che ha un usura leggera o no. E se 4k km sono preoccupanti oppure no. Non vorrei farmi fregare ... Ho gia pianificato alcuni giri per marzo e volevo capire se sostituire o no il pezzo.

 

[andymcnab4]

Si andy, questa cosa l'ho fatta, o meglio sono arrivato a smontare tutto pulendo superficialmente, ma volevo capire se è un elemento che ha un usura leggera o no. E se 4k km sono preoccupanti oppure no. Non vorrei farmi fregare ... Ho gia pianificato alcuni giri per marzo e volevo capire se sostituire o no il pezzo.

Io ti consiglio di smontarlo prima di iniziare il tuo tour di giri impegnativi, e valutare una volta pulito se ci sono segni di usura evidenti, ma non hai molta scelta che la sostituzione del intero corpetto.
Per i freni quale il tuo budget?

 

[frankcastillo]

Io ti consiglio di smontarlo prima di iniziare il tuo tour di giri impegnativi, e valutare una volta pulito se ci sono segni di usura evidenti, ma non hai molta scelta che la sostituzione del intero corpetto.

Si, questo lo so.
In genere quanto dura?
Qualcuno ne ha idea?

 

[andymcnab4]

Si, questo lo so.
In genere quanto dura?
Qualcuno ne ha idea?

Diciamo che molto dipende dalla qualità dei materiali impiegati e, dalla manutenzione fatta.
Budget per i freni? Hai preferenze?

 

[frankcastillo]

Diciamo che molto dipende dalla qualità dei materiali impiegati e, dalla manutenzione fatta.
Budget per i freni? Hai preferenze?

No. Nessuna preferenza.
Molto dipende se riesco a trovare le pastiglie buone per quelle che ho attualmente.
Settimana prossima appena becco il tizio che ogni tanto pedala in solitaria, chiedo a lui se riesce a reperire o consigliare un negozio nei paraggi.
Altrimenti upgrade e via. I freni sebbene siano l'elemento più importante per adesso è quello che mi preoccupano meno.
Sto pensando a catena, MC e ruota libera che sono gli elementi che macinano km e mai sostituiti.
Prossima settimana dovrebbe arrivare finalmente l'estrattore e darò una controllata al MC con conseguente pulita e ingrassaggio. La ruota libera la revisiono appena possibile, anche perché ieri sparandomi una discesona ho fritto qualche sfera del mozzo dietro...ho sentito il rumore di ferraglia classico. E visto che ci sono do una pulita a tutto.

 

[Vashthe]

Per il cerchio,non ci sono problemi,io davanti ho na 2,35 e ci va benissimo,il problema è dietro,a causa del deragliatore.

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Riporto parte di un articolo presente proprio qui su mtb-mag "Se il cerchio è troppo stretto in relazione alla larghezza del pneumatico, il nostro copertone assume una forma a pera. Il copertone è strozzato nella parte inferiore. Si perde trazione e grip, ma soprattutto stabilità in curva, con un’elevata deformazione, spanciamento ed effetto deriva. Il rischio di pizzicare e tagliare il copertone è molto alto."

Il mio non era un discorso sulla possibilità di montarlo o meno, ma sugli inconvenienti dati dal minore grip e più che altro dalla minore stabilità in curva. Ossia minore sicurezza.

 

[andymcnab4]

No. Nessuna preferenza.
Molto dipende se riesco a trovare le pastiglie buone per quelle che ho attualmente.
Settimana prossima appena becco il tizio che ogni tanto pedala in solitaria, chiedo a lui se riesce a reperire o consigliare un negozio nei paraggi.
Altrimenti upgrade e via. I freni sebbene siano l'elemento più importante per adesso è quello che mi preoccupano meno.
Sto pensando a catena, MC e ruota libera che sono gli elementi che macinano km e mai sostituiti.
Prossima settimana dovrebbe arrivare finalmente l'estrattore e darò una controllata al MC con conseguente pulita e ingrassaggio. La ruota libera la revisiono appena possibile, anche perché ieri sparandomi una discesona ho fritto qualche sfera del mozzo dietro...ho sentito il rumore di ferraglia classico. E visto che ci sono do una pulita a tutto.

Per il MC non puoi fare gran che è a cartuccia sigillata, quando non va, non resta che sostituire.
Per i freni io ho solo usato Sram DB5/ Sram TLM

 

[meryan997]

Ciao il cambio posteriore funziona bene anche senza extender?

Ciao, no ho provato ma non riesce a mettere quello da 42 quindi ho messo per forza di cose l'estensore. Devo dire però che dopo un po' di regolazioni cambia perfettamente non fa mai cilecca.

 

[frankcastillo]

Ragà,non so se vi può interessare come oggetto, segnalo su Amazon uno zainetto discreto e per niente male per quello che costa, in offerta a qualche [emoji387] meno in questi giorni. Disponibile in due colorazioni blu e Nero. Contenente una vescica d acqua di due litri sufficienti per giri di qualche ora a meno di non essere dei cammelli!
Spallacci regolabili, catarifrangenti un po' ovunque e tasca smartphone. Tessuto a doppio strato in Nylon impermeabile. Il tubo culmina con un ring trasparente che va premuto con i denti per fare passare l'acqua e c'è una chiusura di sicurezza e un tappo per motivi di igiene.
Pagato 22 euro o qualcosa così non ricordo.
Link:
https://www.amazon.it/dp/B077JLN3HT/?tag=mtb_parser-21

 

[pirata6000]

Ragà,non so se vi può interessare come oggetto, segnalo su Amazon uno zainetto discreto e per niente male per quello che costa, in offerta a qualche [emoji387] meno in questi giorni. Disponibile in due colorazioni blu e Nero. Contenente una vescica d acqua di due litri sufficienti per giri di qualche ora a meno di non essere dei cammelli!
Spallacci regolabili, catarifrangenti un po' ovunque e tasca smartphone. Tessuto a doppio strato in Nylon impermeabile. Il tubo culmina con un ring trasparente che va premuto con i denti per fare passare l'acqua e c'è una chiusura di sicurezza e un tappo per motivi di igiene.
Pagato 22 euro o qualcosa così non ricordo.
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Bellissimo unico dubbio è la sacca idrica con quel tappo nella pulizia po' essere più rognoso per il resto zaino idrico tutta la vita la borraccia trasformata in portattrezzi

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[frankcastillo]

Bellissimo unico dubbio è la sacca idrica con quel tappo nella pulizia po' essere più rognoso per il resto zaino idrico tutta la vita la borraccia trasformata in portattrezzi

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ahaahh la borraccia in portattrezzi non si puo sentire.

vabbè intanto vediamo come va.
alla fine ha senso prenderlo perchè, butti via la vescica da 2L e si trasforma in zaino da combattimento oppure la sostituisci con una vescica nuova piu prestante sempre dello stesso "litraggio."

per altro ha anche dei ganci interni con strappi, che avvolgi sui due incavi in alto alla borraccia per farla stare ferma e salda all interno dello zaino.

ah è consigliabile pulire il suo interno con acqua e bicarbonato per togleire lo schifo che c è dentro e limare il sapore ed odore di plastica!

 

[pirata6000]

ahaahh la borraccia in portattrezzi non si puo sentire.

vabbè intanto vediamo come va.
alla fine ha senso prenderlo perchè, butti via la vescica da 2L e si trasforma in zaino da combattimento oppure la sostituisci con una vescica nuova piu prestante sempre dello stesso "litraggio."

per altro ha anche dei ganci interni con strappi, che avvolgi sui due incavi in alto alla borraccia per farla stare ferma e salda all interno dello zaino.

ah è consigliabile pulire il suo interno con acqua e bicarbonato per togleire lo schifo che c è dentro e limare il sapore ed odore di plastica!

Invece la borraccia portattrezzi è una figata così non metto niente sotto la sella e con il telescopico è più comodo, io uso quello decathlon da 2 lt ha l'apertura a zip così si può pulire meglio al massimo con 10€ lo cambi cmq zaino bello

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[andymcnab4]

Invece la borraccia portattrezzi è una figata così non metto niente sotto la sella e con il telescopico è più comodo, io uso quello decathlon da 2 lt