Punt BSO è da TSO (Lasciate ogni speranza o voi che entrate) parte 3

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erano per entrambe.
lasciatelo fare, fastidio non da, se non alla figlia.
e se vi da fastidio, cambiate canale...
tanto...
e poi, vai a vedere che da perfetto ignorante in materia, si fa un buon lavoro di revisione

Non voglio dirlo ma più che buona. I prodotti giusti, ottima guida in italiano, passione e amore in quel che faccio[emoji4]

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ciccioo

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Salve ragazzi, revisione alla Pike portata a termine per 2/3 perchè non avendo la chiave inglese da 21mm con attacco dinamometrico ho lasciato stare l'idraulica, poco male, quando me la procurerò sarò pronto a fare anche quella parte nel prossimo tagliando delle 50-->h.

Non ho fatto nessuna videoguida o tutorial però giusto qualche foto per togliermi la soddisfazione del (nessuna volgarità) piffero per mostrarvi alcune cose.

Allora, questa è la "tonnellata" d'olio che era presente nei foderi:
Vedi l'allegato 269143
NIENTE!!! Uno schizzo di melma nera.
Queste invece sono le spugnette ancora nuove che sarebbero potute restare così fino all'anno prossimo:
Vedi l'allegato 269144
SPORCHE incrostate, quasi del tutto disidratate...però ancora buone eh.

Vabbè che dire...meno male che vi sono stato a sentire e non c'ho messo mano và.

In ultimo per seguire il consiglio "indiretto" di @franz_quattro ho dato un occhio alla SS.

Con mio piacere è del tipo semplice a cui mettere mano e i cuscinetti sono ancora scorrevolissimi e senza grippaggi o rumori.
L'unica cosa che mi ha dato piacere è che scorrevano nelle piste (così si chiamano?) facendo crunch crunch tale era la quantità di mota che si era formata.
Vedi l'allegato 269145
Vedi l'allegato 269146
Adesso sono belle pulite e ho pulito a fondo anche i cuscinetti che sembrano del tipo non sigillato (così si chiamano?):
Vedi l'allegato 269147
Vedi l'allegato 269148
Gli metto un pò di grasso con la siringa...questo grasso:
Vedi l'allegato 269149
Una bella impaccottata di litio bianco nelle piste, questo litio:
Vedi l'allegato 269150
E chiudo.

Se avete suggerimenti sul grasso che ho da usare nell'SS (verde anche nelle piste o ok il bianco) sono bene accetti.
Il tempo di una sigaretta e se siete intervenuti con parole costruttive ok sennò faccio come descritto.

A tra poco.

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Visto che tutti sono innamorati delle tue manutenzioni, io voglio approfondire :mrgreen:
Ma la chiave 21 per cosa ti serviva? Per aprire lato cartuccia? Hai pulito e ingrassato parte aria? Hai accarezzato per bene i cuscinetti? Fino a farli venire? Sai come viene un cuscinetto, no? Hai messo grasso di qualita? Cosi scivola meglio, piu piacevole. Stavo per dimenticare, i token? :-|
 
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Può fare quello che vuole, a me non da fastidio assolutamente. Solamente adesso non deve dare consigli su cosa fare [emoji1]

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E invece ve lo do. Su questo. Se le vostre forche non le aprite da un anno, per quanto possono funzionare a dovere e per come uscite voi....50ore le trascorrete in un attimo...fatelo! Date una rinfrescata!
Io ho trovato melma nera nella quantità (l'ho aspirata con una siringa) di 3-4ml!!!
Magari anche solo un rabbocco.
Svitate i due bulloni sotto i foderi. Un colpetto di martello di gomma, svuotate e rabboccate[emoji106]

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seee...
me la faccio portare, mica sono scemo!
e se ne deve andare pure subito se non se ne vuole tornare con un carico di meraviglie :-)
Sarebbe una gioia immensa conoscerti dal vivo e sopratutto....vedere se le sausicchie sò pronte[emoji39] [emoji39] [emoji39]

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pirata6000

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E invece ve lo do. Su questo. Se le vostre forche non le aprite da un anno, per quanto possono funzionare a dovere e per come uscite voi....50ore le trascorrete in un attimo...fatelo! Date una rinfrescata!
Io ho trovato melma nera nella quantità (l'ho aspirata con una siringa) di 3-4ml!!!
Magari anche solo un rabbocco.
Svitate i due bulloni sotto i foderi. Un colpetto di martello di gomma, svuotate e rabboccate[emoji106]

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Delle tue guide posso farne a meno e lo dico senza polemica, non c'è bisogno che lo me lo dici te che dare una rinfrescata alla Forcella è utile, come è utile uscire a pedalare e questo è un mio consiglio [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Visto che tutti sono innamorati delle tue manutenzioni, io voglio approfondire :mrgreen:
Ma la chiave 21 per cosa ti serviva? Per aprire lato cartuccia? Hai pulito e ingrassato parte aria? Hai accarezzato per bene i cuscinetti? Fino a farli venire? Sai come viene un cuscinetto, no? Hai messo grasso di qualita? Cosi scivola meglio, piu piacevole. Stavo per dimenticare, i token? :-|

Grandeeeee Ciccioookk tutto alla lettera e sorvolo perchè...tutto a regola d'arte, attrezzature usag di alto livello e (alla fine oltre al kit solo questo serviva) grasso SRAM!!!.
Ritorno su quello che mi mancava e ti metto una foto per fare prima
Screenshot_20190207-214553_Adobe%20Acrobat.jpg
Questa mi mancava e non me la sono sentita.

Alla prossima l'avrò[emoji106]

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Keima

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BSO fammi capire, vuoi comprare una bici nuova?
 

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non c'è bisogno che lo me lo dici te che dare una rinfrescata alla Forcella è utile
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Ovviamente anche io senza polemica eh...

Però quando ho detto che volevo farla...na guallera fino a giù per terra.

Mettetevi d'accordo.

Uè ripeto, senza polemica eh!?!?![emoji4]
Tanto sono talmente soddisfatto che già non mi tange "quasi" niente...figurati sulla forca[emoji4]


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