Si e come variano le geometrie in discesa?Lo sapevi che una full si abbassa sia davanti che dietro in posizione neutra da discesa vero??
Ma vai in bici o solo in moto?
Si e come variano le geometrie in discesa?Lo sapevi che una full si abbassa sia davanti che dietro in posizione neutra da discesa vero??
Se spammi un'altra volta sarà l'ultimaMi è partito il dito. Il dito chiede scusa
perdonate la mia ignoranza ma..
la forca andava provata come indicato dal costruttore e quindi gonfiata alla pressione come indicato, indicazioni che andrebbero rispettate per qualsiasi prodotto, giusto? vedasi la misura del sag di una qualsiasi forca o la regolazione base di ritorno, compressione H e L ecc.
testarla pretendendo un sag più simile a quello di una forca classica, inficia in maniera irreversibile qualsiasi parte di un test.
sarebbe come gonfiare una qualsiasi forca a aria portandola a un sag minimo. o addirittura all'opposto, sgonfiarla per un sag del 50%.
se l'idraulica e la camera aria son state progettate per lavorare al top in quello specifico intervallo, è inutile pretendere che lavorino in un altro.
Spiegamelo tu come variano, io ti ho spiegato che staticamente le geometrie si mantengono perché entrambi le sospensioni affondano, è la base.Si e come variano le geometrie in discesa?
Ma vai in bici o solo in moto?
Pensa di essere su whatsapp
A parte il sarcasmo, Diretur te né già capitata una nel luganese da testare?Pensa di essere su whatsapp
sinceramente fino a ieri sera, quando qualcuno mi ha linkato il test su pinkbike, non sapevo manco dell'esistenza di questa forcella e non avevo mai sentito parlare di un sistema a sag zero
ehm, lo stesso personaggio che hai già evocato mi pare abbia sempre parlato di setting a sag zero sulle sue bici, se la memoria non m'inganna.mi ricorda gli interventi scomposti su una bici camoscio.
Perché?Facciamo anche venti, se il recensore è Stott.
ehm, lo stesso personaggio che hai già evocato mi pare abbia sempre parlato di setting a sag zero sulle sue bici, se la memoria non m'inganna.
entrambi i personaggi vengono dal mondo racing, immagino che questa cosa esista in quel mondo. la spiegazione di fiorilli nel commento che ho linkato sopra sembra plausibile, anche se non sono in grado di giudicarla personalmente.
vero, andando a logica per accomodare alle richieste del tester, che è ben noto non nato ieri.a quanto ho letto il tester ha prima provato la forcella secondo le indicazioni del prodotture, però non piacendogli il comportamento sul campo ha cambiato sia il setup, sia l'idraulica facendosi mandare 3 diverse cartucce. Immagino che gliele abbia mandate il produttore, quindi non capisco la polemica successiva, quella dei commenti.
Ciao a tutti, se c’è qualcuno che la vuole provare ho una demo a casa.
Abito a Novara 3483062323
Finalmente...leggendo il 3D mi stavo chiedendo: non è che per caso c'è qualcuno di Novara che ne ha una da provare ?
Nessun problema, non ho soldi ne in banca ne altrovepoi non vi lamentate se vi clonano il numero e si fregano i vostri soldi in banca. mettere un cell personale in chiaro così... non è proprio da furbi
Perché è molto preparato e puntiglioso.Perché?
Sono ot ma mi sfugge come possano rubarmi i soldi clonando il numero, visto che per fare qualunque operazione home banking ho praticamente i codici di lancio monouso di una testata nucleare.poi non vi lamentate se vi clonano il numero e si fregano i vostri soldi in banca. mettere un cell personale in chiaro così... non è proprio da furbi
Finalmente
ci credo...hai investito tutto nella forcellaNessun problema, non ho soldi ne in banca ne altrove