cari boxxeristi, qualcuno ha una piastra inferiore (per intenderci quella col tubo sterzo innestato) del 2010+ da vendermi, o sa dove posso trovarla in Italia/europa?
Ad ora a stock ne ho trovate 2 negli usa.
In caso di piastra usata il tubo effettivo mi servirebbe da 18-18,5 cm...
Non avendo trovato video in italiano vi chiedo un aiuto…
Parlando di una RC (o vecchia “race”):
Quando si batte col martello sulle viti sotto al fodero per sfilare gli steli, le viti devono già essere svitate completamente? QUASI COMPLETAMENTE... QUEL TANTO CHE BASTA A SBLOCCARE GLI STELI. QUANDO SENTI CHE LA VITE SI è SVITATA COMPLETAMENTE, LA RIAVVITI DI UN PAIO DI GIRI.
perché nel video che ho trovato sembra che le sviti un po’, che batta col martello e che poi le sviti completamente… ESATTO
Poi, una volta sfilati gli steli, per riassemblare tutto basta infilare gli steli nei foderi, spingerli fino in fondo e avvitare le due viti che prima ho battuto col martello?ESATTO (SENZA STRINGERE A MORTE...)
CONSIGLIO: prima di riavvitare cerca di far sfiatare tutta l'aria che è rimasta intrappolata fra stelo e fodero (comprimendo lo stelo e tenendo leggermente premuta la vite per permettere il passaggio dell'aria)... e poi serra bene. Ne guadagnerai in sensibilità sui piccoli urti.
dai datemi una mano!!
e alzare il telefono e contattare un rivenditore e ordinarla non sarebbe più rapido???? A filippppppppoooooooooo!!!! ti serve la cartuccia??? chiama no???
E' uguale, devi solo rispettare (o modificare a tuo piacimento) le viscosità
