boooohhhhh
- Creatore Discussione giok
- Data di inizio
Ma, alla fine, che cifra sei disposto a spendere e su che peso vuoi rimanere ?
Se mi rispondi a questo, io, possessore di prophet, ti posso dare un parere sulla medesima....
Se mi rispondi a questo, io, possessore di prophet, ti posso dare un parere sulla medesima....
Personalmente starei su Santa Cruz.
La Heckler è un mezzo più votato alla discesa rispetto alla Blur, la quale in salita dovrebbe rendere al massimo, ma con la sorellona Heckler penso tu possa divertirti moooolto.
Una ha un orientamento XC.
La Heckler più all mountain tosto.
Alla fine devi scegliere per quello che intendi fare.
Vuoi un paragone con un altro marchio ? Per Rocky mountain la Slayer potrebbe essere paragonata alla Heckler, mentre la Blur alla ETSX, Guarda e rifletti !!! :-? :-? :-?
La Heckler è un mezzo più votato alla discesa rispetto alla Blur, la quale in salita dovrebbe rendere al massimo, ma con la sorellona Heckler penso tu possa divertirti moooolto.
Una ha un orientamento XC.
La Heckler più all mountain tosto.
Alla fine devi scegliere per quello che intendi fare.
Vuoi un paragone con un altro marchio ? Per Rocky mountain la Slayer potrebbe essere paragonata alla Heckler, mentre la Blur alla ETSX, Guarda e rifletti !!! :-? :-? :-?
c'è molta differenza su come funziona il carro.. in salita il VPP della blur non ondeggia ed è comunque attivo e non ha pedal feedback, la heckler la devi pedalare sempre in maniera molto regolare e rotonda sennò sembra di essere su un dondolo però dalla sua ha che il carro in discesa è decisamente più attivo e ammortizza di più..
Io non noto tutto questo dondolio su asfalto con fox rp3 settato in pos. max filtro propedal,e forca bloccata,su sterro brutto lo lascio addirittura libero mi aiuta a superare gli ostacoli.....
Stamattina ho visto il nuovo heckler 2007, veramente bello e molto curato.
Taglia M con DHX 5 air 3,1kg.
Taglia M con DHX 5 air 3,1kg.
Se ti sei "innamorato" della Prophet non c'è storia.Secondo me non c'è niente di meglio che prendere ciò che piace più di tutto. Però,nel caso,lascia perder la MX e orientati sui modelli "normali",perchè la MX è paragonabile alla tua Enduro. A mio modo di vedere,se decidi per un monocross,la Heckler è superiore alla Prophet quanto meno per rigidità torsionale del carro.Inoltre,come già ti hanno detto molti altri,partendo da un telaio puoi montarlo come meglio credi.Non mi farei troppi problemi sul rendimento del monocross in salita,sia perchè Heckler(soprattutto) e Prophet sono ben progettati,sia perchè su un monocross un buon ammo (vedi l'esempio che ti portava Lele,Heckler con DHX AIR) risolve ulteriormente,come diceva Metanolo. Certo che se vuoi privilegiare nettamente la salita il VPP lavora meglio,e allora vai di Blur,ci metti una Fox 32 Talas,XTR,ruote Spinergy ecc.(ho fatto solo degli esempi) e ottieni un mezzo leggerissimo,pedalabilissimo e meno performante in discesa. E' sempre questione di compromessi.............
La spesa? Intorno ai 2500. Per il peso non so' che dire, vorrei stare su un'escursione intorno ai 140mm pedalabili, percio' stare sui 13kg mi sembra un buon risultato.
Mi hanno detto che prendendo una Prophet mx2 si starebbe intorno ai 13 kg, 140 mm e quel prezzo. L'mx2 monta una forcella Pike, l'ammo pearl 3.3 che mi hanno detto sia fantastico, gomme da 2.3, sram x.9, avid juicy 7...mi sembra una buona bici per quei soldi. Poi mi hanno detto che in salita si comporta molto bene.
Personalmente starei su Santa Cruz.
La Heckler è un mezzo più votato alla discesa rispetto alla Blur, la quale in salita dovrebbe rendere al massimo, ma con la sorellona Heckler penso tu possa divertirti moooolto.
Una ha un orientamento XC.
La Heckler più all mountain tosto.
Alla fine devi scegliere per quello che intendi fare.
Vuoi un paragone con un altro marchio ? Per Rocky mountain la Slayer potrebbe essere paragonata alla Heckler, mentre la Blur alla ETSX, Guarda e rifletti !!! :-? :-? :-?
L'xc l'ho abbandonato da tempo, l'heckler mi piace molto di piu', considerando che montata in un certo modo una e' 12,5 kh, l'altra 13, penso che tra le due preferisco la sorellona.
c'è molta differenza su come funziona il carro.. in salita il VPP della blur non ondeggia ed è comunque attivo e non ha pedal feedback, la heckler la devi pedalare sempre in maniera molto regolare e rotonda sennò sembra di essere su un dondolo però dalla sua ha che il carro in discesa è decisamente più attivo e ammortizza di più..
Io di full ho avuto solo specialized, prima l'Enduro 2004 ed ora l'enduro 2006, percio' non riesco ad avere altri paragoni.
L'enduro che ho adesso mi sembra che in salita non sia malvagia a parte il suo peso che e' esagerato. Mi sapreste fare dei paragoni con altri carri, tipo vi faccio un esempio che potrebbe essere sbagliato, ma solo per farvi capire, il carro dell'enduro ha un comportamento come quello della blur in salita, quindi va meglio della heckler e della prophet che hanno un monocross, ecc.
La mia idea era proprio di montare un ammo tipo fox rp3 perche' e' piu' economico e piu' leggero del fox dhx5 che mi hanno proposto, inoltre volevo avere la possibilta' di bloccorlo, per quando si fanno pezzi di asfalto.
Diciamo che esteticamente mi piacciono sia la heckler che la prophet, purtroppo la hek l'ho solo vista in foto, percio' non riesco a rendermi conto della sua vera cattiveria. Qui da noi, i marchi piu' diffusi sono cannondale e specialized, santa cruz ne ho viste ben poche. Il negoziante da cui vado mi ha detto che l'mx2 e' sui 13 kg e con un ammo come il pearl mi ha detto che il comportamento in salita e' molto migliore della mia enduro, allora mi ha raccontato delle storie!
Allora, la mia prophet 600 (anno 2007) con i pedali pesa 14,3 kg.
Ha una lefty senza spv e un radium senza propedal e pedalando in sella di bobbing proprio non se ne parla, insomma la bici si arrampica che è una meraviglia ( sempre tenendo presente i 14kg ).
Il problema è un altro.... la discesa, personalmente da una bici con 140mm di escursione ant e post mi sarei aspettato una stabilità maggiore.....
Sembrerà strano ma secondo me il monocross della cannondale funziona meglio in salita che in discesa... tant'è che la rush ( bici da marathon ) va molto molto bene....
Io ho pagato la prophet 2200 e a oggi se dovessi ricomprare la bici probabilmente mi orienterei sulla nuova heckler mettendo in conto di spendere un pò di più.
o-o
Grazie per i preziosi consigli, mi sta passando la voglia di prophet.
Proprio oggi durante il giro domenicale, ho incontrato un prophetizzato e anche lui mi ha detto che e' deluso dal suo comportamento in discesa.
Domani vado dal rivenditore e sento cosa ha da dire, mi aveva garantito che la mx2 era 13 kg e che era fantastica sia in discesa che in salita. Sicuramente lui le deve vendere, pero'...
Bene.Visto che il Forum serve anche a "documentarsi",per dare,se possibile,un aiuto ad altri forumendoli,sono andato a rivedermi il sito C'dale,perchè ricordavo che la MX era la versione più hard ma non quanto lo fosse.
Allora monta il PP da 12 al post.,cerchi EX325 32 fori,Pike a molla,guarnitura Hussefelt,Maxxis High Roller 2,35(non specificano quale tipo,potrebbero anche pesare più di 1 Kg l'uno!). L'unica cosa leggera,e che sicuramente funziona bene come ha detto il sivende,è il Pearl 3.3. Una bici così montata non può pesare 13 Kg;se quella di Sergio è 14,5,con questa non te la cavi a meno di 16! In più io non mi sono permesso,inizialmente,non essendone possessore e avendola provata poco,di dire che la Prophet non è una meraviglia in discesa,ma mi associo ai proprietari che,molto onestamente,te la hanno,di fatto,sconsigliata. Buona scelta.
Allora monta il PP da 12 al post.,cerchi EX325 32 fori,Pike a molla,guarnitura Hussefelt,Maxxis High Roller 2,35(non specificano quale tipo,potrebbero anche pesare più di 1 Kg l'uno!). L'unica cosa leggera,e che sicuramente funziona bene come ha detto il sivende,è il Pearl 3.3. Una bici così montata non può pesare 13 Kg;se quella di Sergio è 14,5,con questa non te la cavi a meno di 16! In più io non mi sono permesso,inizialmente,non essendone possessore e avendola provata poco,di dire che la Prophet non è una meraviglia in discesa,ma mi associo ai proprietari che,molto onestamente,te la hanno,di fatto,sconsigliata. Buona scelta.
Oggi vado dal negoziante e chiarisco la cosa, farsi prendere per il c.... non piace a nessuno, grazie ancora.
...la heckler la devi pedalare sempre in maniera molto regolare e rotonda sennò sembra di essere su un dondolo ...
io l'ho avuta e posso assicurare che non dondola per niente
Sai il prezzo scontato?
No, non ho chiesto, ho solo tirato fuori il telaio dallo scatolone DSB e l'ho messo accanto a un heckler 2006, hanno anche accorciato il verticale (se non si tratta di un effetto ottico).