io ho sia la TF 1 che la Specialized camber 29 "pro" (quella che non si importava in italia) montata con XO e guarnitura e ruote un carbonio roval sl.. beh a mio parere in salita sono uguali... forse un pelo meglio sullo scorrevole la camber, ma in discesa... la BMC fà paura!!!
Porca miseria Max , devo assolutamente provare sta trailfox !!!!!!!
La bici dicono tutti quelli che ce l'hanno che è una bomba... e non solo per come scende! Stupisce quanto sia pedalabile e quanto salga bene!!! Praticamente la mia bici ideale!
Ti chiedo un informazione ma la TF1 tu la useresti per gare di enduro o meglio la Specy enduro carbon da 29 che costa un po' meno se non sbaglioio ho sia la TF 1 che la Specialized camber 29 "pro" (quella che non si importava in italia) montata con XO e guarnitura e ruote un carbonio roval sl.. beh a mio parere in salita sono uguali... forse un pelo meglio sullo scorrevole la camber, ma in discesa... la BMC fà paura!!!
Ti chiedo un informazione ma la TF1 tu la useresti per gare di enduro o meglio la Specy enduro carbon da 29 che costa un po' meno se non sbaglio
Grazie
Ma la versione 2 slx 14 .4 kg non sono tanti da pedalare ?
Ti rispondo anche io perchè sia la Trailfox che la Enduro di Specy sono due bici che ho valutato e "pesato" attentamente. La Trailfox IMHO non ha nulla da invidiare alla Specy come prestazioni e può essere un' ottima enduro racer, infatti con questa bike François Bailly-Maitre ha vinto la Mega Avalance de la Reunion mettendosi dietro 2 specialisti come Jerome Clementz e Remy Absalon.
http://enduro-mtb.com/en/bailly-maitre-bmc-and-thoma-canyon-win-megavalanche-la-reunion/
Per il prezzo il confronto andrebbe fatto sul pari montaggio e quindi la TF1 va paragonata con la Enduro S-WORKS che costa quasi 1000 uro in più. Il modello intermedio TF2 sarebbe da confrontare invece con la versione Expert della Enduro che è altrettanto più cara, ma montata però con XO1 contro XT o SLX per BMC.
Anche io sono possessore di una tf02 da tre settimane e posso confermare l'ottima pedalabilità!Ma la versione 2 slx 14 .4 kg non sono tanti da pedalare ?
Grazie, visto che ne sai parecchio ma la TF01 xx1 quanto costa di listino .
La specy fa anche 155 al posteriore e come forca la pike
Ti chiedo un informazione ma la TF1 tu la useresti per gare di enduro o meglio la Specy enduro carbon da 29 che costa un po' meno se non sbaglio
Grazie
Se non sbaglio TF1 trail crew di listino fa 6.999 contro i 7.999 della SWORKS, poi ci sono sempre gli sconti . Certo la Pike e ammo Cane Creek sono un valore aggiunto, ma il Fox X non è male e per la forcella si può contattare il cambio, se non sbaglio Maxrosso ha fatto così.
Sinceramente io non so quantificare i vantaggi di un cambio con la Pike, io ho preferito lasciare la fox kashima perché esteticamente con il colore della bici non c'è paragone e in discesa non oso pensare come possa andare la Pike perchè già con la fox........
confronta bene i montaggi e poi i prezzi (tieni presente che la TF 1 è tutta in carbonio) e poi ti renderai conto che costa meno la BMC
stò cercando il "pelo nell'uovo", ma anche la s-work ha come la expert, il carro in alluminio, mi pare...Beh, anche la Specy S-WORKS é tutta in carbonio.... E monta di serie CCDB e Pike..... Anche se di listino sono 900 in più, su questo non c'è dubbio!
stò cercando il "pelo nell'uovo", ma anche la s-work ha come la expert, il carro in alluminio, mi pare...
stò cercando il "pelo nell'uovo", ma anche la s-work ha come la expert, il carro in alluminio, mi pare...