Quoto disco da 160 a 180 ma da 180 a 200 davanti per me non ha avuto lo stesso effetto e sono rimasto a 180 - 180. Piuttosto
freni a 4 pistoncini. Avid trail in effetti non erano un granché, ma i nuovi
Sram Guide hanno risolto i problemi.
con gli
xt mi sono trovato molto bene , affidabili, niente sfregamenti pastiglie come sugli elixir che avevo e spurgo faciclissimo.
i nuovi xt 8000 sembrano migliorati rispetto ai vecchi, costano €150 la coppia ed hanno un peso record 550g.
comunque guardo anche i guide, 2015? sono già nuovi?
se decidessi di rimettere il 180 potrei usare le
ruote frm montate 2" per giri soft, ma vedo che il 200 è ormai usato anche da bici trail
Sulle ruote preferisco anche io robustezza in primis, magari sacrificando un po' il peso. Cerchio largo senza dubbio: ha i suoi vantaggi. Uso Ryde Trace Enduro con mozzi Hope Pro2 e raggi 2-1.8-2 per un peso di 1840 ma robuste e affidabili. In più di un anno d' uso anche su percorsi impegnativi non ho avuto problemi, solo un controllo e centratura un paio di volte.
Sulle ruote plus invece uso mozzi DT 350 e devo dire che come scorrevolezza sono da riferimento, se dovessi rifare le ruote 29er adesso non avrei dubbi e monterei DT altrettanto. IMHO su ruote 29er meglio 32 raggi assemblati incrocio in terza piuttosto che molte ruote complete con 28 o 24 raggi (salvo che su cerchio in carbonio più rigido). In ogni caso con un classico raggio anche in caso di rottura e riparazione si risolve in fretta, mentre non sempre sono disponibili raggi custom delle ruote "speciali".
ho chiamato un noto venditore e mi ha ribadito che i ryde enduro sono solo per enduro moooltooo leggero, d'altronde con i mozzi ctk e raggi dlight pesano 1740g
allo stesso prezzo circa, €430 ci sono le dt m1700 1785g, ma il canale è solo 22,5mm
mentre il dt E1700 fa 1910g ncon canale da 25mm stesso prezzo, ma iniziano a pesare e rimango dell'idea che questi mozzi dt obbligano l'uso di raggi più lunghi e rendendendo la ruota meno rigida lateralmente
raggi? meglio 32, quando ne rompi uno e finisci il giro sorridi, quando invece mi successe con
mavic addio giro
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