si, ma alla fine uscite "cieche" ce ne sono 1 o 2 sulle 4 presenti e li si rallenta un attimo.. difficilmente si incontrano macchine su quella strada..
le altre uscite più o meno si ha un pò di visuale sulla strada permettendo eventualmente di non fermarci.. alla fine è un pò come i canaloni di monte cavo quando attraversano la strada.
Poi se il percorso è bello e merita, ci si può anche fermare un attimo
no, non è la stessa allora....
questa che diciamo noi sbuca precisamente 4 volte, si vede anche da qui:
[URL]http://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/g/gicsyzhzbgmvsodl.kmz[/URL]
Quegli altri sbocchi che hai visto, sono delle stradine proprietà privata o cmq non appartenenti al percorso CAI che sboccano o su campi o su piccole fattorie
si, ma alla fine uscite "cieche" ce ne sono 1 o 2 sulle 4 presenti e li si rallenta un attimo.. difficilmente si incontrano macchine su quella strada..
le altre uscite più o meno si ha un pò di visuale sulla strada permettendo eventualmente di non fermarci.. alla fine è un pò come i canaloni di monte cavo quando attraversano la strada.
Poi se il percorso è bello e merita, ci si può anche fermare un attimo
Anche io pensavo che fossero altri percorsi, ma poi Fede mi ha detto che la maggior parte sono sconosciuti o non portano da nessun parte.
monte cavo non ha uscite cosi' ripide che danno direttamente su asfalto come quelle che ho visto domenica u.s.
vabbè... facciamo cosi'... vai avanti tu e fai strada ...
Anche io pensavo che fossero altri percorsi, ma poi Fede mi ha detto che la maggior parte sono sconosciuti o non portano da nessun parte.
il percorso del cai, sbuca solo 4 volte.. poi io ho aggiunto un altro pezzetto per collegare San polo a questo giro in modo che volendo possiamo partire da marcellina, fare tutto asfalto fino alla pineta di san polo (si può anche non fare asfalto, ma poi ci spezza le gambe la salita.. invece tramite asfalto la salita è lunga ma progressiva) e poi riscendere tramite questo percorso
Ok, cosi se mi ammucchio faccio da ulteriore ostacolo o fermo le macchine a mò di dosso rallentatore
yes è lei
il percorso fa vari "tagli" sulla strada che porta su al monte ed alcune di queste uscite sulla strada sono belle toste, tanto che forse servono realmente delle bici da DH
L'ho fatto vedere anche a Sgamarcot che conferma che il percorso, da quel poco che abbiamo visto e da quello raccontato da Fede e Cecchetti, merita un bel giro di prova!!
[URL="http://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/g/gicsyzhzbgmvsodl.kmz"][URL="http://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/g/gicsyzhzbgmvsodl.kmz"][url]http://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/g/gicsyzhzbgmvsodl.kmz[/URL][/URL][/URL]
[URL="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gicsyzhzbgmvsodl"][URL="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gicsyzhzbgmvsodl"][url]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gicsyzhzbgmvsodl[/URL][/URL][/URL]
il problema non è il meta, è quello che ci sta sopraaaaaaaaa
Devo fare un giro che arrivo in cima senza la stanchezza.. è da troppo che non riesco a godermi una bella discesa al 100%..
Bello de zio.....dai che le salite ti fanno migliorare la tua forma fisica.....e non ti dimenticare che in discesa un buon allenamento fa la differenza...il problema non è il meta, è quello che ci sta sopraaaaaaaaa
Devo fare un giro che arrivo in cima senza la stanchezza.. è da troppo che non riesco a godermi una bella discesa al 100%..
Mejo queste 2 tecniche
Questa per iniziare ad allenare la frequenza di soglia.....mi raccomando alle pressioni
Questa per le ripetute
voijo divorziàààààààMejo queste 2 tecniche
Questa per iniziare ad allenare la frequenza di soglia.....mi raccomando alle pressioni
Questa per le ripetute
