Sarebbe anche ora, il 2x10 oramai è puro vintage! Ricorda però che quando avrai il mono 12v, con 165 euro non ti ci compri nemmeno la cassetta!
Bici, quanto mi costi
- Creatore Discussione daneel67
- Data di inizio
Ma no dai che i prezzi sono tornati decenti..
21 euro ci sta alla grande ….
Ricordo che per la giant feci fare un collarino apposta da MCFK in misura che non producevano da 34.9 mm ordinato tramite r2 bike per un peso di 4,8 grammi a 80 euro ….spedito però
ce l'ha un mio amico sulla Scalpel..
sarà pure caro, ma oggettivamente è un'opera d'arte..
Ah beh, se spedito allora...4,8 grammi a 80 euro ….spedito però
volevo cambiare le pedivelle XTR con quelle da 170mm, ma dopo aver visto il prezzo direi che ho cambiato idea.. 
Mi tengo quelle da 175mm
Mi tengo quelle da 175mm
Anche perché quei 5 mm ti cambiano poco o nullavolevo cambiare le pedivelle XTR con quelle da 170mm, ma dopo aver visto il prezzo direi che ho cambiato idea..
Mi tengo quelle da 175mm
volevo cambiare le pedivelle XTR con quelle da 170mm, ma dopo aver visto il prezzo direi che ho cambiato idea..
Mi tengo quelle da 175mm
Cambiano cambiano. Io la differenza la sento anche da 172,5 a 175.
Comunque basta prendere una xt che si trova sui 100 euro.. vendi la tua vecchia xtr e ci guadagni pure.. oppure xt 11v a 60 euro e ci metti la corona per 12v..
Xtr da che mondo e mondo è sempre costata cara.. ma cambiano 100grammi dalla xt.. quindi è puramente una voglia..
Io no non sento nulla da 170 a 175 figuriamoci 172.5…
Io ho speso un centinaio d'euro, tra corona e pacco pignoni Sunrace 11-46 11v, per provare la config monocorona.volevo cambiare le pedivelle XTR con quelle da 170mm, ma dopo aver visto il prezzo direi che ho cambiato idea..
Mi tengo quelle da 175mm
Come noto è una coperta corta e pure piena di buchi ma tutto sommato funziona (non fosse altro che per i 500 gr risparmiati). Ora, dopo sere a cazzeggiare col bike gear calculator, tanto è gratis, ho concluso che il (semi)gruppo Shimano XT 10-51 12v sarebbe la giusta soluzione (come range, rapportatura e posizione proprio dei singoli rapporti) per i miei bisogni.
Coi conti della serva, conservando l'attuale guarnitura FSA e mettendo in lista anche l'odiatissimo cambio di corpetto che vivo come violenza personale, sono a 411,50 €.
Mi tengo il Sunrace... a meno di un nerissimo, anzi tenebroso, prossimo black friday.
EsattamenteNo dai, è un 2x11: è ancora socialmente accettabile.
Soprattutto con un 11 sotto. Io con il 12, che se ne dica con formule alchemiche, la sento la differenza rispetto a prima con la doppia. Ho un 32x12
https://www.deporvillage.it/pedivel...MteOLtpX14wxnKuB1M6gR1zJ4xATTsEQaAtXjEALw_wcB
purtroppo ho visto adesso che è solo 175mm
Comunque avevo semplicemente scritto su google "guarnitura xt" ed era nei primi 3 consigliati.
A volte basta perdere una mezzoretta a sondare i 5-10 siti più grossi per risparmiare anche 50/100 euro.. non so voi ma io al lavoro in mezz ora guadagno decisamente meno di 50 euro..
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
se guadagnassi meno di 50 euro (netti) per mezz’ora di lavoro non mi alzerei neanche dal letto.
E' vero, sono scesi rispetto a qualche mese fa.
Per il gruppo della nuova bici che ho assemblato, la lista della spesa (trasmissione) era la seguente:
- manettino SLX 12v 33 euro
- deragliatore SLX 12v 66 euro
- catena Deore 12v 22,50 euro
- mov. centrale Deore 12 euro
- guarnitura Deore 12v 71 euro
- pacco pignoni XT 12v gratis (usato), incluso nelle ruote usate che ho comprato
Non ho voluto comprare nulla di XT/XTR per i componenti nuovi perché:
A) la bici è già pesante di suo (telaio acciaio), risparmiare 200/300gr di componenti non aveva senso
B) quando si rompono piangi meno per un Deore/SLX che per un XT/XTR
C) sono povero
fr@nky
Biker marathonensis
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