Bar Sport del Mezzogiorno - parte 3

[offROADisNOTaCRIME]

non centra assolutamente nulla ma...

VIVA LA FIxxxA

ho appena visto la pubblicità alla tv del moto GP, troppo gnocche le ombrelline

Prodotti MTB scontati

 

[Wein]

Domitillo ho qualche foto tua della gara di Tricase, sia durante la gara, sia durante la premiazione.

Se mi dici dove mandarle te le spedisco in alta definizione, altrimenti vattele a vedere sul mio profilo di Facebook

 

[domitillo]

Domitillo ho qualche foto tua della gara di Tricase, sia durante la gara, sia durante la premiazione.

Se mi dici dove mandarle te le spedisco in alta definizione, altrimenti vattele a vedere sul mio profilo di Facebook

[email protected] grazie!

 

[Wein]

Ok te le invio ora...

P.S. Maledetta Wind, in upload fa letteralmente ca...re .

 

[giaelo]

[email protected] grazie!

olè riempiamo di spam l'email del presidente

 

[Wein]

olè riempiamo di spam l'email del presidente

 

[mistral891979]

olè riempiamo di spam l'email del presidente

ottima idea

 

[Wein]

Se passate dalla sede uisp di lecce danno (aggratis) i CD con le foto delle gare.
Purtroppo quelli della gara di Otranto sono andati a ruba, ma presto ne faranno degli altri.

 

[_EnZo_]

alleanza interplanetaria per sconfiggere domitillo alle prossime gare

 

[offROADisNOTaCRIME]

ti stai rincoglionendo??

 

[Ubaldo]

da mo?

 

[argh]

Ieri pomeriggio mi sono accorto che il lock-out non funzionava. Torno a casa, controllo il livello di olio nello stelo dx e mi accorgo che ne mancava un pò...aggiungo l'olio necessario e il lock-out funzionava ma...non riesco a sfruttare più tutti i 100 mm di escursione: cosa può essere accaduto? Si è rotto una guarnizione e l'olio è defluito da qulache altra parte nn consentendo più alla forcella di scendere oltre i 50-60 mm? Grazie

ps: è giunto il momento di cambiare forcella, lo sò ma la Skareb vorrei cmq sistemarla

 

[Ubaldo]

Qualora funzionasse come una reba il lockout:
sei sicuro di non aver messo troppo olio nello stelo del blocco? Perchè limita la corsa.
Se non è successo questo, non conoscendo bene il tipo di forcella, non posso esprimermi sulla tua ipotesi

 

[argh]

Qualora funzionasse come una reba il lockout:
sei sicuro di non aver messo troppo olio nello stelo del blocco? Perchè limita la corsa.
Se non è successo questo, non conoscendo bene il tipo di forcella, non posso esprimermi sulla tua ipotesi

non lo sò Ubaldo, ho lasciato 100 tra la fine della filettatura del tappo e il pelo libero dell'olio, ha sempre funzionato correttamente fino a ieri...oggi ho provato anche a farla affondare col tappo smontato, ma non và oltre i 5-6 cm. Proverò a togliere l'olio e a rimetterlo, vedremo...

grazie cmq

 

[domitillo]

non lo sò Ubaldo, ho lasciato 100 tra la fine della filettatura del tappo e il pelo libero dell'olio, ha sempre funzionato correttamente fino a ieri...oggi ho provato anche a farla affondare col tappo smontato, ma non và oltre i 5-6 cm. Proverò a togliere l'olio e a rimetterlo, vedremo...

grazie cmq

finalmente s'è suicidata. era stanca di soffrire...

 

[argh]

finalmente s'è suicidata. era stanca di soffrire...

la mia piccolina

 

[giaelo]

se nn si comprima tt significa che c'è troppo olio, oppure le lamelle del lockout di sono sfaciate e il sistema rimanre tra l'on-off

 

[argh]

allora, ho svitato il pomello del rebound e ho tolto la brugola che sigilla in basso lo stelo dx...è uscito un bordello di olio!!! Spero si tratti solo di una guarnizione

ps: ora la forcella si abbassa tutta

hero aiutami tu

 

[offROADisNOTaCRIME]

Ieri pomeriggio mi sono accorto che il lock-out non funzionava. Torno a casa, controllo il livello di olio nello stelo dx e mi accorgo che ne mancava un pò...aggiungo l'olio necessario e il lock-out funzionava ma...non riesco a sfruttare più tutti i 100 mm di escursione: cosa può essere accaduto? Si è rotto una guarnizione e l'olio è defluito da qulache altra parte nn consentendo più alla forcella di scendere oltre i 50-60 mm? Grazie

ps: è giunto il momento di cambiare forcella, lo sò ma la Skareb vorrei cmq sistemarla

hai la cartuccia del lock out sfondata

aggiungendo olio hai supplito al problema limitando però anche la corsa
è la stessa costa che si fa con le rock shox quando si rovina il blocco... si aggiunge dell'olio al posto di cambiare la cartuccia.

 

[argh]

hai la cartuccia del lock out sfondata

aggiungendo olio hai supplito al problema limitando però anche la corsa
è la stessa costa che si fa con le rock shox quando si rovina il blocco... si aggiunge dell'olio al posto di cambiare la cartuccia.

Grazie Ale, almeno ho capito la causa