vabbè il problemino non è tanto il forcellino spezzato, ne ho uno nuovo di scorta da montare, ma il problema + grande che non si c'è modo di svitare dalla bussola del cambio il resto del forcellino;
provato in tutti i modi ma niente!!!!
Non potevi essere + preciso...quoto in pieno...+tosto hai sistemato a tua bici?ciao, differenze ci sono in primis e quindi prestazioni.....
.....ma comunque stiamo parlando di due forcelle di tutto rispetto;
diciamo così, che la fox è molto più sensibile ma costa il doppio se non il triplo e di conseguenza ti farai mooolte + paranoie a maltrattarla;
la Reba ottima forcella con doppia camera (+ e -) quindi accuratezza nel settarla e poi va da dio anche questa.
Ma dimmi su che telaio dovrebbe essere montata ???
Una front, full,che indirizzo gli vuoi dare xc, AM spinto o meno.
La scelta della forka dipende da che uso ne vuoi fare....
.... e per i giri che ci hai abituato a fare...bhe già 100mm sono pochini.
PS se puoi sceglila con il PP da 15mm, maggiore rigidità della forka si traduce in precisione nell'indirizzamento dell'avantreno, che non è poco.
Comunque aspetta Claudio che ne sa sicuramente + di me.
Ciauz
ciao, differenze ci sono in primis e quindi prestazioni.....
.....ma comunque stiamo parlando di due forcelle di tutto rispetto;
diciamo così, che la fox è molto più sensibile ma costa il doppio se non il triplo e di conseguenza ti farai mooolte + paranoie a maltrattarla;
la Reba ottima forcella con doppia camera (+ e -) quindi accuratezza nel settarla e poi va da dio anche questa.
Ma dimmi su che telaio dovrebbe essere montata ???
Una front, full,che indirizzo gli vuoi dare xc, AM spinto o meno.
La scelta della forka dipende da che uso ne vuoi fare....
.... e per i giri che ci hai abituato a fare...bhe già 100mm sono pochini.
PS se puoi sceglila con il PP da 15mm, maggiore rigidità della forka si traduce in precisione nell'indirizzamento dell'avantreno, che non è poco.
Comunque aspetta Claudio che ne sa sicuramente + di me.
Ciauz
Non pensare a una front forzatamente (nel senso che te la farai andare bene per questioni di budget o altro)...io penso che tu sei un animale da gara quindi da front...considera che se passi a una front in carbonio (venendo da una front di alu) noterai già un confort maggiore sia in salita che in discesa....e poi la Raven 2012 spacca brutto!
