Bar dei CUBISTI

[roy75]

Oggi ero a casa, tolto altro dente del giudizio, spero sia l'ultimo, non ne posso più .
E stasera brodino e yogurt a cena e vaaaai....

nn ti invidio!!! meglio che nn ti dico
che mangio io stasera allora...domani cambio le pastiglie dei freni e via in cube

Prodotti MTB scontati

 

[skinstructor83]

Fatica be ripagata, no?

ripagata in pieno

 

[pippixe]

Pippi hai montato tutto??? Non ti è avanzato nulla?? Se si....ho il numero verde dell'IKEA!!!

​

Io ho montato tutto ma non capisco perchè questa ha i pedali nella ruota anteriore!!!! Queste tecnologie moderne......anche le bici a trazione anteriore.

Kapo, tu che hai due sistemi frenanti diversi, forse mi puoi essere di aiuto: i freni della formula the one devono essere tirati molto di più rispetto a quelli della LTD perchè comincino a fare effetto. E' normale o devo regolarli? In effetti per bloccare la ruota devono essere spremuti quasi fino alla manetta.


PS io sono cosììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììì e non cosìììììììììììììììì ecchecribbio!!!!!!!!!!!!!!!

 

[ruttok]

Io ho montato tutto ma non capisco perchè questa ha i pedali nella ruota anteriore!!!! Queste tecnologie moderne......anche le bici a trazione anteriore.

Kapo, tu che hai due sistemi frenanti diversi, forse mi puoi essere di aiuto: i freni della formula the one devono essere tirati molto di più rispetto a quelli della LTD perchè comincino a fare effetto. E' normale o devo regolarli? In effetti per bloccare la ruota devono essere spremuti quasi fino alla manetta.


Guarda le regolazioni nella leva, ruotandole dovresti avvicinare o allontanare la leva.
Poi con l'altra levettina dovresti avvicinare o allontanare le pastiglie al disco, anche se io non vedo differenze...
Se arrivi ancora a fine corsa con la leva allora devi fare lo spurgo (anche se dovrebbero già essere pronti all'uso da nuovi).

 

[Toscano]

Al ladro al ladro..... ci hanno rubato il topic GPS e dintorni!!!!!!

Come ???? era una mia creatura!!!!

 

[ruttok]

Come ???? era una mia creatura!!!!

Toscano secondo me eravamo O.T. anzi come dicevo prima stavamo creando un forum nel forum.

Credo sia questo il motivo dello spostamento.

Però... attenti i moderatori è?

 

[pippixe]

Io ho montato tutto ma non capisco perchè questa ha i pedali nella ruota anteriore!!!! Queste tecnologie moderne......anche le bici a trazione anteriore.

Kapo, tu che hai due sistemi frenanti diversi, forse mi puoi essere di aiuto: i freni della formula the one devono essere tirati molto di più rispetto a quelli della LTD perchè comincino a fare effetto. E' normale o devo regolarli? In effetti per bloccare la ruota devono essere spremuti quasi fino alla manetta.


Guarda le regolazioni nella leva, ruotandole dovresti avvicinare o allontanare la leva.
Poi con l'altra levettina dovresti avvicinare o allontanare le pastiglie al disco, anche se io non vedo differenze...
Se arrivi ancora a fine corsa con la leva allora devi fare lo spurgo (anche se dovrebbero già essere pronti all'uso da nuovi).

Grazie Ruttok. Penso che il problema sia quello di avvicinare le pastiglie. Mi dici dov'è la levetta di cui parli?

 

[skinstructor83]

Io ho montato tutto ma non capisco perchè questa ha i pedali nella ruota anteriore!!!! Queste tecnologie moderne......anche le bici a trazione anteriore.

Kapo, tu che hai due sistemi frenanti diversi, forse mi puoi essere di aiuto: i freni della formula the one devono essere tirati molto di più rispetto a quelli della LTD perchè comincino a fare effetto. E' normale o devo regolarli? In effetti per bloccare la ruota devono essere spremuti quasi fino alla manetta.


PS io sono cosììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììì e non cosìììììììììììììììì ecchecribbio!!!!!!!!!!!!!!!

se vuoi ti risp io... me lo ha fatto vedere il mio sivende sulla sua frittz... le leve hanno due levette più piccole colorate d'oro... quella a fronte marcia avvicina e allontana la leva dalla manopola -per trovare la giusta distanza-, mentre l'altra cambia la "progressione" e la modulabilità della leva in frenata...

 

[ruttok]

Grazie Ruttok. Penso che il problema sia quello di avvicinare le pastiglie. Mi dici dov'è la levetta di cui parli?

Allora la rotella dovrebbe avvicinare o allontanare la leva al manubrio, quella levetta vicino alla brugola che tiene fissata la leva dovrebbe avvicinare o allontanare le pastiglie anche se di una cosa impercettibile.

Comunque mi sa strano che per bloccare la ruota devi tirare tutta la leva fino in fondo.

 

[pippixe]

se vuoi ti risp io... me lo ha fatto vedere il mio sivende sulla sua frittz... le leve hanno due levette più piccole colorate d'oro... quella a fronte marcia avvicina e allontana la leva dalla manopola -per trovare la giusta distanza-, mentre l'altra cambia la "progressione" e la modulabilità della leva in frenata...

A volte mi spaventi Skin. Sembri una CubeWikipedia con tanto di illustrazioni!!!!

 

[moris77]

A volte mi spaventi Skin. Sembri una CubeWikipedia con tanto di illustrazioni!!!!

ciao pippi come va con la nuova biga?
stai sclerdando o tutto procede bene?
ciaooooo

 

[pippixe]

Allora la rotella dovrebbe avvicinare o allontanare la leva al manubrio, quella levetta vicino alla brugola che tiene fissata la leva dovrebbe avvicinare o allontanare le pastiglie anche se di una cosa impercettibile.

Comunque mi sa strano che per bloccare la ruota devi tirare tutta la leva fino in fondo.

Comincio a peansare che devo spurgare: la ruota si blocca quando tra la leva e la manetta c'è circa 1 cm. In effetti la levetta non cambia molto le cose.

Mi sai anche dire come si fa lo spurgo?

 

[skinstructor83]

A volte mi spaventi Skin. Sembri una CubeWikipedia con tanto di illustrazioni!!!!

volevo scrivertelo ma poi ho pensato di far casino e ti ho messo l'illustrazione... sono così... un po' pignolo... preciso... diciamo anche metodico....ma per i fratelli cubisti questo e altro

 

[ruttok]

Pippixe con i miei vecchi grimeca era semplice, con questi non so ancora com'è.
Sul sito sono riportate le procedure ma è un pò incasinato secondo me http://www.formula-brake.com/index2.htm

 

[skinstructor83]

Comincio a peansare che devo spurgare: la ruota si blocca quando tra la leva e la manetta c'è circa 1 cm. In effetti la levetta non cambia molto le cose.

Mi sai anche dire come si fa lo spurgo?

guarda qui:
http://www.formula-brake.it/htm/theone.asp
sotto bleeding procedure

 

[skinstructor83]

Comincio a peansare che devo spurgare: la ruota si blocca quando tra la leva e la manetta c'è circa 1 cm. In effetti la levetta non cambia molto le cose.

Mi sai anche dire come si fa lo spurgo?

cmq quando ho provato i the one del mio sivende la leva andava più profonda dei miei k18... però mi ha detto che andavano bene così...

 

[moris77]

guarda qui:
http://www.formula-brake.it/htm/theone.asp
sotto bleeding procedure

caxxo skin sei un officina di bike on line sei proprio strepitoso
sei il nostro meccanico di fiducia in rete, grande
certo che ruttok potevi prendere una biga migliore

 

[moris77]

che e successo al topic di toscano gps e dintorni?
dove e finito?
adesso ci rubano pure i topic capo aiutooooo

 

[morgana84]

Buonasera bella gente!
Ma sono circondata solo da maschietti? Pantherina e concubina dove siete? Si sono perse le quote rosa?

Povero ruttok.. io non ho più giudizio, li ho tolti tutti e 4 quei dentacci! 3 perchè son cresciuti a metà e non ne volevano più sapere di spuntare e 1 perchè cariato!
Uff..sta gola sta davvero cominciando a rompere..
Vabbè mi sa che fra poco vi lascio..
buona pappa :magna: e buona notte!

 

[morgana84]

Prima di creare casini.. il pollice verso all'inizio del messaggio precedente era per il mio mal di gola, non perchè sono in vostra compagnia, anzi..