Bah, sarà che sono di parte in quanto non apprezzo le geometrie troppo race (infatti uso la rune in posizione high), ma aprire ancora di più l'angolo di sterzo mi sembra un esagerazione... e la chiamano bici da enduro..
Club Banshee Rune
- Creatore Discussione krj
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Bah, sarà che sono di parte in quanto non apprezzo le geometrie troppo race (infatti uso la rune in posizione high), ma aprire ancora di più l'angolo di sterzo mi sembra un esagerazione... e la chiamano bici da enduro..
Poi può anche essere che non sono in grado di sfruttare a pieno le doti del mezzo ma sui nostri sentieri dove i tornanti sono stretti e tecnici, mi trovo bene solo in posizione high.
stesso mio problema...cioè, il problema sono io e non la bici
...mai provata a 65°, già a 65.5° facevo una fatica boia a curvare...
quello che ho visto di sfuggita è che abbassanno anche il movimento centrale, e quello in ottica 27.5, vedendo il trend ci sta. sulle geometrie, passerebbero dalle attuali a un
64.5 - 65 - 65.5...imho troppo troppo spinte....se la usi solo per fare velocità in enduro va bene, se (come me) la usi come bici unica anche per sentieri alpini imho non va bene (e già adesso la mia è al limite per uso 360 gradi).
ripeto, visto che il mezzo grado in più di apertura lo fanno anche sulla spitfire, dovessi comprare comprerei quella...
...mai provata a 65°, già a 65.5° facevo una fatica boia a curvare...quello che ho visto di sfuggita è che abbassanno anche il movimento centrale, e quello in ottica 27.5, vedendo il trend ci sta. sulle geometrie, passerebbero dalle attuali a un
64.5 - 65 - 65.5...imho troppo troppo spinte....se la usi solo per fare velocità in enduro va bene, se (come me) la usi come bici unica anche per sentieri alpini imho non va bene (e già adesso la mia è al limite per uso 360 gradi).
ripeto, visto che il mezzo grado in più di apertura lo fanno anche sulla spitfire, dovessi comprare comprerei quella...
Concordo su quanto dici ma guarda che la spitfire non viene aperta di mezzo grado, viene allungata ma l'angolo sterzo invariatostesso mio problema...cioè, il problema sono io e non la bici
quello che ho visto di sfuggita è che abbassanno anche il movimento centrale, e quello in ottica 27.5, vedendo il trend ci sta. sulle geometrie, passerebbero dalle attuali a un
64.5 - 65 - 65.5...imho troppo troppo spinte....se la usi solo per fare velocità in enduro va bene, se (come me) la usi come bici unica anche per sentieri alpini imho non va bene (e già adesso la mia è al limite per uso 360 gradi).
ripeto, visto che il mezzo grado in più di apertura lo fanno anche sulla spitfire, dovessi comprare comprerei quella...
ops...hai ragione [MENTION=1260]krj[/MENTION], visto che dall'ufficio non posso vederlo ho visto il pdf dal telefono e ho preso un abbaglio.
mi piace in generale che abbiano raddrizzato il piantone ancora di più, sulla rune il fatto di averla estremizzata ancora di più mi piace meno...
però c'è poco da fare, il trend delle bici da 160 si sposta molto in ottica race oriented...vedremo, tanto io cambio bici ogni lustro per cui chissà cosa salterà fuori da qui a 5 anni
mi piace in generale che abbiano raddrizzato il piantone ancora di più, sulla rune il fatto di averla estremizzata ancora di più mi piace meno...
però c'è poco da fare, il trend delle bici da 160 si sposta molto in ottica race oriented...vedremo, tanto io cambio bici ogni lustro per cui chissà cosa salterà fuori da qui a 5 anni
stesso mio problema...cioè, il problema sono io e non la bici
quello che ho visto di sfuggita è che abbassanno anche il movimento centrale, e quello in ottica 27.5, vedendo il trend ci sta. sulle geometrie, passerebbero dalle attuali a un
64.5 - 65 - 65.5...imho troppo troppo spinte....se la usi solo per fare velocità in enduro va bene, se (come me) la usi come bici unica anche per sentieri alpini imho non va bene (e già adesso la mia è al limite per uso 360 gradi).
ripeto, visto che il mezzo grado in più di apertura lo fanno anche sulla spitfire, dovessi comprare comprerei quella...
Io a curvare curvo anche con la posizione low ma il problema è l'uscita dalla curva: troppo lento.
vedo che piu o meno siamo tutti sulla stessa lunghezza d'onda...anch'io la uso in pos. high ( in taglia L ha un wb di 120 cm) e avrei timore di mettere una foca da 170 proprio per NON aprila ulteriormente...è una vera schiacciasassi e per rendere al meglio chiede velocita', ma spesso i nostri sentieri sono lenti , guidati e trialistici e queste geometrie ''da gara'' spesso sono inibitorie...
Ecco la tabella delle geometrie!
a me lo pare ancora il file, ma forse perchè l'ho scaricato subito... comunque da quello che ho capito da voi, perchè io di geometrie ci capisco poco, si stanno adeguando agli standard delle nuove piste...ovvero lisce e veloci... ma da me quelle piste non ci sono perchè richiedono un sacco di manutenzione...a me piace il mio e terrò il mio per un lustro come stilgar...quindi le novità non mi colpiscono troppo!
Ti devo un "più" (da telefono non me lo fa mettere). Visto che ti apre il file, riesci mica a mettere anche le geometrie della Spitfire? Grazie mille!
Ecco la tabella delle geometrie!
a me lo pare ancora il file, ma forse perchè l'ho scaricato subito... comunque da quello che ho capito da voi, perchè io di geometrie ci capisco poco, si stanno adeguando agli standard delle nuove piste...ovvero lisce e veloci... ma da me quelle piste non ci sono perchè richiedono un sacco di manutenzione...a me piace il mio e terrò il mio per un lustro come stilgar...quindi le novità non mi colpiscono troppo!
Di nuovo grazie! Non ho così presenti le quote della vecchia Rune, ma per la Spitfire mi sembra sia solo stato accorciato un po il carro e abbassato il MC. Azzarderei che siano stati modificati solo i forcellini...
Edit: come non detto, se cambia l'altezza del MC senza cambiare l'angolo sterzo con la sola modifica dei forcellini non ci si fa...
Edit: come non detto, se cambia l'altezza del MC senza cambiare l'angolo sterzo con la sola modifica dei forcellini non ci si fa...
in attesa della 2016 ecco un test di lunga durata del modello attuale :http://www.mtb-news.de/news/2015/06/11/banshee-rune-test/
Con l'aiuto di translate per i non germanici si riesce a seguire.
Con l'aiuto di translate per i non germanici si riesce a seguire.
in attesa della 2016 ecco un test di lunga durata del modello attuale :http://www.mtb-news.de/news/2015/06/11/banshee-rune-test/
Con l'aiuto di translate per i non germanici si riesce a seguire.
Sempre sul pezzo!
😁😂😃 hai ragione tra Smart Phone, tapatalk e t9 non so chi è peggio a combinare questi strafalcioni.
Dopo , appena metto le mani al PC, sistemo.