B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
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L'avevo detto che mi aspettavo la stj plus
http://www.mtbcult.it/tecnica/la-specialized-stumpjumper-si-fa-in-tre-650b-29-e-650b-plus/
http://www.mtbcult.it/tecnica/la-specialized-stumpjumper-si-fa-in-tre-650b-29-e-650b-plus/
Le quantita prodotte sono ancora basse, gli investimenti ancora da ammortare e quindi tutto ol materiale costa.
Ma non sognatevi di trovare a breve ruote complete a 350 euro. Sun Ringle ha fissato il listino Europa aftermatket a 139 euro ol singolo cerchio e 600 la coppia di ruote, WTB non fa ruote e ol cerchio l ha prezzato 149.
Le gomme costano.
Hanno un po deciso di guadagnarci, convinti che il formato esploderà e tanti spenderanno pur di averlo.
Già.
Parecchio bellina la SJ+
Mi aspettavo che specy avrebbe fatto una 650b+ full, era solo questione di tempo.
Vediamo se turberà i miei sogni...ma visti i prezzi forse anche no
Vediamo se turberà i miei sogni...ma visti i prezzi forse anche no
Solo top di gamma in carbonio.
Pare che al momento vogliano fare della 650B Plus "l'oggetto del desiderio per pochi".
IMHO è una chiara strategia di marketing. Creano un bisogno che non tutti possono soddisfare, massimizzano il margine su poche migliaia di pezzi.
Non potendo essere un mezzo da gara si rivolge a quella fascia di bike-escursionisti con un alto potere d'acquisto che soddisfano ogni loro desiderio e che non sempre usano la bici in modo intenso.
Inoltre ruberanno una bella fetta di mercato alle Fat che ormai hanno esaurito la spinta commerciale "della novità" e tornano a essere relegate ad una nicchia di utenti.
Direi che il prodotto è centrato, ruote in carbonio e gomme poco tassellate e decisamente più leggere delle altre in commercio (ipotizzo sui 700 grammi), in modo da minimizzare l'effetto volano e cogliere solo i vantaggi dl formato.
Il prossimo step sarà eliminare il formato 29 pollici e enfatizzare l'intercambiabilità tra 29er e 650b+
Il prossimo step di chi? Specialized? se si, è un Vostro parere o avete notizie certe sull'eliminazione del formato 29 pollici di Specialized?
Grazie in anticipo per la risposta
Accidenti che profezia funesta!!!
comunque in una 650b+ potrò sempre metterci una 29
Parlavo delka Stumpy Fsr. La 29 è un doppione della B+, potendo questa ospitare le ruote da 29. Ma ora è presto per eliminarla. Più avanti, quando i rivenditori avranno "digerito" il nuovo formato, sarà un attimo farla sparireAccidenti che profezia funesta!!!
comunque in una 650b+ potrò sempre metterci una 29
Sr leggi i due articoli, le dichiarazioni dei tecnici Specy vanno in questa direzione. Parlano della Enduro, ma probabilmente il discorso sarà esteso alla Fsr
Esiste anche la versione Comp in Alu e quella in carbon, che comunque non costano poco.
Opinione discutibile. Premesso che il marchio non mi è mai stato tanto simpatico (scelte un po' troppo custom per i miei gusti),
io dico che le bici non le fanno mica solo loro !!!
Prima o poi arriverà anche qualche FULL Bplus dalla concorrenza e sono certo a prezzi più interessanti.
Gomme ci sono anche le Purgatory fattie che sono belle tassellate e non credo tanto leggere.
Sicuro, dipende da quanto poi.E
Prima o poi arriverà anche qualche FULL Bplus dalla concorrenza e sono certo a prezzi più interessanti.
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La campagna ai negozianti inizia ora, quello che non puoi far vedere ora non lo vendi più per quest'anno, oppure lo metti fuori a settembre e arriva nei negozi a febbraio-marzo dell'anno prossimo....
Ricordo "ai miei tempi" della mia prima stj fsr 29 (2010) che il negoziante mi propose una 26er expert carbon: 4k euro scontati a 3k. Ora con 3k con lo sconto "di base" non ci prendi neanche la comp alu (che al tempo pagai 2k).
Fortunatamente con la crisi l'inflazione è ferma, anzi c'è deflazione!!
Prova a guardare cosa costa un nomad3 carbon, ma non dovrei sbagliarmi a dire 3,8k di solo telaio...
La cosa sta prendendo una deriva spaventosa, in termini di prezzo ovviamente... Oh, ti faranno pagare le geometrie nuove, gli avanzamenti e cazzabubboli +, ma porcaccia!
Fortunatamente con la crisi l'inflazione è ferma, anzi c'è deflazione!!
Prova a guardare cosa costa un nomad3 carbon, ma non dovrei sbagliarmi a dire 3,8k di solo telaio...
La cosa sta prendendo una deriva spaventosa, in termini di prezzo ovviamente... Oh, ti faranno pagare le geometrie nuove, gli avanzamenti e cazzabubboli +, ma porcaccia!
Ti sbagli. BMC ad esempio sulla Trailfox che é diretta concorrente della Enduro, a pari allestimento costa meno. Ovvio che un marchio come Specy si fa pagare bene, vista la richiesta e la diffusione tra gli appassionati. Ma ripeto, non le fanno solo loro le biciclette, anzi a volte la concorrenza fa anche meglio 😉.
Anche sugli allestimenti c'è da guardare bene, tolto qualche componente top si vedono spesso componenti custom solo per Specialized, ma alla fine non sono meglio di quelli a catalogo, anzi ! Vedi ad esempio la Pike sulla Expert SENZA doppia regolazione sulla compressione. Oppure mozzi e ruote non sempre validi sulle versioni più economiche. 😑
Non dobbiamo dimenticare che il dollaro è passato da 1.38 a 1.10 e questo si paga alla grande sui listini 2015, tarati per un cambio "alla pari".
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