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bèrghèm point....si continua qua !

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incisivo

Biker superioris
10/11/06
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cinisello beach
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mi sto convincendo a prendere la 66 a 480 anche se poi la Scott la userò ben poco.
 

riky the rider

Biker perfektus
13/3/07
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Robbiate (lc)
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è il mio obbiettivo di sabato mattina!!! la sfida è aperta col tornante perchè per il resto l'ho fatto tutto a zero!!!
 

Labby

Biker marathonensis
22/8/06
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@nippo: vieni con noi che è uno spettacolo!!!!

@Ricky: ti lego i piedi ai pedali così sei sicuro di farlo a zero!!!

@Five: mika vorremo farci dare paga da un pischello di 18 anni nhe, socio???
 

five

Biker dantescus
13/10/04
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cinisello beach
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si prospetta una session di 3/4 d'ora a quel tornante..... non ce ne andiamo finchè non lo portiamo a casa tutti per intero (compresa l'uscita!)vero labbyno?
 

cllocate

Biker marathonensis
31/12/03
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Ponte S. Pietro BG
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si prospetta una session di 3/4 d'ora a quel tornante..... non ce ne andiamo finchè non lo portiamo a casa tutti per intero (compresa l'uscita!)vero labbyno?

Siccome io di guida non ne capisco una mazza e per altro non è neanche l'aspetto che mi interessa di più ci sono però alcuni aspetti che mi piacerebbe approfondire.

In tutti i manuali di MTB a pg 27 e scuole di MTB si dice che i tornanti vanno affrontati con il piede esterno basso e l'interno alto e la posizione deve seguire il succedersi dei tornanti per avere maggiore stabilità , miglior presa sul terreno per via di un baricentro più basso possibile.

Questo ovviamente escludendo il nose-press che è riservato a biker di spessore però vedo nei filmati molti che affrontano i tornanti a piè pari e poi si impiantano mi piacerebbe conoscere il vostro parere

 

dariuz

Biker perfektus
12/11/07
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Valle Imagna BG
www.giscover.com

quella della pag 27 è la tecnica che serve per andare veloci ed è un must.
piede esterno basso con parecchio peso del corpo su quel pedale bici inclinata verso l'interno curva e a tuono!!
se si susseguono più curve in poco spazio (toboga), puoi anche ruotare il pedale indietro anzichè in avanti per fare più in fretta a spostare il peso da un pedale all'altro.

per affrontare tornantini tecnici rocciosi (stile tornantino salmezza) per quanto mi riguarda piè pari con il piede sul pedale pronto a spingere a colpettini per cavarsi da qualche roccetta che magari ti fa impuntare.
nn ultimo se serve sei già pronto per effettuare magari un paio di piccoli nose press..
 

fiore

pota-moderatur
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Ranica (BG)
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se vai a pag. 28 c'è anche la versione "pied a tèr" che è la più gettonata, solo che il più delle volte viene fatta in modalità "not-seen" (non visto) !
 

cllocate

Biker marathonensis
31/12/03
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Ponte S. Pietro BG
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Sono d'accordo, personalmente però lo uso anche sul molto tecnico per svariati motivi

- mi permette più facilmente anche lunghi surplace mentre decido cosa fare
- se mi serve la mezza pedalata non mi trovo con nessun pedale troppo basso che contatti l'ostacolo perchè a quel punto risale anche quello basso
- se l'autoconservazione ha il sopravvento il piede interno è spesso a portata di salvezza
- e il pied a ter è un lifestyle eheheheheh

ma mi rendo conto che ci sia ostacolo e ostacolo e ognuno abbia il suo stile di guida.
 

Labby

Biker marathonensis
22/8/06
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Maledetti, sono in pausa pranzo e mi avete costretto ad accendere il pc (con l'Iphone ci vuole una vita) per rispondervi!!!!
siete troppo bigoli!!!!!
mi immagino il CL in piedi accanto alla sua bici a fare il "lunghissimo surplace"
e l'Enry che "nascostamente" mette giù i piedi come un bimbo con le mani nella marmellata!!!!
siete troppo forti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ovviamente il tutto succede mentre il Dariuz vi passa sulle orecchie " a tuono"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SIETE I MIEI IDOLI
 

dariuz

Biker perfektus
12/11/07
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Valle Imagna BG
www.giscover.com

se vai a pag. 28 c'è anche la versione "pied a tèr" che è la più gettonata, solo che il più delle volte viene fatta in modalità "not-seen" (non visto) !


mi pareva che il Five si è ribaltato dalla sedia + per il doppio senso! n'est pas?
 
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