E' la 1 non sappiamo frenare, andremo a scuola
Hai fatto bene a parlare al plurale...vengo pure io...intanto che ci sono prendo su il salame e tu il pane
E' la 1 non sappiamo frenare, andremo a scuola
Hai fatto bene a parlare al plurale...vengo pure io...intanto che ci sono prendo su il salame e tu il pane
Porto anche una motosega , ci fossero un po di alberi da tagliare
Ciao, a parte che dovresti usare più l'ant che il postSalve ragazzi riapro il vecchio post...perchè avendo cambiato la forca anteriore ed essendo passato al qur15 adesso mi avanza il disco centerlock shimano da 180 dell'anteriore...e pensavo appunto di metterlo al posto del 160 posteriore...ammetto i miei limiti in paretenza non so frenare...in realtà io uso più il freno posteriore dell'anteriore ed infatti il posterioresi scalda parecchio e in qualche occasione avevo male alle dita a furia di pinzare perciò se il 180 dietro porta un vantaggio fosse anche solo di confort benvenga...chiedo quindi a chi ha effettuato il cambio posteriore come si trova...
Ciao, vedo solo ora ..Immagino una frenata più immediata decisa, pronta...
Perdonami drago.andre71..nel mio caso il telaio monta una pinza post mount quindi dovro prendere un pm-pm posteriore da160 a 180 l'unico dubbio è il tubo freno se si allunga o meno...vedrò;D
A parte che la pinza si sposta di 1cm solo, di sicuro non dovrai cambiare il tubo, perché la pinza si avvicina e non si allontana...Intendo dire che spostando la pinza freno di circa 2 cm il cavo idraulico del liquido freni potrebbe essere "corto" devo vedere se ho del "margine" per effettuare l'operazione senza dover sotituire tutto il cavo con uno di qulache cm più lungo. :D
Ciao,.../.. tuttavia devo appunto verificare se cambiando posizione alla pinza, e quindi cambiando la curvatura del cavo la cosa funziona oppure no .../..