È così ...se abiti tra colline e pianure non è difficile viaggiare a 30 - 35kmh ...specie se provieni da mtb e dnq hai già di tuo una certa verve, quella rimane... oppure non ti vuoi risparmiare. ((o vuoi arrivare prima x il capriolo con polenta [emoji12] [emoji6] ))Perché se usi l ebike in piano sfrutti la cosa ricevendo assistenza anche oltre i 25. In montagna è totalmente inutile, solo gli ignoranti (in ambito ebike) credono che lo sblocco potenzi la bici o faccia chissà cosa
Inviato da Verizon Droid turbo
E questo che c'entra con lo sblocco???
Niente... rileggi il messaggio a cui ho risposto, il discorso è "la potenza fa fare tratti che non si farebbero o no?".
E quindi si ritorna al punto. Con l'elettrica si fanno cose che con la bici normale ci si sogna già entro i limiti di legge figurarsi con lo sblocco. Già la legge é al momento favorevole perché equipara le bici assistite alle altre e per me la cosa durerà poco, ancor meno se molti ragioneranno così, questo limite mi disturba e quindi tarocco. Un po' come si faceva coi motorini ad es.
25 km/h in ciclabile sono molti non pochi. Tanto che se vai in bdc dalle ciclabili stai alla larga perche' o fai i 15 oppure rischi al vita continuamente. La ciclabile e' pericolosa, piena di imprevisti e di persone lente e dal comportamento imprevedibile. 25 sono pochi nelle strade, ma le bici in citta' dovrebbero avere le ciclabili.
Personalmente mi auguro che non avvengano ulteriori restrizioni, ma siccome agevolare la mobilita' urbana e fare mtb ludica nei monti sono due ambiti abbastanza diversi temo che magari le bici si potranno comprare come ora ma poi utilizzare di meno causa divieti. Naturalmente sempre se li si vuole rispettare perche' l'Italia e' la patria del tutto vietato dove tutti pero' fan quel che gli pare.
in realtà ebike o pedelec comprendono un calderone di mezzi/usi
personalmente uso la ebike anche per spostamenti su strada e trovo che
lo stacco di assistenza sopra i 25 sia un pelo fastidioso, fosse a 30 sarebbe meglio ma cmq a 30 ci arrivi cmq faticando di piu oppure te ne stai a 25 rilassato.
in città credo che 25 bastino e avanzino
maggiori potenze credo siano superflue
piu che altro andrebbero messi dei requisiti minimi, onde evitare di trovarsi bici d a 30 kg col motore che attacca e stacca con ritardi imbarazzanti e vbrake da bici da supermercato
Il punto e' anche chi la guida. Le signore non piu' negli anni verdi, con vista e riflessi diciamo "perfettibili", con la borsa attaccata al manubrio a 25km/h con la bici elettrica ad es. sono un fenomeno non molto rassicurante che vedo in giro abbastanza spesso in ambito urbano.
Non si puo' fare una legge che tenga conto di tutte queste sfaccettature, la legge va con l'accetta e semplifica. Una bici elettrica puo' andare in mano a chiunque in qualunque stato psicofisico senza controlla, baldi giovani atleti, anziani, invalidi, e malati di vario genere compresi.
sui sibillini già l'accesso ai tutti i sentieri è vietato ai mezzi motorizzati e alle e-bike,
Come scusa? Come fanno a vietare il transito ad una categoria che per il codice della strada non esiste? le e-bike sono biciclette, punto. O si passa solo a piedi o passano tutte le bici, con motore (legale) o senza.
Potrebbero forse vietare il passaggio a pedoni coi bastoncini da nordic walking?
io non ci vedo niente di male.
Io credo che se una persona vede la bicicletta come un mezzo con il quale conquistare e superare i propri limiti quella deve essere una cosa sua, volerla imporre anche altri perchè "siccome fatico io devono farlo anche gli altri" è una roba da integralisti religiosi.
Se uno ha voglia di farsi un giro a 2500 metri in bici con 2000 metri di dislivello e non ha le gambe per poterselo permettere ma esiste un mezzo che gli permette di vivere questa esperienza fa bene ad usarlo. Ovviamente nel suo caso la soddisfazione non sarà data dall'aver conquistato la cima con le sue forze ma dalla bellezza dei panorami e dei luoghi visitati in quel giro e chiunque conosce gli spettacoli che la montagna offre a quelle quote sa che non è poco.
Altrimenti noi dovremmo tutti considerarci delle fighette perchè usiamo i rapportini e le bici superleggere quando ai tempi di coppi e bartali salivano su strade bianche senza cambi e con cancelli in acciaio.
Anzi probabilmente le mountain bike sono proprio il mezzo in cui un dispositivo assistito ha più senso in assoluto.
leggi la delibera e la discussione su face sui sibillini e poi mi sai dire... cmq se vuoi puoi provare ad andare... poi ci aggiorni, può essere che quello che è stato scritto sia una cavolata.
Ho cercato ed ho trovato questo, data 3 agosto 2016
http://www.sibillinibikemap.it/limitazioni-alla-circolazione-delle-mtb-in-zona-a/
cito "si è passati da una situazione di generale chiusura di tutti i sentieri ricadenti in zona A ad una situazione di limitata chiusura circoscritta ad alcune zone riconosciute più sensibili. Sono state riviste anche le prescrizioni in materia di e-bike che ora, ai fini della circolazione nel Parco, sono state parificate alle normali mtb"
Dura lex, sed lex, anche per i burocrati ignoranti.
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