Eh, sono indeciso ahahah, vedo su internet che nelle comparative le gomme più larghe vanno sempre meglio, sia come comfort che come prestazioni. I modelli almeno li ho scelti ahahah
archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
Le gomme più larghe vanno sempre meglio per fare cosa? Questo è il punto. Se la maggior parte dei tuoi percorsi sono scorrevoli, duri e compatti, non vedo perché scegliere una gomma cosi larga.
Hai ragione, è che stavo guardando vari test online, e in tutti quanti emergeva il fatto che in fuoristrada le gomme più larghe sono più scorrevoli. (Senza parlare del comfort)
Esatto. In fuoristrada lo sono. Ma sul duro e asfalto è il contrario.
Il vantaggio è soprattutto su fondi con ghiaia, dove un appoggio largo permette di passare meglio sopra laddove una gomma più stretta tende invece ad affondare.
Invece di usare gomme strette e aggressive si può mettere una gomma più larga e meno tassellata, un po' come si vede fare in XC
Ciao, ho avuto le nuove crossking e dopo un annetto ti posso confermare che ho avuto il problema delle chiazze sulla spalla e anche un po' sul battistrada. Allucinante per una gomma made in germany da 40 euri.
Ciao a tutti,
Vi chiederei un consiglio su che gomme prendere. Faccio trail, ma purtroppo abitando in città mi trovo a dover fare molta strada su asfalto e in salita (media 7% fino al 13%) per arrivare finalmente sullo sterrato e con le gomme che ho ora faccio decisamente troppa fatica. Cercherei delle gomme che mi permettano di arrivare in cima più agevolmente, senza sacrificare troppo la discesa che di solito è su fondo asciutto/misto, ma anche con radici e pietre... Orientativamente sul 2.25 (max 2.25 al posteriore)
Pensavo a qualcosa tipo ardent race/rekon? Quale davanti e dietro?
Altre proposte? Valuto tutte le marche che però abbiano almeno un rinforzo laterale
Grazie in anticipo per i suggerimenti
Vi chiederei un consiglio su che gomme prendere. Faccio trail, ma purtroppo abitando in città mi trovo a dover fare molta strada su asfalto e in salita (media 7% fino al 13%) per arrivare finalmente sullo sterrato e con le gomme che ho ora faccio decisamente troppa fatica. Cercherei delle gomme che mi permettano di arrivare in cima più agevolmente, senza sacrificare troppo la discesa che di solito è su fondo asciutto/misto, ma anche con radici e pietre... Orientativamente sul 2.25 (max 2.25 al posteriore)
Pensavo a qualcosa tipo ardent race/rekon? Quale davanti e dietro?
Altre proposte? Valuto tutte le marche che però abbiano almeno un rinforzo laterale
Grazie in anticipo per i suggerimenti
bonny92
Biker poeticus
Qualcuno che ha provato la ground control di specialized all'anteriore?
In confronto a barzo e rocket ron com'è anche a livello di volume?
la rocket ron ad esempio la ricordo bella cicciotta sui fianchi a differenza dei barzo, vorrei montarne una con un bel volume all'anteriore e con un bel grip visto che andrò ad usarla anche quest'inverno.
So che anche le maxxis hanno un bel volume però boh...
In confronto a barzo e rocket ron com'è anche a livello di volume?
la rocket ron ad esempio la ricordo bella cicciotta sui fianchi a differenza dei barzo, vorrei montarne una con un bel volume all'anteriore e con un bel grip visto che andrò ad usarla anche quest'inverno.
So che anche le maxxis hanno un bel volume però boh...
Buongiorno a tutti, devo cambiare gomme alla mia cannondale flash29er, al momento montate con MAXXIS CROSSMARK 29x2.1 65TPI.
Premesso che non mi sono trovato male, sono davvero indistruttibili, vorrei avere vostri consigli se rimanere con altri crossmark o cambiare.
Faccio principalmente percorsi asciutti mi interessa quindi che siano molto scorrevoli ma resistenti (il peso non mi interessa).
Grazie mille.
Premesso che non mi sono trovato male, sono davvero indistruttibili, vorrei avere vostri consigli se rimanere con altri crossmark o cambiare.
Faccio principalmente percorsi asciutti mi interessa quindi che siano molto scorrevoli ma resistenti (il peso non mi interessa).
Grazie mille.
Qualche anno fa, ottima gomma! Sul post arrivata trek procaliber 9.7 ci dovrebbe essere peso, larghezza, ecc...
Ciao a tutti, sulla mia front all'anteriore ho montato una WTB trail boss 29x2.25 dal 2017, latticizzate e rabboccate ogni 6 mesi.
Dopo quest'estate sono comparse delle crepette.
A sensazione nessun decadimento di prestazione, inoltre mi trovo benissimo e non perde mai pressione quando non la uso.
Dite che è il caso di cambiarle ugualmente?
Se proprio devo farlo, vorrei provare le minion dhf 29x2.3 exo, in offerta in questi giorni su amazon, o sono troppo esagerate per un utilizzo xc/marathon? (Uscite da 30/50km ma con una veloce discesa da enduro nei boschi vicino casa)
Dopo quest'estate sono comparse delle crepette.
A sensazione nessun decadimento di prestazione, inoltre mi trovo benissimo e non perde mai pressione quando non la uso.
Dite che è il caso di cambiarle ugualmente?
Se proprio devo farlo, vorrei provare le minion dhf 29x2.3 exo, in offerta in questi giorni su amazon, o sono troppo esagerate per un utilizzo xc/marathon? (Uscite da 30/50km ma con una veloce discesa da enduro nei boschi vicino casa)
Diciamo che la Minion è veramente esagerata per xc e marathon, nelle medie e lunghe distanze si fa sentire, soprattutto nei trasferimenti su asfalto.
Invece in discesa la musica cambia, sembra di essere su un binario, ogni tanto la uso per qualche giro breve.
Allegati
Tenendo conto che hanno già tre anni io le cambierei in quanto la gomma sarà dura come il marmo e ha perso le caratteristiche originali.
La cross king si. La race king non so. Ma so che è più stretta rispetto al gommone di prima.