Io ci ho gia fatto circa 1000 Km montata sul anteriore, e problemi non me ne ha dati, per me è una gomma valida
archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
Io ci ho gia fatto circa 1000 Km montata sul anteriore, e problemi non me ne ha dati, per me è una gomma valida
Non vedo il dilemma. L'affermazione di pitban era un pò generica, probabilmente si riferiva alle prestazioni, il fatto che sia di carta velina non credo sia contestabile. Sul campo io la trovo anche più che valida, tant'è che ne ho montata una in versione Control sull'anteriore.
Esatto: se, come me, uno gira dove non ci sono troppe rocce il pericolo tagli dovuti al fianco esile si riduce molto, viceversa sceglierei altro se si gira dove ci son rocce taglienti.
Per dirla tutta anche il Nevegal non è che abbia tutto questo fianco robusto, eppure è una buona copertura.
A mio avviso il posteriore definitivo per usi trail/AM non esasperati è il nobby nick evo, che ha fianco molto più robusti.
Ma non è nemmeno TR, ho già calato le braghe con le ruote, che hanno il nastro, non me la sento di latticizzare pure un copertone da camera. Ho un curriculum lungo 6 anni a zero problemi e zero forature col sistema UST.
Davanti lo boccio, lo sto usando sulla front (rear e front) e davanti non mi piace proprio. E' TR.
Quanto pesa il rampage invece?
Quanto pesa il rampage invece?
Adesso la mia Stumpy è in configurazione con Nevegal rear e Rampage front e devo dire che le Rampage sono altrettanto valide quanto le Nevegal.... ho provato a prendere con mooolta allegria un paio di curve in contropendenza e tiene parecchio. Del resto ha una mescola pari, pari alle Nevegal...
VOTO 9 per un uso escursionistico 8,5 per un uso escursionistico pesante
Le ramapge effettivamente per via dei taselli sono vocati sia per usi escursionistici leggeri che per un uso mediamente aggressivo su una front. Se solo avesse tasselli maggiormente pronunciati sarebbero veramene delle ottime coperture per escursionismo anche caxxutello...
sono tra le mie preferite. sono le uniche che non ho mai forato!
scorrono bene e durano il giusto (non si consumano troppo in fretta!)
all'anteriore attenzione che perdono aderenza un pò senza preavviso, ci devi prendere le misure e una volta che le conosci sono eccellenti (io uso praticamente solo quelle!!!)
giustappunto, Geax. il mio biciaio ha queste due da 29 in negozio: Aka e Saguaro.
lui ha usato le Aka sulla 26, ma mi ha detto che all'anteriore tendono a perdere aderenza quando si entra "vigorosamente" in curva, e se il terreno non è asciutto.. anche se confrontando le due gomme, i tasselli dell'Aka da 29 sembrano più scolpiti ed alti di quella da 26.. boh, sarebbe da provare
in ogni caso mi ha consigliato l'Aka più scorrevole al posteriore e il Saguaro all'anteriore, che, in teoria dovrebbe tenere di più. IN TEORIA, leggendo il tuo post..
giustappunto, Geax. il mio biciaio ha queste due da 29 in negozio: Aka e Saguaro.
lui ha usato le Aka sulla 26, ma mi ha detto che all'anteriore tendono a perdere aderenza quando si entra "vigorosamente" in curva, e se il terreno non è asciutto.. anche se confrontando le due gomme, i tasselli dell'Aka da 29 sembrano più scolpiti ed alti di quella da 26.. boh, sarebbe da provare
in ogni caso mi ha consigliato l'Aka più scorrevole al posteriore e il Saguaro all'anteriore, che, in teoria dovrebbe tenere di più. IN TEORIA, leggendo il tuo post..
Infatti oggi mi sono arrivate 2 Saguaro da 2.0,una la mettero' davanti al posto della Aka da 2.2,l'altra la terro di scorta.
Ho avuto solo il dubbio se prendere Saguaro da 2.0 oppure 2.2,alla fine ho scelto le prime,gia' le Aka da 2.2 mi sembravano ''enormi'' per cui credo che Saguaro da 2.0 sia un giusto compromesso.
Alla prima uscita seria sui colli,la Aka sull'anteriore non mi ha trasmesso troppa sicurezza.
ho montato delle fast track 2.0 2 bliss le mie gomme preferite come disegno
dimensione perfetta per la 29" secondo me
ottima latticizzazione e tenuta dell'aria anche senza lattice
una pesa 606gr. l'altra 634gr.
nota dolente, sono veramente noiose da montare, più delle crossmark più delle bontrager che avevo già latticizzato.
dimensione perfetta per la 29" secondo me
ottima latticizzazione e tenuta dell'aria anche senza lattice
una pesa 606gr. l'altra 634gr.
nota dolente, sono veramente noiose da montare, più delle crossmark più delle bontrager che avevo già latticizzato.
come scorrevolezza io continuo a preferire le fast track
non ho provato le aspen ma le crossmark che avevo non mi convincevano molto.
Fast track anche dietro? va bene?
perche adesso ho la fast track davanti e dietro il renagade....mi trovo molto bene ma si buca troppo spesso ultimamente!