che escursione posteriore avrà la nuova FRY?
sarà poi ottimizzata per forcelle da 160 o da 180?
ancillotti tomaso dhp
- Creatore Discussione bighit_73
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che escursione posteriore avrà la nuova FRY?
sarà poi ottimizzata per forcelle da 160 o da 180?
... e allora prenditela tu la mia ......... io vorrei cambiare marchio .... so che non troverò facilmente un mezzo degno di sostituire il dhp .... ma ho voglia di cambiare ... di indole sono l'opposto di un monogamo .. e quasi 4 anni con la stessa compagna cominciano ad essere davvero troppi .. per me che ne cambiavo almeno 1 all'anno ....
in ogni caso .. a parte la volontà di provare qualcosa di nuovo ...... la dhy è davvero figa .... ma non ho vinto al superenalotto ...
ad averci il fisico te la prenderei
tra l'altro si sa il prezzo del nuovo modello light?
vedendo le ultime foto del vostro prototipo si può notare che è in disponibile anche con l'ammo con la molla in titanio,la molla è di vostra creazione viste le misure custom dell'ammo oppure è una semplice molla in Ti reperibile sul mercato? (ipotizzando la seconda scelta,qual'è stata la caratteristica che ve l'ha fatta scegliere...ammesso sia lecito saperlo ;) )
Si' infatti, sono molle che si possono trovare in commercio,non ci sono molti costruttori di molle in titanio ,quasi tutte quelle sul mercato con diversi marchi, provengono da pochissime fonti e forse per questo sono abbastanza care.Comunque ci stiamo informando sui costruttori
Alberto Ancillotti
bella anche se le foto non rendono giustizia. Domani spero di postare le foto della mia dopo le varie modifiche. Prima uscita dell'anno con la dhp:)
Ovviamente vi rispondera il boss, comunque mio fratello a la dhp vecchia e un amico a quella con l'ammo con la molla in titanio, ora quello con il ti è più grande si vede bene la miglior cosa è confrontare le misure delle molle in titanio in commercio con quella della dhp e fondamentale è guardare l'esterno che è molto preciso!!!
No le molle in titanio sono molto larghe di spira rispetto all'acciaio e si montano solo sul 2011, dove abbiamo ridisegnato il forcellone ed i leveraggi per consentirne l'alloggiamento
Alberto Ancillotti
Eccola qua dopo gli ultimi upgrade invernali. Oggi prima uscita dell'anno full-dh per provare il nuovo assetto. Sono troppo contento delle nuove ruote (hope proII+en521+raggi 2-1.8, 1990g di robustezza la coppia), prima con le ruote da 2.5kg e il mozzo post tutt'altro che scorrevole eran cavoli a rilanciarla su piano, adesso si pedala serenamente anche sulle salitelle...è cambiata dal giorno alla notte. Così com'è sta a 18.59kg ma senza spendere cifroni (camera post da 200g come quella anteriore, minion 2.5 dhf exo protection davanti e pedali wellgo mag1, totale meno di 100€) scendo appena sotto ai 18. Ma ne riparleremo durante la stagione, adesso è meglio cominciare a risparmiare per le risalite
lascia le classificazioni al marketing...quei cerchietti lì sono più robusti degli ex729 di burro che avevo prima e che sulle pietraie più tossiche si bozzavano un'uscita sì e una anche (stesse gomme, stesse pressioni, ben tensionati). Tra l'altro dopo averli presi ho visto che anche mr Ancillotti li ha montati sulla dhy e la cosa mi fa ben sperare http://4.bp.blogspot.com/-5Qd4V-AKZiw/TVWIReHrO5I/AAAAAAAADzc/50s5X5gOw4U/s1600/3-4%2Bok3.jpg
ciao raga ,ma volete dirmi che in commercio non ci sono molle in titanio con le stesse misure delloriginale(a parte le spire piu larghe)?
In commercio non penso che le trovi ma se ti affidi a un mollificio sicuramente ti sanno dire il libraggio e se lavorano il ti te la possono rifare in titanio ovviamente i costi lievitano.....
Scusate della domanda, ma io sono uno di quelli che una volta trovato l'assetto poi non cambiano più ed ora non mi ricordo la funzione delle regolazioni.
Correggitemi se sbaglio:
Ritorno - pomello sotto
Compressione - pomello sopra
Ruotando in senso orario si chiude
Giusto?
Correggitemi se sbaglio:
Ritorno - pomello sotto
Compressione - pomello sopra
Ruotando in senso orario si chiude
Giusto?