Allora complimenti sia a te che alla roccia, non è da tutti piegare un dente laggiù !
Analisi Specyalized Pitch
- Creatore Discussione giok
- Data di inizio
Allora complimenti sia a te che alla roccia, non è da tutti piegare un dente laggiù !
ciao, come ti sei trovato con le michelin?
io ho un treno di Wild Rock'r advanced 2.40 (60) e Wild Grip'r 2.25 (57), devo dire che non sono malaccio e le spalle mi sembrano piuttosto resistenti.
qualcun altro ha opinioni in merito?
Qualcuno ha mai smontato il mozzo anteriore (hi-lo) da 20mm di una Pitch 2011? Il mio comincia ad avere un pochino di gioco e vorrei dargli un'occhiata, ma non capisco come si apra... 
io ho tolto le due boccole facendo leva con un cacciavite poi al suo interno trovi i cuscinettiQualcuno ha mai smontato il mozzo anteriore (hi-lo) da 20mm di una Pitch 2011? Il mio comincia ad avere un pochino di gioco e vorrei dargli un'occhiata, ma non capisco come si apra...
Ormai siete rimasti in 3 ad avere ancora la corona grande sulla Pitch, la maggior parte l'ha sostituita con il paracorona ( bash ) e, magari, una corona da 36 al posto del 32
Chi riesce a fare più di 25 km/h in pianura su strada con la Pitch ?
Eccolo sono io uno di quiei tre!!!! Chi avrebbe così pazienza da spiegarmi come fare a sostiruire la corona 44 con bash e tendicatena.?
Nella fattispecie....posso montarne uno qualunque? magari qualche indicazione su qualche modello in vendita su crc? (magari in pvt se qui nn si puo fare). Dovrei fare modifiche al cambio? (cioè...una volta tolta la corona se spingo il manettino la catena che fa?...esce...?)
Si lo sò sono proprio ignorante in materia.....
Un anima pia che mi asiste??
- bash qualsiasi...giro fori 104 (se mi ricordo bene)
- io preferisco quelli in alluminio a quelli in policarbonato per questioni di resistenza meccanica...
- smonti le 4 viti che fissano la corona da 44 ai bracci levi la corona e la sostituisci con il bash...
- le viti sono costituite da una brugola ed una di quelle bussole con l'intaglio...ci vuole un grosso cacciavite, molto grosso, oppure l'aggeggio apposta per svitarle...
- regoli il fine corsa del deragliatore in modo che non vada oltre un certo punto per non "perdere" la catena...tirando le viti che trovi sul deragliatore
- buon lavoro...
- bash qualsiasi...giro fori 104 (se mi ricordo bene)
- io preferisco quelli in alluminio a quelli in policarbonato per questioni di resistenza meccanica...
- smonti le 4 viti che fissano la corona da 44 ai bracci levi la corona e la sostituisci con il bash...
- le viti sono costituite da una brugola ed una di quelle bussole con l'intaglio...ci vuole un grosso cacciavite, molto grosso, oppure l'aggeggio apposta per svitarle...
- regoli il fine corsa del deragliatore in modo che non vada oltre un certo punto per non "perdere" la catena...tirando le viti che trovi sul deragliatore
- buon lavoro...
Grazie 1000...guardando su CRC ho visto che oltre alla misura 104mm (giro fori...almeno credo)c'è anche un numero (tipo 36t o 40t) si riferisce ai denti suppongo? quale dovrei prendere considerato che ho la guarnitura originale? (pitch 2009)?
Grazie 1000...guardando su CRC ho visto che oltre alla misura 104mm (giro fori...almeno credo)c'è anche un numero (tipo 36t o 40t) si riferisce ai denti suppongo? quale dovrei prendere considerato che ho la guarnitura originale? (pitch 2009)?
Dipende da quanti denti ha la corona media, che ora diventerà la grande delle due: se è da 36 metti un 36t, se è da 32 metti un 32t o un 36t così potrai un giorno cambiare la corona senza cambiare il bash...
sulla pitch di mio figlio c'è una 32, per cui dovresti trovarla uguale anche sulla tua:Grazie 1000...guardando su CRC ho visto che oltre alla misura 104mm (giro fori...almeno credo)c'è anche un numero (tipo 36t o 40t) si riferisce ai denti suppongo? quale dovrei prendere considerato che ho la guarnitura originale? (pitch 2009)?
il bash che devi prendere è un 32 minimo anche se io propenderei per una 34...
vuol dire avere un minimo di "riserva"...
sono tornato da un giro all mountain con la mia Pitch.
che dire, bici favolosa con la revelation.
ora gira stretto che sembra un bisturi, assorbe tutto che sembra avere davanti una marzocchi old style e si pedala anche molto bene col pp chiuso e la corsa ridotta a 130.
wow. sta bici mi piace un casino.
che dire, bici favolosa con la revelation.
ora gira stretto che sembra un bisturi, assorbe tutto che sembra avere davanti una marzocchi old style e si pedala anche molto bene col pp chiuso e la corsa ridotta a 130.
wow. sta bici mi piace un casino.
E' vero che è pazzesco come cambia faccia questa bici con queste modifiche ?
Anche il portafogli per dirla tutta, eh !
