Anche io ho il 2008 e purtroppo nin ce sta!
Dai qualcuno ha inventato qualche soluzione degna di nobel per la scienza?
Dai qualcuno ha inventato qualche soluzione degna di nobel per la scienza?
Analisi Specyalized Pitch
- Creatore Discussione giok
- Data di inizio
ciao a tutti
oggi pulendo la bici ho notato che i cuscinetti del mozzo anteriore (specialized) hanno un po' di gioco.... sti cuscinetti si possono regolare o vanno sostituiti?
oggi pulendo la bici ho notato che i cuscinetti del mozzo anteriore (specialized) hanno un po' di gioco.... sti cuscinetti si possono regolare o vanno sostituiti?
Se sono cuscinetti non si regolano, si cambiano, quelli che si regolano sono i mozzi con coni e sfere
Ogni sistema ha i suoi pro e contro...
sapete dove posso trovarli sti cuscinetti?? sono standard per qualsiasi mozzo o cambiano da mozzo a mozzo?
la mia "pitchina" si sta meritando dei piccoli miglioramenti di volta in volta.
ieri è stata la volta della modifica della doppia da 32/22 a 36/22.
si pedala meglio nei trasferimenti.
tra poco metteremo le ruotine nuove:
queste: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=216389&page=9
ieri è stata la volta della modifica della doppia da 32/22 a 36/22.
si pedala meglio nei trasferimenti.
tra poco metteremo le ruotine nuove:
queste: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=216389&page=9
La mia è uscita dalla casa con il 24/36: il 24 l'ho sostituito con un 22 e il 36 vorrei sostituirlo con un 34 per aver un rapporto più leggero per quando scendo
ammortizzatore:
chi l'ha sostituito?
con quale?
perchè?
come si trova con il nuovo ammortizzatore?
io ho da poco preso un fox RP23 modello 2012 kashima.
è un HV più linerare dell'rp2 di serie, cosa cambia? cambia che per non arrivare a fondo corsa e per avere il giusto sag ho messo una pressione più alta, con l'rp2 lo tenevo a 110 - 120 psi a seconda del giro e del meteo.
ora con l'rp23 HV lo tengo a 150 psi.
potrebbe sembrare un peggioramneto invece per me è un pregio, ora ho più sostegno in salita, pedalando in salita sullo scassato con l'rp2 la pitch si sedeva dietro e aveo un assetto un po' sbilanciato ora con il nuovo ammo la bici rimane più alta dietro a tutto vantaggio della pedalabilità, il carro copia bene le asperità ma senza infossarsi come prima, risulta cosi una guida più fluida sui terrenti accidentati.
devo ancora provare a variare la regolazione della compressione che per ora ho tenuto a zero, vi ricordo che l'rp23 modello 2012 ha la regolazione diversa dai precedenti rp23 dove si regolava il propedal ora invece il propedal è fisso e con la rotella si regola la compressione quando il propedal è aperto.
chi l'ha sostituito?
con quale?
perchè?
come si trova con il nuovo ammortizzatore?
io ho da poco preso un fox RP23 modello 2012 kashima.
è un HV più linerare dell'rp2 di serie, cosa cambia? cambia che per non arrivare a fondo corsa e per avere il giusto sag ho messo una pressione più alta, con l'rp2 lo tenevo a 110 - 120 psi a seconda del giro e del meteo.
ora con l'rp23 HV lo tengo a 150 psi.
potrebbe sembrare un peggioramneto invece per me è un pregio, ora ho più sostegno in salita, pedalando in salita sullo scassato con l'rp2 la pitch si sedeva dietro e aveo un assetto un po' sbilanciato ora con il nuovo ammo la bici rimane più alta dietro a tutto vantaggio della pedalabilità, il carro copia bene le asperità ma senza infossarsi come prima, risulta cosi una guida più fluida sui terrenti accidentati.
devo ancora provare a variare la regolazione della compressione che per ora ho tenuto a zero, vi ricordo che l'rp23 modello 2012 ha la regolazione diversa dai precedenti rp23 dove si regolava il propedal ora invece il propedal è fisso e con la rotella si regola la compressione quando il propedal è aperto.
io avevo montato un manitou radium rl con blocco.
non male quando il fox è in riparazione ma preferisco il propedal. rispetto al manitou il fox è più progressivo.
il blocco totale aiuta in salita ma rende il carro troppo nervoso per i miei gusti.
non male quando il fox è in riparazione ma preferisco il propedal. rispetto al manitou il fox è più progressivo.
il blocco totale aiuta in salita ma rende il carro troppo nervoso per i miei gusti.
io il propedal lo uso solo su asfalto, appena metto le ruote sullo sterrato anche se compatto lo apro
Ecco la mia specialized pitch dopo le ultime modifiche:
- manubrio da 750
-telescopico x-fusion hilo
-tendicatena truvativ
purtroppo oggi pulendola quando ho capovolto la bici mi sono trovato una brutta sorpresa:
devo aver toccato su qualche roccia ed ho danneggiato il tubo del freno e la guaina del cambio ed il telaio si è leggermente bozzato (per fortuna non si vede nemmeno ma si nota solo passando un dito sopra)
- manubrio da 750
-telescopico x-fusion hilo
-tendicatena truvativ
purtroppo oggi pulendola quando ho capovolto la bici mi sono trovato una brutta sorpresa:
devo aver toccato su qualche roccia ed ho danneggiato il tubo del freno e la guaina del cambio ed il telaio si è leggermente bozzato (per fortuna non si vede nemmeno ma si nota solo passando un dito sopra)
minkia che botta per avere ridotto così il tubo freno che è bello tosto mi disp!mettici subito lo shelter
Mi spiace per la botta... ma mi fa pensare che ho fatto proprio bene a mettere il carroarmato sulla mia!
monster74
Biker assatanatus
- 7/10/06
- 3.175
- 80
- 0
- Bike
- Specialized SJ FSR Evo '15, Fantic XF1 180, Specialized Diverge carbon '19
eeeeeee che sarà mai?
una bozza su una bici da AM?
io invece ti faccio i complimenti VUOL DIRE CHE L'AHI USATA PER CIò CHE è STATA CREATA E PER CIò CHE L'HAI COMPRATA
BRAVO E DIVERTITI!!!!!!!!!!!
e poi meglio lei che tu
una bozza su una bici da AM?
io invece ti faccio i complimenti VUOL DIRE CHE L'AHI USATA PER CIò CHE è STATA CREATA E PER CIò CHE L'HAI COMPRATA
BRAVO E DIVERTITI!!!!!!!!!!!
e poi meglio lei che tu
la scimmia non vuole scendere e mi sto chiedendo se valga la pena sostituire la Domain a molla da 160 con steli da 35 e pp20 con una forcella ad aria da 150 con steli da 32 e pp15 o 20.
Accetto suggerimenti su quale sia la miglior soluzione per qualità/prezzo/peso (non voglio spendere 700€ per una forcella ) __________________
Accetto suggerimenti su quale sia la miglior soluzione per qualità/prezzo/peso (non voglio spendere 700€ per una forcella
) __________________
le piste ciclabli le faccio solo con la anthem da 10.300
la pitch la uso in tutto tondo dai giri pedalati alle discese più spinte che facevo con la bici da FR e doppiapiastra e una o due volte l'anno bikepark dove però non mi piace saltare esageratamente.
ho una guida tranquilla xchè non posso prendermi il lusso di farmi male
stavo guardando le Revelation e le Sektor. che dite? c'è di meglio?
la pitch la uso in tutto tondo dai giri pedalati alle discese più spinte che facevo con la bici da FR e doppiapiastra e una o due volte l'anno bikepark dove però non mi piace saltare esageratamente.
ho una guida tranquilla xchè non posso prendermi il lusso di farmi male
stavo guardando le Revelation e le Sektor. che dite? c'è di meglio?
La tua Stumpjumper da 140/140 allora cos'é, da passeggiata fino al gelataio o fino alla campana del vetro??
Secondo me la forcella migliore per la Pitch é una Revelation 120-150 con pp20, il compromesso perfetto tra scendere e salire.
