Analisi Specyalized Pitch
- Creatore Discussione giok
- Data di inizio
i cerchi sono gli stessi della PRO. La cosa che ho appena fatto è stata proprio quella di togliere il 44,messo il 36 al posto del 32 e bash guard! in piu mi sono deciso e sono passato ai flat e ho scelto i DMR V12 magnesium. Per ora non posso ancora uscire visto che la neve è troppa quindi mi posso solo occupare della manutenzione
L' ammo devo dire che funziona egregiamente in discesa ma in salita mi fa dannare:è per questo che sto cercando di capire quale sia il miglior compromesso visto che non ho trovato ancora qualcuno che mi regali un ammo!
i cerchi sono gli stessi della PRO. La cosa che ho appena fatto è stata proprio quella di togliere il 44,messo il 36 al posto del 32 e bash guard! in piu mi sono deciso e sono passato ai flat e ho scelto i DMR V12 magnesium. Per ora non posso ancora uscire visto che la neve è troppa quindi mi posso solo occupare della manutenzione
L' ammo devo dire che funziona egregiamente in discesa ma in salita mi fa dannare:è per questo che sto cercando di capire quale sia il miglior compromesso visto che non ho trovato ancora qualcuno che mi regali un ammo!
trovare un ammo in regalo la vedo dura...
preso sul mercatino a 250 euro escluse le spese. Ma io ho preso un ROCO... uno degli ammortizzatori piu cari in circolazione ( vedi qui ). Sul nuovo trovi qualcosa che costa meno ( vedi qui ).
è già da un pò che tengo d'occhio le offerte su crc...ma non so decidere quale! per questo chiedo consigli!
io darei un occhiata al mercatino con calma... Anche se non trovi nulla di interessante al momento, basta attendere e vedrai che troverai il prodotto che ti interessa ( come ho fatto io ).
Tanto non vai mica di fretta; c'è la neve... no
Bella davvero....certo che della Pitch è rimasto solo il nome!
E mo' c'ho' le prove!!!!
Che ve ne pare?
in questa è visibile il ROCO completamente scarico in fine corsa
Cavolo... certo che ci arriva giusto giusto a non toccare l'obliquo....
Gran bel lavoro....
Complimenti...
Sono curioso di sapere come ti trovi in salita ed in discesa
Gran bel lavoro....
Complimenti...
Sono curioso di sapere come ti trovi in salita ed in discesa
Prima di comperarlo ho fatto diverse misurazioni insieme al venditore ( senza la sua disponibilità non sarei riuscito... ). In fondo corsa, a battuta, manca esattamente 1 cm di spazio con il tubo obliguo.
Ammortizzatore testato ieri...
Sensibile, ruota posteriore incollata al terreno, comfort decisamente superiore e con il TST nessun problema di bobbing in salita.
Fantastico!!!! Non ci sono altre parole!
quindi intervalli le due forcelle pronte al uso?
hai un anellino di appoggio della serie sterzo su entrambe le forcelle oppure scambi anche quello?!
no, porca vacca! e ogni volta mi tocca smartellare! vorrei comprare due s/s uguali per mettere un anellino x forcella, in commercio non sono riuscito a trovare un prodotto che avesse l'anello di accoppiamento venduto come pezzo di ricambio...
g.
mah.. secondo me è solo uno spreco..
non stiamo parlando di una doppia piastra da 4kg ma di due forcelle di peso praticamente equivalente (300g?) e dalle geometrie ugualmente simili (forcelle abbassabili, quindi..)
sei sicuro che il gioco vale la candela?
