Il componente che ritieni,solo ed esclusivamente a tua discrezione, possa darti il miglior beneficio cambiandolo.
Non è detto che la tua idea e la mia collimino,anzi,visto che parli anche di estetica in prima battuta,non credo proprio
Analisi Specyalized Pitch
- Creatore Discussione giok
- Data di inizio
Il componente che ritieni,solo ed esclusivamente a tua discrezione, possa darti il miglior beneficio cambiandolo.
Non è detto che la tua idea e la mia collimino,anzi,visto che parli anche di estetica in prima battuta,non credo proprio
Molto più di chi ti dice "cambia questo" o "cambia quello".
Non so chi sei,cosa intendi fare con la bici,come vai,quanto vai ecc.ecc.
Vuoi un consiglio? Io della pitch avevo comprato solo un telaio usato,perchè il resto non era all'altezza di un gran telaio con ottime geometrie. Per me, e ripeto a MIO personale giudizio, la prima cosa da cambiare,forka a parte visto che così hai scritto,sono le ruote.
La bici che hai preso va bene cosi' com'e', impara a conoscerla guidandola con prudenza, poi affronterai qualche percorso impegnativo (e' la sua morte) la prima spesa che farei ribadisco e' sul reggisella telescopico. Poi upgrade vari di componenti gia' presenti hai sempre tempo
Sono "daccordissimo" !
Altra ciofeca spaziale montata di serie sono i freni Avid Juicy
( io li ho ancora su, ma solo perchè li uso pochissimo ... quasi 2000 km. con un bel po' di risalite meccanizzate e le pasticche di serie sono come nuove
)
Io sono d'accordo con Stefano invece. Il telescopico è un sicuro miglioramento (visto che non c'è) tutto il resto lo può cambiare dopo averlo usurato a dovere ed aver realmente capito che non fa al caso suo. IMHO.
Mòlle;4996011 ha scritto:
Per l'uso che ne facciamo noi certamente, ma se lui la volesse usare prevalentemente nei bike park ?
Ogni modifica deve essere dettata dalla "necessità" ... o dalla moda
Come vedi,Izanola, il modo in cui sta andando avanti la discussione non fa altro che dimostrare che la mia frase iniziale era forse l'aiuto più grosso. Nessuno di noi può aver ragione in assoluto,nessuno torto: sono sensazioni personali.
Quindi il concetto che avevo espresso io e che Stefano ha ribadito è questo: hai comprato una bici,usala abbastanza da capirne pregi difetti e limiti,cerca di essere onesto con te stesso cercando anche di scindere i limiti tuoi da quelli del mezzo,e solo dopo un'analisi di questo tipo sarai in grado di decidere cosa cambiare e con quale priorità.
Resta evidente il fatto che una bici pseudoeconomica può essere upgradata a piacimento e di molto,specie nel caso della Pitch,il cui telaio,mi ripeto,vale molto più dei componenti con i quali viene venduto
Quindi il concetto che avevo espresso io e che Stefano ha ribadito è questo: hai comprato una bici,usala abbastanza da capirne pregi difetti e limiti,cerca di essere onesto con te stesso cercando anche di scindere i limiti tuoi da quelli del mezzo,e solo dopo un'analisi di questo tipo sarai in grado di decidere cosa cambiare e con quale priorità.
Resta evidente il fatto che una bici pseudoeconomica può essere upgradata a piacimento e di molto,specie nel caso della Pitch,il cui telaio,mi ripeto,vale molto più dei componenti con i quali viene venduto
ciao a tutti secondo voi questa può andare sulla pitch?
http://www.hibike.it/shop/product/pc0bf406eb559e526d8f070ae9b7708ae/s/Truvativ-Stylo-OCT-2-2-All-Mountain-guarnitura-36-24T-RockGuard-nero-lucido.html
se decido di tenerla vorrei cambiare qualche pezzo ormai usurato e migliorarla un pò
http://www.hibike.it/shop/product/pc0bf406eb559e526d8f070ae9b7708ae/s/Truvativ-Stylo-OCT-2-2-All-Mountain-guarnitura-36-24T-RockGuard-nero-lucido.html
se decido di tenerla vorrei cambiare qualche pezzo ormai usurato e migliorarla un pò
Sono "daccordissimo" !
Altra ciofeca spaziale montata di serie sono i freni Avid Juicy
( io li ho ancora su, ma solo perchè li uso pochissimo ... quasi 2000 km. con un bel po' di risalite meccanizzate e le pasticche di serie sono come nuove
sui modelli più recenti hanno montato gli elixir 5,io sulla mia avevo juicy seven 203 185 poi sono passato agli elixir R mi trovo bene è un buon freno per il mezzo e in discesa si comportano bene .
jay
Secondo me non è così scontato che devi per forza cambiare la forca giraci un pò poi valuta cosa cerchi ,quella della pitch 2011 è una RS Sektor RL con 150 di escursione giusto?
Io la mia Pike la cambio ora dopo lungo utilizzo e devo dire che con 140 di escursione ma un ottimo funzionamento non ho mai avuto problemi.
Per quanto riguarda i Fat Albert direi perchè no.
Io personalmente sulla mia , anteriore Kenda Nevegal 2,35 mescola morbida al centro e dietro Kenda Nevegal 2,35 Non saranno i più scorrevoli ma quando scendi puoi scaricare tutta la potenza senza preoccuparti della loro tenuta a me sembra di essere incollato su qualsiasi terreno . sull'umido e sottobosco mi stupiscono sempre.
Poi è tutto soggettivo
jay
Sulla 2008 c'erano i Juicy 3 da ben 50 euri la coppia !
Buono a sapersi, li avevo già provati su una Enduro e mi erano parsi piuttosto potenti.
Quando avrò finito le pasticche monterò gli Elixir R
... anche se mi dispiace togliere il Juicy 3 davanti ... pare di avere l'ABS
la cosa bella degli elixir è che puoi regolare il punto di contatto
avid ha fatto anche i modelli frame x9 e la versione CR con leve in carbonio ulteriore tocco estetico e un minimo di peso in meno
jay
avid ha fatto anche i modelli frame x9 e la versione CR con leve in carbonio ulteriore tocco estetico e un minimo di peso in meno
jay
Quando avrò finito le pasticche monterò gli Elixir R
La mia esperienza con gli Elixir R è stata ottima,mai avuto alcun problema,buona potenza frenante e modulabilità (180-160).
E' anche vero che ci siano casi in cui l'ABS serve.......
