Del discorso garanzia mi ricordo, anche se mi restano dei dubbi nel vedere applicata una garanzia ad un prodotto modificato, detto questo , le considerazioni di GPA mi pare non evidenzino alcuna limitazione anzi sono migliorativi in ogni aspetto ( così li ho intesi io , magari ho maleinterpretato il GPA pensiero ).
La garanzia viene mantenuta nella misura in cui si rispettano le specifiche massime indicate dalla casa,per cui visto che
Specialized espressamente dichiara la possibilità di montare una forka da 160(upgrade che imho preventivavano che avrebbe fatto un folto numero di Pitchotti) il telaio è a tutti gli effetti in garanzia.
Per quanto riguarda il mio pensiero l'hai interpretato correttamente
Io ho una taglia S e nello stretto va che è una meraviglia, l'unico problema è riuscire a non mettere il piede giù quando si avanza lentamente , col manubrio ruotato quasi ad angolo retto, però li il problema è piu di manico che di mezzo,
Inequivocabilmente..........
trovo che se fosse un pelo più lunga e con l'asseto più alto , forse migliorerebbe, e come altezza manubrio sono già al top per la
PIKE, avendo gia la pipa 20 mm sopra lo sterzo.
per cui la distanza manibrio asse-forca è gà a livello di una 160 anche se non è la stessa cosa.
Su una S concordo pienamente che puoi trarre ancor maggiori vantaggi dalla sostituzione della Pike con una 160.
Non sono tanto in accordo col discorso assetto di guida,perchè credo,al mio infimo livello di ormai ex-endurista,che sia meglio avere un assetto abbastanza caricato sull'avantreno,che ti permette di aver un inserimento in curva più preciso e che al bisogno modifichi tu con l'arretramento del corpo.
Con una forka tipo la 36 con regolazione della compressione alle alte e basse velocità,con un sag di circa il 25% basta tenere la regolazione della compr. alle basse piuttosto chiusa per evitare un eccessivo affondamento in frenata e inserimento curva.
I maggiori dubbi riguardano la pedalabilità in salita che con la forca lunga sicuramente ne risente
Anche qui riporto la mia personale esperienza riallacciandomi al discorso subito sopra.
Originariamente avevo fatto l'assetto di pedalata con forka a 130,in quanto partivo subito con quella taratura per salire (piega da 680 con rise di 1/2" e attacco da 50 diretto sulla ss senza spessori).Poi quando ho sostituito la piega con una flat da 75 non ho più abbassato e sono sempre salito,anche sul ripido fin dove permettevano le gambe(va beh,molto poco
)
Quindi non crearti problemi inesistenti,monta tranquillo una forca da 160,abbassa l'attacco a zero e magari metti una piega un pò più larga e...buon divertimento!
, però come lunghezza potrebbe starci sulla L.
per il resto devi capire che tipo di utilizzo vuoi farne
