Analisi Specyalized Pitch

NIPI

Biker forumensus
25/2/09
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Portus Naonis
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Strive Al 'NIPI' race
ciao a tutti!!
per la mia pitch ho trovato un paio di cerchi DT come da allestimento originale 2008.....usati su ebay 100 euri...che ne dite?....oppure cosa mi consigliate?.....

Cioé con mozzo posteriore Deore e cerchi DT 445D?? Beh lascia perdere...

Investi qualcosa di più e puoi acquistare ruote dello stesso peso o anche un pò più leggere ma qualitativamente molto migliori!!


Valuta poi che forcella riesci a trovare per scegliere lo standard compatibile (pp20, pp15, QR).


Un pò di suggerimenti:

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=30&product=8171

http://www.hibike.it/shop/product/p...ant+post-IS2000-nero-15-9x100mm-Mod-2010.html

http://superstar.tibolts.co.uk/prod...d=445&osCsid=776bc54e5f5888e135f615023d86c435


Credo comunque che, pur restando nell'ottica di montare un telaio in maniera non troppo dispendiosa, si debba fare una scelta attenta delle ruote.

La giusta 'miscela' della bici é 30% telaio, 30% sospensioni, 30% ruote... e 100% biker :cucù:


Visto l'utilizzo AM, trovare il giusto compromesso tra peso/resistenza più adatto al proprio modo di andare in biga sulle ruote é quasi fondamentale.



.
 

darfil80

Biker superis
24/10/08
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carpineto romano
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Specialized Epic HT Carbon
Cioé con mozzo posteriore Deore e cerchi DT 445D?? Beh lascia perdere...

Investi qualcosa di più e puoi acquistare ruote dello stesso peso o anche un pò più leggere ma qualitativamente molto migliori!!


Valuta poi che forcella riesci a trovare per scegliere lo standard compatibile (pp20, pp15, QR).


Un pò di suggerimenti:

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=30&product=8171

http://www.hibike.it/shop/product/p...ant+post-IS2000-nero-15-9x100mm-Mod-2010.html

http://superstar.tibolts.co.uk/prod...d=445&osCsid=776bc54e5f5888e135f615023d86c435


Credo comunque che, pur restando nell'ottica di montare un telaio in maniera non troppo dispendiosa, si debba fare una scelta attenta delle ruote.

La giusta 'miscela' della bici é 30% telaio, 30% sospensioni, 30% ruote... e 100% biker :cucù:


Visto l'utilizzo AM, trovare il giusto compromesso tra peso/resistenza più adatto al proprio modo di andare in biga sulle ruote é quasi fondamentale.



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...infatti chiedevo perchè navigando le ho trovate su ebay ma non ne sono troppo convinto,vorrei anche io qualcosa di qualità migliore!sonno andata in fissa per delle mavic....http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30920....
anche sulla mia bici da dh/fr ho fatto lo stesso raggionamento,alla fine ho speso più sulle ruote che sul resto:celopiùg:
come forcella monto una pike 409 U-turn 140mm con lockout allo sterzo,perno passante20mm
 

Stefano565

Biker infernalis
17/8/10
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canyon
Ma tra tutte ste discussioni io volevo semplicemente sapere in salita come va la pichona 2011 e come va il carro!!! Bobba???
Gazzzzieee

E' sicuramente piu' pedalabile delle versioni precedenti, intendo come geometrie. Io "bobbo" leggermente ma forse dovuto al fatto che ho sgonfiato un po' l'ammo?. Comunque nulla di fastidioso, sto facendo delle prove.
 

topix

Biker assatanatus
11/11/08
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Fiorenza
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Io posso dire che, dopo avere tolto le ruote di serie e messo le Mavic ST con gomme tubeless e una cassetta dal peso umano, sono salito su un sentiero scassatissimo che faccio spesso ( e che ho sempre fatto con molta difficoltà ) con una facilità sorprendente :i-want-t:( per pedalare bene il Fox va pompato col sag indicato dall'indicatore ).

Fra l'altro, io che peso circa 90 kg., ero costretto a tenere le Eskar con camera a 2,8 bar per non pizzicare, mentre posso stare sotto i 2 bar con le Maxxis Lust :celopiùg:

Ottima impressione, per finire, dalla Revelation RLT 120-150 con la quale ho trovato subito il giusto settaggio ( impossibile, invece, con la Pike a molla ) ... unico neo una perdita di pressione secca ( 100 psi ! ) su un passaggio scalinato scendendo a Sestri :nunsacci:
 

Stefano565

Biker infernalis
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quoto Stefano

se l'ammo è settato bene, col pro pedal chiuso, sembra di pedalare su una rigida
g.

A questo proposito ti volevo chiedere se e' una mia impressione sentire il carro "rimbalzare" con la pressione di default

differenze geometriche di che tipo..?

Angolatura sterzo per esempio, altri dettagli li trovi sul sito specy assieme alle pitch anni precedenti.
 

NIPI

Biker forumensus
25/2/09
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Portus Naonis
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Strive Al 'NIPI' race
Paragonabile ad un carro gt o giant come resa?

A GT non so, ma a Giant si... piccolo vantaggio in trazione per quest'ultima ma maggiore sensibilità ai piccoli urti per la Pitch.

Se si somma il comportamento salita+discesa siamo pari


( per pedalare bene il Fox va pompato col sag indicato dall'indicatore ).

Questo é assolutamente vero!


differenze geometriche di che tipo..?

L'angolo sella é meno inclinato degli anni precedenti (76 gradi sulla 2011, anni precedenti 74), questo dovrebbe aiutare nella fase di pedalata a spingere meglio e tenere il peso sull'anteriore.


A questo proposito ti volevo chiedere se e' una mia impressione sentire il carro "rimbalzare" con la pressione di default

Angolatura sterzo per esempio, altri dettagli li trovi sul sito specy assieme alle pitch anni precedenti.

Forse devi agire sulla regolazione del Ritorno... l'angolo sterzo é sempre 67 gradi, solo l'angolo sella é cambiato.



@Darfil:

http://www.hibike.it/shop/catalog/t...=&mfgID=70280&groupID=401&btn_submit1=Cercare...

http://www.rczbikeshop.com/italia/mavic-010-wheelset-crossmax-sx-disc-centerlock-axle-20mm-grey.html


.
 
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Stefano565

Biker infernalis
17/8/10
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Stefano565 può dirmi come va in salita la pitch2011? Dove l'hai presa? Io sono di Padova e ci sono 2 sivende...ma se puoi consigliare meglio! ;D

Ciao, puoi darmi del tu...o-o :smile:
la mia bici l'ho presa da Morbiato in Via del Plebiscito, digli che ti ho mandatio io! In salita pedala bene ma se avesse un peso piu' leggero nelle masse rotanti...ora sono in work in progress!

direi di no, comunque se ti sembra troppo rigida togli un pò di pressione e adattala alle tue esigenze; io x esempio tengo il sag al 30% nei miei giretti standard...
g.

Infatti e' stato togliendo un po' di pressione che mi bobba qualcosina, :nunsacci:
devo trovare un compromesso, domani gonfio un po'
 

Stefano565

Biker infernalis
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A GT non so, ma a Giant si... piccolo vantaggio in trazione per quest'ultima ma maggiore sensibilità ai piccoli urti per la Pitch.

Se si somma il comportamento salita+discesa siamo pari

Questo é assolutamente vero!

L'angolo sella é meno inclinato degli anni precedenti (76 gradi sulla 2011, anni precedenti 74), questo dovrebbe aiutare nella fase di pedalata a spingere meglio e tenere il peso sull'anteriore.

Forse devi agire sulla regolazione del Ritorno... l'angolo sterzo é sempre 67 gradi, solo l'angolo sella é cambiato.



@Darfil:

[url]http://www.hibike.it/shop/catalog/tk/m-1/g-1/n1/c1/s32/d1/k1/Home.html?query=&mfgID=70280&groupID=401&btn_submit1=Cercare[/URL]...

[url]http://www.rczbikeshop.com/italia/mavic-010-wheelset-crossmax-sx-disc-centerlock-axle-20mm-grey.html[/URL]


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NIPI sei un grande! :celopiùg:
quando vieni a pedalare dalle mie parti?
 

luca8481

Biker serius
17/8/10
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Veneto
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Ciao, puoi darmi del tu...o-o :smile:
la mia bici l'ho presa da Morbiato in Via del Plebiscito, digli che ti ho mandatio io! In salita pedala bene ma se avesse un peso piu' leggero nelle masse rotanti...ora sono in work in progress!

era un'errore...ovvio che ti do del tu...o forse meglio del ti vista la zona!! :D
quindi consiglieresti di allegerire subito le ruote o sale bene anche original?:specc:
 

Stefano565

Biker infernalis
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era un'errore...ovvio che ti do del tu...o forse meglio del ti vista la zona!! :D
quindi consiglieresti di allegerire subito le ruote o sale bene anche original?:specc:


Beh, non essendo un mago in salita ho deciso di darmi un'aiutino, considerato comunque che 4,6 kg di masse rotanti darebbero fastidio a molti.
Prova a vedere come ti trovi al limite spendendo un po' ti trovi con un mezzo piu' leggero decisamente come lo vorresti. Pensa che la cassetta pesa 440grammi....sigh!
 

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