la gomma non era troppo gonfia, provero' a fare dei cambiamenti come indicato, puo' darsi che la mia sensazione di andare comunque bene si trasformi in eccellente, grazie
Per le ruote della Pitch cosa mi consigliate?? Modifica+liquido o ruote nuove??
Dovrebbe essere il rebound sregolato.
Anch'io ho fatto lo stesso tuo movimento oggi per scuotere la neve e non è rimbalzata di 1 mm. ... e tengo le gomme a 2,8 atm. perchè peso 90 kg.
Amici pitchotti vi pongo un quesito:
oggi dopo un bel giro passato sulla neve, tornato alla macchina per caricare la bici Pitch 2011 facevo effettuare dei saltelli per far cadere residui di neve.
Allora da fermo facevo rimbalzare la ruota anteriore poi, alzando la ruota posteriore di circa 70 cm la facevo cadere e questa rimbalzava due tre volte quando, il mio amico con enduro esclamava...cosa???
Ripeteva la stessa mia procedura con la sua bici, enduro appunto, e la ruota posteriore cadeva di botto senza fare il minimo accenno di rimbalzo, stessa cosa con altra bici presente stumpjumper....
Ora mi chiedo tecnicamente cosa potrebbe essere...fa cosi' anche la vostra?
Lo fa solo la pitch? La bici e' nuova e tutte le regolazioni forcella e ammo sono state eseguite tenendo conto delle caratteristiche come da manuale.
La bici sullo sconnesso si comporta bene, escludo quindi che sia un problema di ammo RP2.
Attendo numerose le vostre impressioni!
Le regolazioni consigliate dalla casa sono , di norma, troppo rigide e quindi tienele sempre guardando la tabella uno steep inferiore. Questo ,però, non risolve il tuo quesito che molto probabilmente è dovuto ad una pressione sbagliata della gomma...o troppo alta, come ti è già stato detto, oltre le 3.5 atm, ma è più probabile perche troppo bassa...prova a gonfiarla un pochino e vedrai che non rimbalzerà piùAmici pitchotti vi pongo un quesito:
oggi dopo un bel giro passato sulla neve, tornato alla macchina per caricare la bici Pitch 2011 facevo effettuare dei saltelli per far cadere residui di neve.
Allora da fermo facevo rimbalzare la ruota anteriore poi, alzando la ruota posteriore di circa 70 cm la facevo cadere e questa rimbalzava due tre volte quando, il mio amico con enduro esclamava...cosa???
Ripeteva la stessa mia procedura con la sua bici, enduro appunto, e la ruota posteriore cadeva di botto senza fare il minimo accenno di rimbalzo, stessa cosa con altra bici presente stumpjumper....
Ora mi chiedo tecnicamente cosa potrebbe essere...fa cosi' anche la vostra?
Lo fa solo la pitch? La bici e' nuova e tutte le regolazioni forcella e ammo sono state eseguite tenendo conto delle caratteristiche come da manuale.
La bici sullo sconnesso si comporta bene, escludo quindi che sia un problema di ammo RP2.
Attendo numerose le vostre impressioni!
E' quello che ho pensato solo che i cerchi blu non sono affatto male!!Decisamente NUOVE !
Dovrebbe essere il rebound sregolato.
Anch'io ho fatto lo stesso tuo movimento oggi per scuotere la neve e non è rimbalzata di 1 mm. ... e tengo le gomme a 2,8 atm. perchè peso 90 kg.
Nessun rimbalzo ne davanti ne dietro...prova a diminuire la pressione delle sospensioni e regola il ritorno più lento...
Scusate io la prova l'ho effettuata in pro-pedal e voi? Logicamente anche questa mattina il confronto con enduro e stumjumper era in pro-pedal...grazie
E' quello che ho pensato solo che i cerchi blu non sono affatto male!!
Che ruote mi consigli??
ma in propedal va bene che rimbalzi, è in "tutto aperto" che non lo deve fare.
Essendo lo stesso mio ammortizzatore, la mia enduro2010 non rimbalza
neppure in propedal.
Aggiungo altre informazioni sulle prove fatte in quanto piu' complete...
Pressione gomma posteriore: Al tatto era giusta... 2,5bar o li vicino...
Ammo: Provato sia in propedal che aperto (come fatto anche sull'enduro)
Rebound: Provato tutto da una parte e tutto dall'altra ed in centro
Nonostante le varie prove con varie regolazioni, rimbalzava e basta.
Potrebbe essere stato l'olio troppo freddo, ma a quel punto perche' sia
la mia enduro e la stumpjumper rispondevano bene ?
La mia impressione caricando con il braccio sulla sella e' che non fosse
un ammo aria/olio ma a molla senza nessuna regolazione....
Direi... lasciare la bici al caldo... e vedere se cambia la situazione....
Ciao a tutti i possessori di questa bella bici, vorrei chiedervi una info..
Sto modificando la mia bici FSR expert da XC a AM, sostituendo l'ammo post, la forcella e i leveraggi del posteriore..
Chi mi fornisce la misura delle leve dell'ammo? ho bisogno di questa info per compararla con quella della mia bici.
Grazie
Concordo sul provarla ad una diversa temperatura, sabato a fine giro verso le ore 16, stavo tornando all'auto e la forka sembrava diventata una rigida a forza di stare al fresco...
Potrrebbe essere che la differenza di quantità d'olio, oppure di spessore di pareti dell'ammo faccia raffreddare prima l'olio dell'ammo pitch... (però son solo supposizioni)...
Comunque il freddo gioca brutti scherzi alle idrauliche, ti fa sentire la bici diversa che in bella stagione...
Nessuno mi riesce a dare questa info ??
Da centro a centro misura 126mm su base pitch taglia M del 2008.
Grazie 1000!
Da centro a centro intendi da qui:
Grazie ancora
Francesco
Per le ruote della Pitch cosa mi consigliate?? Modifica+liquido o ruote nuove??
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