30x26 ha scritto:nell'attesa getto fango
sprecone!!!
è così bello da infilarsi sotto le ruote e tu lo declassi così???ahhhh, il fango...
Ammortizzatore Marzocchi Roco RC
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
sprecone!!!
è così bello da infilarsi sotto le ruote e tu lo declassi così???ahhhh, il fango...
A questo punto sarebbe bello aprire il vaso di Pandora e dire: quali sono le bici "fatte male" e cosa ne si pensa di questa tendenza ad aumentare sempre le escursioni creando bici da 200mm*2000mt di dislivello.
Arriveremo a destinazione?
Arriveremo a destinazione?
30x26 ha scritto:tranquillo, pensa che secondo me non serve neppure a quelli che fanno 2000-3000m di up&down a pedali
imho e' poco piu' di una terapia per bici mal fatte. se vai in salita su asfalto blocchi. se vai su sterro apri, intanto una bici decente da grandi dislivelli difficilmente bobba (e risulta piu' confortevole). se vai in discesa sblocchi perche' vuoi il massimo assorbimento.
a chi serve? a chi bobba perche' pedala male , a chi ha un telaio mal fatto, a chi vuole fare 2000m di dislivello su una bici da 200mm. in qualsiasi caso e' una terapia per qualcosa che puo' essere risolto diversamente o per adattare un mezzo palesemente "inadeguato".
quando li faranno completamente disinseribili ne riparleremo, nell'attesa getto fango
Dovresti provare un DHX, anche un 4.0 potrebbe andar bene senza scomodare il 5.0...
roy batty ha scritto:Dovresti provare un DHX, anche un 4.0 potrebbe andar bene senza scomodare il 5.0...
Io ho avuto il piacere di usare (con sufficiente violenza) il DHX 5.0, è per quello che mi cheido a che serve il Pro Pedal
roy batty ha scritto:Dovresti provare un DHX, anche un 4.0 potrebbe andar bene senza scomodare il 5.0...
dovrei provare un float ava rifatto da pushindustries....
hai ragione, mi correggo: "getto fango sul propedal non completamente disinseribile"
secondo voi che l'avete provato sul dhx e' totalmente disinseribile?
non ci sono mai salito ma dubito che sia facile da stabilire con certezza. ci sono un sacco di regolazioni ed e' praticamente impossibile paragonarlo ad un altro normalissimo ammo senza piattaforma. smascherare i dubbi su un rp3 e' "facile", li' credo ci vogliano dei culi dalla sensibilita' sopraffina
30x26 ha scritto:
No, non lo è. Anche se quoto il discorso sulla sensibilità del deretano.
Cmq rispetto al Vanilla R che avevo prima (seppur su diversa sospensione) lo trovo decisamente migliore. Le regolazioni sono molto efficaci ed avvertibili.
Ser pecora ha scritto:
Confermo. Lavora comunque bene, ma il Pro Pedal (io ho il deretano finissssssssssssssimo) si sente lo stesso anche al minimo... non che precluda le prestazione di noi poveracci, però è giusto per fare i pignoli stracciaballe
Attenzione!!!
Da quello che ho capito scaricando il manuale:
L'ammortizzatore in questione prevede la possibilità di regolare la pressione dell'aria ma non vedo come, non è spiegato nel manuale, non vedo valvoline per l'aria ed inoltre è specificato che debba farlo UN MECCANICO (Marzocchi che ha gli attrezzi?)
L'ammortizzatore non è garantito se non ESEGUENDO UNA RAZIONALE E ADEGUATA MANUTENZIONE...che vuol dire razionale e adeguata? Rispetto del programma stabilito nel manuale a intervalli di 100 ore e così via, compresi gli interventi del mecca quando e tutti quelli previsti?
L'ammortizzatore non è garantito se si eseguono SALTI ACROBATICI, se è stato utilizato in PARCHI PER MOUNTAIN BIKING o BMX PARK ARRAMPICATE, GARE E USO PER COMPETIZIONE!!!
Ma che vordì niente gare?...che resta quindi? ...portare a spasso il cane e uso su strada asfaltata?...e se l'asfalto è ruvido tipo drenante?
ho modificato riportando il testo esatto
Da quello che ho capito scaricando il manuale:
L'ammortizzatore in questione prevede la possibilità di regolare la pressione dell'aria ma non vedo come, non è spiegato nel manuale, non vedo valvoline per l'aria ed inoltre è specificato che debba farlo UN MECCANICO (Marzocchi che ha gli attrezzi?)
L'ammortizzatore non è garantito se non ESEGUENDO UNA RAZIONALE E ADEGUATA MANUTENZIONE...che vuol dire razionale e adeguata? Rispetto del programma stabilito nel manuale a intervalli di 100 ore e così via, compresi gli interventi del mecca quando e tutti quelli previsti?
L'ammortizzatore non è garantito se si eseguono SALTI ACROBATICI, se è stato utilizato in PARCHI PER MOUNTAIN BIKING o BMX PARK ARRAMPICATE, GARE E USO PER COMPETIZIONE!!!
Ma che vordì niente gare?...che resta quindi? ...portare a spasso il cane e uso su strada asfaltata?...e se l'asfalto è ruvido tipo drenante?
ho modificato riportando il testo esatto
hai ragione, probabilmente serve un ago tipo quelli per ricaricare gli ammo gia' sul mercato, magari da infilare nella vite a stella stilizzata a pag 46 del manuale.peccato, pero' il fatto che sia aria e non gas dovrebbe facilitare le cose ai piu' intraprendenti.End of Time ha scritto:
alter dovrebbe avere usato un ago simile, magari ci dice come era fatto
Guarda...non mi pare quella...da quel lato ci dovrebbe passare l'olio, l'aria dovrebbe essere nella parte finale del serbatoio e forse sul tappo di questo c'è qualche sistema come dici tu....mi sembrerebbe complicato un condotto che raggiunga il serbatoio separato da quella posizione 
P.S. noto con piacere che il sag consigliato sia il canonico 25-30% a differenza di certi siti che parlano di 45% (per altri ammo) :?:
P.S. noto con piacere che il sag consigliato sia il canonico 25-30% a differenza di certi siti che parlano di 45% (per altri ammo) :?:
insomma dopo aver letto quelle cose sul manuale abbiamo capito a cosa servirà 'sto roco:
a incorniciarlo su un bel quadro e appenderselo in camera...
bah...
a incorniciarlo su un bel quadro e appenderselo in camera...
bah...
se state a leggere quello che c'è scritto sui manuali (di QUALSIASI cosa) non useremmo più niente, quelli servono solo per coprirsi le spalle legalmente...
30x26 ha scritto:hai ragione, probabilmente serve un ago tipo quelli per ricaricare gli ammo gia' sul mercato, magari da infilare nella vite a stella stilizzata a pag 46 del manuale.peccato, pero' il fatto che sia aria e non gas dovrebbe facilitare le cose ai piu' intraprendenti.
alter dovrebbe avere usato un ago simile, magari ci dice come era fatto
per gonfiare un fox ad aria, seguendo info trovate su mtbrwview, io ho usato un ago da pallone e ci ho saldato all'estremità un ago di siringa. Altrimenti potrebbe essere un sistema tipo forcelle rockshox, cioè usando solo l'ago da pallone... ci vuole qlc che procuri il manuale officina 2006 di marzocchi...
imho il peso del biker conta fino ad un certo punto, noi leggeri lo avvertiamo piu' facilmente ma se non e' disinseribile e' li' anche per i piu' pesanti.ilmioalterego ha scritto:
magari sara' inavvertibile e meno presente ma pure il biker da 90kg si becca un tot di decadimento in discesa. su un ammo del genere mi pare ancora piu' illogico che su un rp3.
confermo, solitamento sugli ammortizzatori sprovvisti di schrader si usa un ago che è proprio uno di quelli da iniezioni...solo non serve sia sterilebanzai ha scritto:
a volte il gommino che va perforato è da sostituire...
cmq visto come viene presentato il Roco mi aspetterei una schrader nascosta sotto al tappo del serbatoio...
certo, lo specificavo solo perchè certamente un biker pesante lo sentirà meno...30x26 ha scritto:
ilmioalterego ha scritto:confermo, solitamento sugli ammortizzatori sprovvisti di schrader si usa un ago che è proprio uno di quelli da iniezioni...solo non serve sia sterile
a volte il gommino che va perforato è da sostituire...
cmq visto come viene presentato il Roco mi aspetterei una schrader nascosta sotto al tappo del serbatoio...
se ci fosse, come anche io spero, dovrebbero parlarne nel manuale, o comunque perchè sarebbe un intervento da effettuare da parte di un meccanico?
Come si usa l'ago nel gommino? mi diceva un tizio di averlo usato grazie al fatto che, estratto l'ago, il gommino avrebbe comunque tenuto la pressione....ma l'ago poi come lo colleghi alla pompa?
....Banzai è vero che hai saldato lo spinotto dei palloni a un ago?????
eccone uno tipo pallone , non sembra finissimo
http://www.bengansmotor.se/images/neddle_xl.jpg
in svezia lo vendono a 5.35
http://www.bengansmotor.se/images/neddle_xl.jpg
in svezia lo vendono a 5.35