AM ed enduro: pesi ed escursioni

gotto · 14/1/14

La mia ambizione è quella di praticare AM con tutto ciò che ne consegue.

In merito, di recente mi sono regalato una bike che appunto ritengo tale e di cui sono soddisfattissimo.

Premetto che ho intrapreso l'arte all' incirca nel 2009, non sapendo quali fossero le mie precise ambizioni con una Specialized front Stumpjumper da XC con 100 di escursione, tanto per iniziare, ma visto che mi piaceva e tuttora prediligo scendere anzichè salire, passai ad una full Giant Trance custom con 120 al posteriore e una Revelation all' anteriore 120/150. Non ancora soddisfatto e per sfizio, dopo ca. un paio di anni (2013) sono passato ad una Remedy 9 150/150, forse l'ideale per me e le mie uscite; nonostante tutto pochi mesi fa mi sono regalato quel gioiello che sin dal momento dell' acquisto della Remedy stavo valutando e calcolando....La Slash 160/160, una 7 ma customizzata ed eletta anche bici della settimana (mi pare 53) in questo onorevole forum.

Per concludere, secondo me, una ottima bike da AM ha 160 davanti e dietro, peso non oltre i 14kg, steli forcella minimo 34. Saluto il forum

MarcoM85BG · 14/1/14

Riporto il mio caso.

Passato da escursionista/alpinista orobico molto appassionato (non proprio passato perchè mi piace ancora un casino camminare). Ho avuto per circa 2 anni un cancello della Decathlon che mi ha rifatto "riannusare" il piacere della bici direttamente da reminescenze infantili. Quindi... L'anno scorso mi sono procurato una front in carbonio e mi è letteralmente esploso il cervello in orgasmi mtb sulle Orobie e in ovvia conclusione questo ottobre unendo i puntini delle passioni mi sono preso una AM per "escursionismo MTB" sulle amate Orobie e oltre.

My actual gear: Radon Slide 150 9.0 SE edizione 2013.
Escursioni: 150/120mm davanti - 150mm dietro, peso totale con pedali in taglia 22": 13,5 Kg.

E sti c***i non scollo il culo da sta bici da quando mi è arrivata!
Ma quanto è bello scendere dai sentieri con sto mostro osti?!?!

Buone pedalate montane,
Marco

coppa88 · 27/1/14

Buona sera a tutti, nel mio caso sono passato da una front di media fattura e con caratteristiche puramente da xc a una cube ams 125 che con un anteriore da 140 e un posteriore da 130 mi regala e mi regalerà tanto divertimento.

A mio parere quindi 1 all mountain dovrebbe avere delle escursioni non inferiori a 130 e fino a 160;il massimo sarebbe anche non superare i 13 kg, ma diciamo che dai 13 ai 15 sarebbe un buon compromesso .

Gianluca92its · 2/2/14

Chiedo scusa per il disturbo ma volevo chiedere una vostra impressione.

Come definireste una bici da 26" con questa forcella e ammortizzatore?

Forcella: Fox 32 Float RL 140mm
Ammo: Fox Float RL 140mm

Peso: 13.9 Kg

Sarei intenzionato a prenderla

P.S è del 2012 ma nuova è rimasta invenduta nel negozio vicino a casa mia. Passo da una Front da 29" con 100mm di escursione (SR Suntour Raidon). Se voglio una bici con una certa escursione devo ridurre il diametro della ruota inevitabilmente XD

Voi la prendereste?

mizmiz · 25/2/14

Noi andavamo come pazzi in discesa anche quando avevamo le rigide , e appena sono uscite ci siamo fiondati su quelle belle biammortizzate che salvavano braccia e c..... .
Da allora ho solo questo tipo di bici che per la mia esperienza e per utilizzo enduro deve avere escursioni intorno ai 160 e peso dai 13,5 ai 14,5

Gio Bg · 5/3/14

io faccio all mountain con una mtb da freeride.pesa 16kg. escursione 180mm.mi ci trovo benissimo.se si ha voglia e si riesce a pedalare si può arrivare dappertutto!!! [url]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202250171188640&set=o.227567170672284&type=3&theater[/URL]

Macinatore · 7/3/14

Gio Bg ha scritto:
io faccio all mountain con una mtb da freeride.pesa 16kg. escursione 180mm.mi ci trovo benissimo.se si ha voglia e si riesce a pedalare si può arrivare dappertutto!!! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202250171188640&set=o.227567170672284&type=3&theater [url]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202250171188640&set=o.227567170672284&type=3&theater[/URL]

Grande!
Io pure faccio un po' di tutto dal XC alle discese più freeride e quindi anche AM anni fa con una front con escursione 50mm adesso con una torque da 15kg e 180mm...

andrea541970 · 7/3/14

Gio Bg ha scritto:
io faccio all mountain con una mtb da freeride.pesa 16kg. escursione 180mm.mi ci trovo benissimo.se si ha voglia e si riesce a pedalare si può arrivare dappertutto!!! [url]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202250171188640&set=o.227567170672284&type=3&theater[/URL]

Macinatore ha scritto:
Grande!
Io pure faccio un po' di tutto dal XC alle discese più freeride e quindi anche AM anni fa con una front con escursione 50mm adesso con una torque da 15kg e 180mm...

......////
quoto

Hotwheel · 7/3/14

Dico anche la mia: per me con escursioni tra i 120 ed i 130 ant/post e con un peso tra i 12 ed i 13/13.5kg si parla niente di più che di bici da TRAIL.

Per tali intendo mezzi con le quali affrontare "di tutto e senza impegno" nel senso di poter spaziare con la massima libertà dall'XC agli accenni di AM con sicurezza e senza velleità agonistiche di vario tipo.

Bici molto più versatili delle Cross Country e meno impegnative delle AM vere e proprie.

Per come intendo l'All Mountain, una biga dovrebbe avere almeno di 140mm ant/post e non più di 160, con pesi tra i 13/13.5 ed i 14.5kg max.

Ricordiamoci anche di non sottovalutare il fattore diametro ruota:
Una 27.5" da 150/160 o ancora ad esempio una 29" da 160 si spostano già verso l'enduro.

Io guido una 29" da 130 ant/post (con l'obiettivo di portarla sui 13.5kg max) e ritengo di avere un perfetto mezzo per il pieno Trail, che probabilmente non si spaventerebbe di qualche accenno di AM, ma che un AM non è.

Per me in questo momento, come rapporto qualità/prezzo/montaggio/peso, Canyon è decisamente imbattibile.

@lberto · 8/3/14

In realtà il concetto è corretto in linea di massima, ma un po' troppo semplicistico.
Prendi la Meta 29'', anche lei 130-130, eppure decisamente un mezzo da AM che strizza l'occhio all'enduro.

scarys86 · 11/3/14

Scusate il possibile OT...ma questo è definibile All Mountain?? Appatte i due mostri sacri...quindi basta un 160/150 o serve qualcosa in più...apparte il manico!!

http://vimeo.com/m/73284718

krj · 11/3/14

Per me, in base alle ottime vibrazioni della mia attuale MTB, con una da 160-160, ruote da 27.5 ed angolo sterzo da 65° e peso sui 13kg si può rilanciare e divertirsi alla grande.

OT:
Per la trasmissione 1x10 : ora monto un 28/40 ma penso che un 30 / 42 sia il top per questo segmento d'utilizzo per biker non racer.
EOT.

Davidevi82 · 12/3/14

Ciao come vedete per un AM leggero una bici con foca da 150, ammortizzatore da 130 e angolo sterzo da 70°

Sciuscia · 12/3/14

scarys86 ha scritto:
Scusate il possibile OT...ma questo è definibile All Mountain?? Appatte i due mostri sacri...quindi basta un 160/150 o serve qualcosa in più...apparte il manico!!

http://vimeo.com/m/73284718

Se per fare AM non bastano nemmeno più 160 mm, ditemelo, che butta via direttamente la bici, mando pacchi bomba a tutte le redazioni delle riviste di settore e mi do all'ippica.

Sciuscia · 12/3/14

Davidevi82 ha scritto:
Ciao come vedete per un AM leggero una bici con foca da 150, ammortizzatore da 130 e angolo sterzo da 70°

150/130 va più che bene, quello che è strano è 70 di angolo sterzo, anche in considerazione del fatto che di certo questa bici è nata 130/130, quindi la forca messa dopo ha aperto l'angolo che inizialmente era addirittura più chiuso...

Oppure 70 era l'angolo di partenza, in quel caso ora stai circa a 69 e più o meno ci siamo... certo, non avanza niente, 68°-67.5° sarebbe un po' meglio, e ovviamente sarà sacrificato l'angolo sella, ma tanto è.

scarys86 · 12/3/14

Sciuscia ha scritto:
Se per fare AM non bastano nemmeno più 160 mm, ditemelo, che butta via direttamente la bici, mando pacchi bomba a tutte le redazioni delle riviste di settore e mi do all'ippica.

=) io ti aiuto con i pacchi allora...eheheheh

Thomos · 12/3/14

Partito da rockrider 9.2 120-120
Evoluto con Genius 50 125-130
Poi con Genius 50 150-150

E ora con Genius 730 (kit telaio) montata custom con pike (quindi 160-150) e ruote da 27,5.. 13,4 kg

Penso sia la MIA bici definitiva.. non conta solo il peso, la mia vecchia genius era 1kg in meno.. conta molto la geometria e anche i copertoni e con questa mi trovo strabene..

Ora ho hans dampf da 2.35 che sembrano le gomme di una motocicletta.. belle in discesa ma in salita se poco allenati si fanno sentire!

In discesa non prendo rischi inutili e in salita non sono un fenomeno.. l'uscita è finalizzata a passar tempo in compagnia, rilassarsi in cima dopo una bella sudata e divertirsi in discesa..

Non saprei se Friraid o Olmuntain... magari è Svaccoride :D

Hotwheel · 12/3/14

Thomos ha scritto:
Partito da rockrider 9.2 120-120
Evoluto con Genius 50 125-130
Poi con Genius 50 150-150

E ora con Genius 730 (kit telaio) montata custom con pike (quindi 160-150) e ruote da 27,5.. 13,4 kg

Penso sia la MIA bici definitiva.. non conta solo il peso, la mia vecchia genius era 1kg in meno.. conta molto la geometria e anche i copertoni e con questa mi trovo strabene..

Ora ho hans dampf da 2.35 che sembrano le gomme di una motocicletta.. belle in discesa ma in salita se poco allenati si fanno sentire!

In discesa non prendo rischi inutili e in salita non sono un fenomeno.. l'uscita è finalizzata a passar tempo in compagnia, rilassarsi in cima dopo una bella sudata e divertirsi in discesa..

Non saprei se Friraid o Olmuntain... magari è Svaccoride :D

Grande evoluzione, anche per me la prima seria è stata la 9.2 (130/120), fantastica, equipaggiata proprio con le HD 2.35, faticose ma tenuta da trattore

Ora Genius 940, 130/130 che probabilmente porterò a 140 tra un pò e con l'obiettivo di massimo 13.5kg

La prossima? ancora è troppo presto (la 940 non ha nemmeno un mese), ma dopo aver provato una Specy Enduro 29" 160/160... porca puttina che sensazioni!

Sarà sicuramente su quella portata, e chi se ne fregherebbe di arrivare un pò dopo in salita... sarei ripagato in tutto il resto

L'MTB per me è un insieme di cose che comprendono natura, amici, escursioni, avventure, "perdersi" tra boschi e montagne, adrenalina, emozioni, sudore... e soprattutto feeling con la tua biga, guardarla ed essere appagato di com'è sia fuori che in sella... e naturalmente tutto comincia da un mezzo che piace e che soddisfa, con il resto si può benissimo scendere a compromessi, ma non con la biga!

Thomos · 13/3/14

A me 29 preoccupa.. già trovo lungo pedalare con le 27,5.. certo che in discesa deve mangiarsi davvero tutto..

Hotwheel · 13/3/14

Thomos ha scritto:
A me 29 preoccupa.. già trovo lungo pedalare con le 27,5.. certo che in discesa deve mangiarsi davvero tutto..

Dopo aver pedalato un pò con la Genius, sono salito su una 26" e stavo per avere un trauma.

27.5" ancora non ho avuto modo di provarle, sicuramente offrono un buon compromesso tra i due formati, ma siamo sempre più vicini al 26" che al 29".

Comunque indietro decisamente non ci tornerei più... anche se con le ruotone bisogna però accettare i dovuti compromess, ovvero:

- Scordati l'agilità e la reattività di una 26", specialmente con bici come la mia che sono delle navi, piuttosto "grandi" (la 940 non è di certo compatta).

Si passa sopra gli ostacoli a volte senza nemmeno accorgersene e si, con un buon setup in discesa ti mangi praticamente tutto, ma sul misto o sullo stretto veloce si è sicuramente svantaggiati.

Da un lato però tanto lo fanno le geometrie, con la Specy Enduro del mio amico (sempre 29") ad esempio nemmeno sembrava di avere le ruotone talmente è compatta e agile quella biga, più della mia sicuramente, ma di certo sempre ruotone sono.

Detto questo, lasciando stare il formato 26", ci sono 650b davvero pazzesche, vedi ad esempio la tua 730 che imho è una bella macchina da guerra per l'AM ed anche l'Enduro (se si ha manico )

Anche qui, con i 150 di escursione bisogna accettare qualche compromesso magari di pedalabilità, ma in fin dei conti come detto prima... se la biga soddisfa, chissenefrega?

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