La nerva am non è la strive la 32 non è la 36. provare un paio di volte una 36 non è provare una 36. Il suo lavoro lo fa ma dire che va benissimo no! Io non ci capisco niente ma la talas non scorre per niente migliora mettondo additivo al fluoro ma non è che migliori, per quel che costano secondo me non vale la pena prendere fox.
E se consiglio di cambiare forca da 36 talas a fissa è perche su bici così non da am ma da enduro abbassata a 120 serve solo a faticare il doppio poi se vuoi tenere una forca che usi solo per una rampa a giro contro una forca che funziona meglio in discesa (cosa per cui è favorita la strive) fa i tu ma mi sembra un discorso controproducente.
Ogni bici è diversa, quindi prova una strive a 120 poi vedi!
io ho una marza 44 tst micro del 2010
e la talas 36 rlc del 2011 sulla strive
esco con amici che hanno float 36 sempre 2011
e lyric 170 pure 2011
be tutta sta burrosità della marza io non la vedo
e la mie è pure 32 ...
la talas se trattata bene
quindi steli e parapolvere puliti e lubrificati a me piace
per la float idem
(il vero problema di queste forche è che hanno un super freno idraulico
anti fondocorsa che rende praticamente quasio impossibile usarne
gli ultimi 15 mm se i problema si può parlare
)
la RS non mi pare neanche lei tutto sto miracolo
ma non l'ho provata a fondo come la mia
sicuramente la talas non èla forca poù scorrevole in assoluto
ma neanche sto cesso inutilizzabile
secondo me le forche ad aria sono molto simili
come carico di stacco (qualcuna un po' meglio altre un po' meno)
ma un poco
per sentire davvero la sensibilità si deve parlare di molla
sul fatto che si fatici di più a 120 (froca abbassata)
io scrissi tempo fa che mi ero accorto del fatto che
se cominciavo una salita (da fresco) a 120 non sentivo
particolare affaticament...
e invece percepovo seri benefici a fine salita
invece abbassando mentre salivo (magari già cotto)
allora sì sentivo come un indurimento in pedalata
però è giusto aggiungere che non è un problema di strive
perchè della cosa si parla anche per altre marche e modelli
aggiungo anche che il mitico macinatore di chilometri
e dislivello in salita nonnocarb sale praticamente sempre a 120
... a detta sua naturalmente
questo è quanto penso io naturalmente