Album Fotografico Dei Vostri Fedeli Cancelli [non quotate le foto] (Parte 3)

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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albert64

Biker velocissimus
24/7/08
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Lonato del Garda
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veramente bella albert! se un indomani dovessi smettere di far downhill, sicuramente vorrei avere un mezzo come il tuo!! montaggio intelligente e funzionale direi!, come mai vorresti cambiare forcella???? la fox da 180 mi pare ben piu che valida, se poi hai la versione ad aria aancora meglio!

Grazie atherton, la Fox è una Van RC2 Kashima e funziona egregiamente. Ma secondo me una 180 con steli da 36 non è il massimo per quel che riguarda la rigidità. Ero abituato alla Totem ed in effetti un pò di differenza si sente. In fondo ci sono solo 2 etti di differenza, con la 66 RC3 Evo Ti anche meno.

veramente stupenda sta nomand, monatata veramente bene a mio parere, io però gli cambierei la guarnitura con una singola frm e un tendicatena mrp.

Grazie jack11. Però non scherziamo, cambiare una Saint, no dai.
Il tendicatena poi è un MRP, modello Lopes modificato, (gli ho segato via il guidacatena, altrimenti ciao bash...).
 

Marmuz

Biker immensus
15/5/07
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eccellente,senti tu che sei più pratico,dici che si sensa l 1,5 kg del camio forcella quanto monterò una marza,visto che è concentrato tutto sul avantreno??...poi per togliere quel kilo e mezzo dal resto della biga dovro fare le mie....

Potrebbe essere una scelta non vincente, se i vantaggi di avere piu escursione e piu stabilità etc. non sono maggiori dei difetti dovuti al peso e dallo sbilanciamento, minore agilità etc. forse è meglio se ti tieni quella vecchia.
 

Fast34

Biker dantescus
27/9/10
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Potrebbe essere una scelta non vincente, se i vantaggi di avere piu escursione e piu stabilità etc. non sono maggiori dei difetti dovuti al peso e dallo sbilanciamento, minore agilità etc. forse è meglio se ti tieni quella vecchia.



no la manitou è da cambiare,forse potrei prendere un 200mm o anche 180mm(170ora)infatti l angolo di sterzo è più chiuso rispetto alle altre bighe da fr/dh che ho visto in giro,nonostante lo stelo fuori tutto sia da 200mm meno 30mm di sag...(200mm sopportata anche dal manuale tecnico) ma senza doppia piastra cosi rimarrei nei pesi corretti,anche se la doppia piastra mi fa morire,domenica vado a canazei e provo la biga cosi,in modo da rendermi conto di come si comporta la biga,e sopratutto il rider che è parecchio arruginito...
 

rotten

Biker serius
30/9/08
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no la manitou è da cambiare,forse potrei prendere un 200mm o anche 180mm(170ora)infatti l angolo di sterzo è più chiuso rispetto alle altre bighe da fr/dh che ho visto in giro,nonostante lo stelo fuori tutto sia da 200mm meno 30mm di sag...(200mm sopportata anche dal manuale tecnico) ma senza doppia piastra cosi rimarrei nei pesi corretti,anche se la doppia piastra mi fa morire,domenica vado a canazei e provo la biga cosi,in modo da rendermi conto di come si comporta la biga,e sopratutto il rider che è parecchio arruginito...

sul manuale scott si sconsigliano forcelle con più di 170mm di corsa, io monto una 66rc da 170, una forcella molto alta e si nota subito (e senza abbassamento son dolori a pedalare).

il movimento centrale non è molto basso, io non andrei sopra i 170mm, tanto farne un cancello da dh vorrebbe dire snaturarla, puoi invece far venir fuori un bel giocattolo agile da fr
 

coimorider

Biker tremendus
14/10/08
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acerno
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no la manitou è da cambiare,forse potrei prendere un 200mm o anche 180mm(170ora)infatti l angolo di sterzo è più chiuso rispetto alle altre bighe da fr/dh che ho visto in giro,nonostante lo stelo fuori tutto sia da 200mm meno 30mm di sag...(200mm sopportata anche dal manuale tecnico) ma senza doppia piastra cosi rimarrei nei pesi corretti,anche se la doppia piastra mi fa morire,domenica vado a canazei e provo la biga cosi,in modo da rendermi conto di come si comporta la biga,e sopratutto il rider che è parecchio arruginito...

ma mettici una bella totem dA 180 ed il gioco è fatto :celopiùg::celopiùg:
 

Fast34

Biker dantescus
27/9/10
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sul manuale scott si sconsigliano forcelle con più di 170mm di corsa, io monto una 66rc da 170, una forcella molto alta e si nota subito (e senza abbassamento son dolori a pedalare).

il movimento centrale non è molto basso, io non andrei sopra i 170mm, tanto farne un cancello da dh vorrebbe dire snaturarla, puoi invece far venir fuori un bel giocattolo agile da fr

sul mio manuale,del mio modello indica chiarissimo fino a 200ant,e 195 al posteriore(carro ovvimanente)forse la sconsigliano su altri modelli sul pdf ufficiale che ho io no.

ps per pedalare ho la nitro da xc,con questa non ho molta voglia di pedalare....

si si io non esigo un 200mm ma minimo 180/170 se devo,ma la forcella attuale non mi garba quindi va comunque cambiata,e mi piacevano le doppia piastra,trovando delle belle marzocchi a prezzi onesti e piu o meno del anno della mia biga.

ma mettici una bella totem dA 180 ed il gioco è fatto :celopiùg::celopiùg:

si l avevo pensato,ma costano troppo per me al momento.....


intanto proseguo la ricerca sul mercatino....
 

il_sovero

Biker serius
28/12/08
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Frederiksberg - Danimarca
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Bike
Holdsworth Mystique - bdc FRW - Intense Uzzi - MTB 650b Carbon - Triban RC500
rieccomi qua dopo un pò di tempo a postare le ultime modifiche al mezzo.. Siccome erano venute delle crepe nella vernice che mi davano molto fastidio ho preso la drastica decisione di sverniciarla anche per poterle tenere meglio sott'occhio. Questo è il risultato con adesivi custom fatti in una ditta vicino a casa mia. Ora monta dei time z-atac da dh, molto più idonei all'uso che ne faccio :omertà: A breve monterò guarnitura saint e cerchi mtx 29 neri.
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playlife

Biker assatanatus
10/7/07
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venezia
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spettacolo! stavo per scrivere "sei passato dalla vecchia ad una più nuova", poi ho letto...beh, che dire...strabella! così le saldature e le lavorazioni varie si vedono ancora meglio...complimenti!!!
 
A

atherton

Ospite
cacchio matte se l'hai fatta diventare bella! e gia lo era prima, , adeso ancora di più!!!!,
risposto la mia palla di neve con alcune modifiche: cerchi rossi con raggi bianchi, manubrio renthal e forca riverniciata tutta bianca!

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Gregor

Biker popularis
22/10/09
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Livigno
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Montati gli aggiornamenti:
leve freno hope
tappi serbatoio olio freni hope
tappi manubrio hope
matchmaker per il comando del cambio hope
collarino reggisella straitline
viti guarnitura
parafango (visto che ha nevicato e c'era un sacco di fango)

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