è ora di mettere un buon Schmolke... Io lo uso da 27,2x400... 120gr... Paurosamente fatto bene... e peso quasi 80kg...
è ora di mettere un buon Schmolke... Io lo uso da 27,2x400... 120gr... Paurosamente fatto bene... e peso quasi 80kg...
vedi cosa succede a comprare la roba economica??
se lo devi buttare regalamelo che vedo se conviene ripararlo!! hhahah ;)
cmq usi già i copertoni estivi?
ma con il telaio alla fine cosa usi per proteggerlo nella zona sassi??
ps mi fai vedere come è montata la pinza posteriore del freno che io sto facendo un accorciamento viti e volevo sapere se devo lasciare degli spessori!!
grazieeeeeeee
grazie!!
io visto che ho il disco da 160 dietro e ovviamente l'adattatore, mi chiedevo se basta una rondella tra le viti o devo mettere anche gli spessori conici. che ne pensi?
siccome ho visto che ti è esploso il reggisella,sarà mica finito qualcosa nel di dietro??Tipo reggisella,sella,pezzi di carbonio nel culo...sai è un attimo passare dall altra parte..
Complimenti x il mezzo, ero molto tentato nel grattare il Frame, pero ho cambiato idea sul consiglio del Negoz/meccanico in quanto se ci fossero problemi di sostituzione telaio dove Cannondale risponde a vita, avendolo.. come si dice in gergo spartano "manomesso" la casa madre NON risponde, oltre al fatto che nessuno comprerebbe una Cannondale senza Identità quindi piena svalutazione del mezzo, ovviamente io cambiando bici ogni anno e rientrando la mia al negoziante... mi è stato tranquillamente detto che se avessi grattato non mi sarebbe stato concesso il solito rientro........... sighh
Volevo chiederti dove hai recuperato le ruote
Francesco
Visto che pesa pochissimo, non riusciresti a pedalarla con la singola davanti? tra corona, deragliatore, guaina, cavo e comando, toglieresti ancora un bel po' di peso...
Pensavo di farlo sulla mia, che sfiora i 18kg... con la tua piuma, pedalare un 1x10 non dovrebbe essere faticoso!![]()
ciaooo!! ora si sta andando verso il monocorona anche in xc, ma nelle gare lunghe patirei....
poi già il 40/11 in parecchi tratti è troppo agile e se volessi passare a monocorona dovrei montare un 37/38.... per cui meglio restare a 2x9....![]()
l'ho usato sulla prima doppia, ma ti assicuro che il 40/27 è mooolto meglioNon usi il 42/27?
Porca miseria sono proprio un fumato... sono l'unico che usa questa accoppiata.......
l'ho usato sulla prima doppia, ma ti assicuro che il 40/27 è mooolto meglio![]()
il 40 pesa anche menoInfatti penso che al prossimo cambio opterò per la configurazione 40/27...
Anche se il 42/27 fa..........
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il 40 pesa anche meno![]()
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Al massimo sego il 42 o tolgo il 27...![]()
metti un 36-39 monocorona, così ti togli il peso di: deragliatore, comando cambio, guaina e una corona
:D
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