dal grafico ne ho visti 7,8km x 1200 di dislivello complessivo (se era giusto ) da 191 a 1390 d+
dal grafico ne ho visti 7,8km x 1200 di dislivello complessivo (se era giusto ) da 191 a 1390 d+Sono un totale di 5 km tra varie pendenze 3 km dal 20 in su...
Da casa mia sono 8 km di salita x 1000 metri di dislivello
dipende da che giro vuoi fare , se fai i sentieri che si fanno in discesa la devi spingere , se hai l 'ebike non saprei visto che sono ciottoli e sassi smossi .Media: ho analizzato le rampe che si vedevano nel tracciato altimetrico.
La massima è variabile, e poco significativa se non associata alla lunghezza.
200 metri? 100? 50? 10? 5? la rampetta di uscita dal tagliaacqua?
Per intenderci: diciamo che una salita al massimo fa il 25%, un'altra il 40%.
Concludiamo in fretta che "la seconda è più dura"?
Attenzione, per quanto c'è questa pendenza? Che so, 20 metri al 40% sono più facili di 250 metri al 25%.
Non conosco la zona, ho solo analizzato quel tracciato che mi è stato indicato. Secondo me al 24 di media è dura un bel po', mi chiedevo: a rovescio si fa in sella o si scende a spingere?
Si, come detto quella è una gara a piedi, certi pezzi in bici non si fanno ma più o meno con i km e il dislivello ci siamodal grafico ne ho visti 7,8km x 1200 di dislivello complessivo (se era giusto ) da 191 a 1390 d+
Si si ho visto ,quando il rapporto pendenza sviluppo minimo risulta sotto 1,28 andresti più veloce a piedi indipendentemente dalla capacita di stare in biciSi, come detto quella è una gara a piedi, certi pezzi in bici non si fanno ma più o meno con i km e il dislivello ci siamo
Scusa Burnout, perchè se la Salsa la fanno con un monocorona da 32 è spingere il marketing?Il traguardo di una azienda è il profitto,potevano farla con un 40 o con un 42 o anche con una doppia,il profitto sarebbe stato lo stesso.Magari il cicloturista chiede quello o magari no.Se così fosse il cicloturista si orienterebbe su altro(tipo lahanno deciso così perché evidentemente fanno maggior profitto e poi comunque la monocorona ha dei pregi, che sono innegabili, ma non è la soluzione giusta per tutti.
vedere la monocorona da 32 su una Salsa Fargo con l’11-42 (mentre fino a 3 anni fa montava la 24/38 con 11/36) ti fa capire quanto stiano spingendo di marketing su soluzioni che non sempre si adattano alle esigenze dei clienti (per fortuna la trek 920 la fanno con la doppia ed è la stessa tipologia di uso) ma il problema è che non danno la possibilità di scegliere in fase di acquisto.
Insomma una cicloturismo dedicata all’avventura con cui girare il mondo, non l’acquisterei mai con questa trasmissione del piffero (32+ 11-42) che non è ne carne e ne pesce, saranno diventati nicchia anche I cicloturisti che si si sparano 100km al giorno oppure i cicloturisti non hanno capito niente fino ad oggi di come si pedala?
Ai posteri l’ardua sentenza.
Anche io...tuttasegaSi, ma sono mezzasega
Rispetto alla doppia che montava prima, come sviluppo metrico è peggiorata sia in salita che in discesa.Scusa Burnout, perchè se la Salsa la fanno con un monocorona da 32 è spingere il marketing?Il traguardo di una azienda è il profitto,potevano farla con un 40 o con un 42 o anche con una doppia,il profitto sarebbe stato lo stesso.Magari il cicloturista chiede quello o magari no.Se così fosse il cicloturista si orienterebbe su altro(tipo la
Su quali tratti la calcoli?Ha una pendenza media del 14:8 %(che è tantissimo) e adesso cerco una traccia poi vedo i vari punti della massima
Rispetto alla doppia che montava prima, come sviluppo metrico è peggiorata sia in salita che in discesa.
Essendo una cicloturismo la si pedala per la quasi totalità del tempo su bitume e mulattiere, quindi tutti i vantaggi che può dare un monocoroma su mtb qui non ci sono.
Per me è marketing fine a stesso montare una cosa perchè va di moda, ma all'atto pratico ridurre la funzionalità dell'oggetto.
Per me questo tipo di monocorona 32 + 11-42 su una cicloturismo non ha senso e tra l'altro la fargo non costa nemmeno poco, da giustificare questa soluzione
Non convince nemmeno a me come non mi convince la bici in generale per fare tanti km. su asfalto(pneumatici da 2.2) per me si avvicina più a una mtb poi se servisse per fare molte mulattiere potrebbe avere senso.Rispetto alla doppia che montava prima, come sviluppo metrico è peggiorata sia in salita che in discesa.
Essendo una cicloturismo la si pedala per la quasi totalità del tempo su bitume e mulattiere, quindi tutti i vantaggi che può dare un monocoroma su mtb qui non ci sono.
Per me è marketing fine a stesso montare una cosa perchè va di moda, ma all'atto pratico ridurre la funzionalità dell'oggetto.
Per me questo tipo di monocorona 32 + 11-42 su una cicloturismo non ha senso e tra l'altro la fargo non costa nemmeno poco, da giustificare questa soluzione.
IMHO
Seguendo il giro della gara a piedi si fa tutto fino in vetta con la mtb ovviamente in certi punti per non rischiare la vita si scende e si spinge, una volta in vetta si scende e li conviene farla a piedi perché certi punti non sono praticabili in mtb ma si riesce a scendere con la bici al seguito fino a prima di croce di pezzuolo da lì in poi tutto in sella.
devo capire la fattibilità /portage
Una voltaSeguendo il giro della gara a piedi si fa tutto fino in vetta con la mtb ovviamente in certi punti per non rischiare la vita si scende e si spinge, una volta in vetta si scende e li conviene farla a piedi perché certi punti non sono praticabili in mtb ma si riesce a scendere con la bici al seguito fino a prima di croce di pezzuolo da lì in poi tutto in sella.
Allora qui ti divertirti.....Una voltaqualche una ventina di anni fa< anche meno facevo parecchia corsa in montagna adesso con questa bici ,un pochino più adatta al tecnico in salita e una zaino ottimo per agganciarla mi piacerebbe riprendere tratti di misto anche tecnici per poi percorrere zone di discesa e tratti in cresta ,con zone di salita ripide, passare versanti e scendere ,quel percorso come scritto mi piace molto .
Dalle mie parti sto sperimentando passaggi di vallate e sentieri di misto ,poi è incredibile come a sorpresa a volte alcuni tratti sono percorribili e spettacolari in sentieri mai utilizzati in MTB è un modo un pochino differente di vedere lo sport meno specifico (tendenza odierna) ma più nel contesto dell'andare in montagna .
PS sempre da vecchia cariatide
a be allora ti consiglierei le creste di Monte Campione (dove il grande Pantani stacco Tonkov.) . Il monte Guglielmo passando da sotto E tornando dal roccolo 13 piante , , oppure Monte Guglielmo sforando verso colle san Zeno e ritornando verso il roccolo 13 piante , in discesa non hai che da sceliere , i sentiero della Salve Regina oppure sentiero dell'uccellatore,,,Una voltaqualche una ventina di anni fa< anche meno facevo parecchia corsa in montagna adesso con questa bici ,un pochino più adatta al tecnico in salita e una zaino ottimo per agganciarla mi piacerebbe riprendere tratti di misto anche tecnici per poi percorrere zone di discesa e tratti in cresta ,con zone di salita ripide, passare versanti e scendere ,quel percorso come scritto mi piace molto .
Dalle mie parti sto sperimentando passaggi di vallate e sentieri di misto ,poi è incredibile come a sorpresa a volte alcuni tratti sono percorribili e spettacolari in sentieri mai utilizzati in MTB è un modo un pochino differente di vedere lo sport meno specifico (tendenza odierna) ma più nel contesto dell'andare in montagna .
PS sempre da vecchia cariatide
Ei le sia tutte!!!! , ti manca il sentiero detto di "gas" che da croce di Marone scende a zone una valle in pratica ma bello...a be allora ti consiglierei le creste di Monte Campione (dove il grande Pantani stacco Tonkov.) . Il monte Guglielmo passando da sotto E tornando dal roccolo 13 piante , , oppure Monte Guglielmo sforando verso colle san Zeno e ritornando verso il roccolo 13 piante , in discesa non hai che da sceliere , i sentiero della Salve Regina oppure sentiero dell'uccellatore,,,
quello tutto ciottolato? che passa dai dinosauri' ? o quello che passa dalla valle delle piante abbattute dal vento?Ei le sia tutte!!!! , ti manca il sentiero detto di "gas" che da croce di Marone scende a zone una valle in pratica ma bello...
Sto facendo un calendario di tappe e valutazione fattibilità (per me ) in primavera inoltrata (appena se è andata la neve ) penso sia idealeEi le sia tutte!!!! , ti manca il sentiero detto di "gas" che da croce di Marone scende a zone una valle in pratica ma bello...
Da croce di Marone al bar per capirci scendi la strada che porta a zone sterrata sai che il primo pezzo è falso piano al primo tornante a sx inizia la valle di Gasquello tutto ciottolato? che passa dai dinosauri' ? o quello che passa dalla valle delle piante abbattute dal vento?
Comunque per essere in tema le ho fatte con una front con la tripla e la ful con la doppia ,,
riprendo la discussione, visto che non ho trovato nulla:26/36 e deragliatore direct mount senza collarino?
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