Anch'io sono proprietario di una xc replica.
Scusate ma ho dei seri dubbi che il reggisella pesi 270 gr! Ho smontato "in blocco" reggisella+sella e la bilancia indicava 550 gr.
Se così fosse la sella dovrebbe pesare 280 gr., mi sembra tanto (se non erro veniva dichiarata per circa 150 gr). Mi riserverò di pesare il tutto singolarmente.
Sono comunque sorpreso dalle prestazioni del mezzo. Ho speso nel recente passato cifre molto più elevate e devo dire che non sempre "mangi in base a quello che spendi".
L'unica cosa che non riesco a capire sta nel fatto che la bici nei rilanci da l'impressione di essere scattante ma, la sensazione non è supportata dalla velocità di percorrenza di alcuni tratti che prendo quotidianamente di riferimento (ovviamente a parità di condizioni di terreno ecc.). Il problema credo sia da ricercare nelle
ruote parecchio pesanti. Basterebbe cambiare le camere d'aria con quelle in
lattice e si risparmierebbe 80/90 gr a ruota.
Altre modifiche apportate sono state la sostituzione dell'attacco manubrio (quello originale da 100 mm pesa circa 130 gr, direi molto leggero a dispetto dell'aspetto) e del manubrio con elementi in carbonio.
Appunto sul gruppo:
Sram X7.
Facendo un paragone con l'
XTR e l'XT che conosco bene, direi che la cambiata è meno fluida, come se i pignoni Shimano agganciassero meglio la
catena durante la cambiata. Un vero difetto riscontrato è l'eccessiva corsa del comando deragliatore quando si passa dalla corona piccola a quella mediana.
Il resto tutto ok.
l'unica cosa che mi sento di dire è che la scimmietta sta già bussando riguardo a quelle 
