è come paragonare una fiat ad una dodge ...
fox costerà anche cara ma se
marzocchi facesse un prodotto ai livelli di fox lo farebbe pagare come una villa a montecarlo .. basta guardare il costo fuori luogo della 888WC dove paghi circa 500€ le molle in titanio e la nichelatura degli steli (uniche differenze dalla 888rc2x) !!
... le regolazioni di fox sono semplici intuitive ed immediate ... è torsionalmente rigidissima .. anzi immobile ed è leggera e robusta .. purtroppo a me fa cagare a livello estetico ma è un parere personale e comunque poco importante guardando la qualità del prodotto .. a livello di manutenzione non sò che dire dato che mi è capitato solamente di settarla e provarla qualche volta .. occorrerebbe un uso prolungato per darne un giudizio
adesso uso una 888rc2x e non ne sono per niente soddisfatto !! ... appena potrò la cambio ... preferivo la 888rc che avevo prima
gli adesivi si scollano appena la lavi .. devi aggiungere
olio da nuova perchè escono tutte con livelli d'olio scorretti rispetto a quanto indicato dalla casa .. il pomello della compressione lo perdi dopo 100metri (tutti non solo io .. dai un occhio ai topic qui sul forum) .. le regolazioni agiscono poco ed il settaggio è sempre un pò approssimativo .. le molle fanno rumore di ferraglia .. è lunga .. è pesante ... ondeggia .. nel togliere i pomelli per aprirla e nel rimetterli devi stare attento a delle microsfere (sono quelle che fanno i click) che sono appena appoggiate e saltano via in un attimo ... in generale hanno sempre qualche problemino e per farle funzionare in maniera adeguata dovresti spendere altri soldi per farti fare delle modifiche (collaudate) da gente esperta quale ancillotti o altri (cosa che naturalmente invalida la garanzia) ...
in ogni caso dipende su che bici devi montarla e che uso devi farne .. ma se puoi permetterti una fox .. non pensarci due volte ... e se hai qualche dubbio piuttosto valuta la boxxer (team o WC)
...
