Chiaramente dipende da gomma a gomma, ma per avere un'idea...
Chiedevo la misura reale, perché quelle virtuali, così come i calcoli e gli schemi, sono un po' farlocche.
La seguente tabella ufficiale
schwalbe mostra che le misure da loro rilevate sono lontane dalle teoriche:
descrizione|misure|larghezza|diametro max|diametro max alla spalla|
ruote da 26
Al Mighty 60-559 60 mm 684 mm 670 mm
Al Mighty 65-559 65 mm 693 mm 673 mm
Big Apple 60-559 60 mm 683 mm 616 mm
Big Betty 62-559 61 mm 690 mm 668 mm
Crazy Bob 60-559 61 mm 681 mm 625 mm
Fat Albert 60-559 59 mm 688 mm 664 mm
Fat Frank 60-559 61 mm 686 mm 635 mm
Muddy Mary 64-559 65 mm 691 mm 664 mm
Nobby Nic 62-559 60 mm 690 mm 664 mm (sulle mie 54-559 ho misurato 67,8 di diametro max)
Racing Ralph 62-559 59 mm 687 mm 660 mm
Space 60-559 59 mm 682 mm 677 mm
ruote da 28/29
Big Apple 50-622 49 mm 727 mm 676 mm
Big Apple 60-622 60 mm 745 mm 678 mm
Little Albert 54-622 53 mm 711 mm 735 mm
Marathon Supreme 50-622 49 mm 725 mm 676 mm
Marathon XR 50-622 49 mm 725 mm 701 mm
Purtroppo la tabella ignora le 650b
Dovrei portarmi le ruote di ricambio sullo
zaino!
I primi 500 metri sono agile e scattante
, poi sono lento e costante per altri 500 metri
e il resto è sempre un calvario dove le ruote scorrono come ottagoni
. . . .
A parte gli scherzi, mi sto sempre più convincendo che la scelta 26, 27,5 o 29 a parità di mtb sposti la propria prestazione in modo infinitesimale (di 1-2 minuti in salita su due ore complessive e 3-4 secondi in discesa su 10 minuti), per un Pro può essere tanto, ma per me fare 550esimo o 545esimo in una gara marathon che me frega!?
Tutto vero, ma siccome siamo malati, ogni volta che qualcosa di nuovo esce e può darci motivo di blablabla, non ci si tira di certo indietro, e poi si passa entro breve a mettere mano al portafogli
.
Perché alla fine quello che ci interessa è massimizzare il divertimento.
Insomma, agli entusiasmi occorre sempre opporre una cartesiana diffidenza 
!