andrea1966
Biker incredibilis
credo si chiami enduro 2016, sul Cecilia. però non ne sono sicuro.
[3D ufficiale] Colli Euganei volume 4
- Creatore Discussione The Voice
- Data di inizio
Il toboga è chiuso da oltre un anno ormai e sei "costretto" a prendere la lavatrice
andrea1966
Biker incredibilis
scusa ma faccio confusione coi nomi. io chiamavo lavatrice quello che attualmente è chiuso, e che qualcuno chiamava curvette, e arrivava a metà del sentiero che sale dallo strappo sotto al mottolo.
spiegami bene quale intendi tu per toboga e quale per lavatrice.
Comunque sui Colli ci sono migliaia di sentieri di cui molti bellissimi, non sarà qualche sbarramento qua e là a rovinarci le uscite...
Da lunedì aprono le gabbie, vedremo se si potrà ancora parlare di "qualche sbarramento"
le curvette è il toboga o thin line enduro
la lavatrice parte da dove è chiuso il sentiero (10 metri prima) e scende su via comezzare
Hai ragione...ma visto che sei un classe ‘69 come il sottoscritto dovresti sapere che, nei momenti “disperati” per tornare a casa fai anche questi compromessi!Ma il calto callegaro infatti non si deve fare in discesa
Confermo....il mio messaggio deriva proprio da quest’ultima esperienza. Bisognerebbe capire (chiedere alla municipale?) se quel tratto (passa a fianco alla nuova casa) è privato o meno
Il problema è a chi chiedere.
Il parco colli non esiste su questi temi, il comune sa solo dove posizionare autovelox e i privati nel giusto o sbagliato fan quello che credono siano per loro corrette.
In tanti anni non ho mai trovato qualcuno che risponda a questa domande e magari faccia pure qualcosa....
Sbaglio o le norme del parco impongono di lasciare libero il passaggio sui sentieri? Immagino quelli ufficiali, o su tutti?
Credo comunque che certi proprietari siano esasperati dal passaggio dei fuorilegge in moto.
Credo comunque che certi proprietari siano esasperati dal passaggio dei fuorilegge in moto.
Le norme ci sono, manca chi le monitorizza e le fa applicare.
Le uniche norme che guardano sono gli oneri edilizi....
Il problema sono quelli in moto. Nelle Prealpi trevigiane e sul Montello hanno risolto il problema. Sanzioni severe, sequestro del mezzo. Non c’è nessuno che dalle mie parti gira con le moto sui sentieri, ma anni fa c’era un bel giro di moto. Nei colli euganei invece le moto sono tantissime e distruggono tutto, in particolare il lavoro fatto da molti appassionati che tengono puliti ed aperti i sentieri. Peccato
Quello è uno dei problemi.
In realtà c'è tanta differenza tra Montello e Colli Euganei in quanto quest'ultimi sono molto antropizzati e l'aumento di gente che viene a camminare, correre, biciclettare, motorare etc etc è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso verso le chiusure.
Rimane il fatto che le chiusure potrebbero essere illegali ma non c'è nessuno che le verifica e le sanziona, come non c'è nessuna sanzione per le moto o per tante altre cose (tra cui anche la gestione o creazione di sentieri abusivi)
Sia chiaro che non è una critica per chi dedica tempo alla gestione dei sentieri ma è comunque una attività fatta senza nessuna autorizzazione da parte di parco e proprietari, senza un progetto e senza tante altre cose perciò è un abuso al pari degli sbarramenti.
Come sempre rimarrà una guerra tra poveri dove chi urla di più o ha l'amico più in alto la vince.
andrea1966
Biker incredibilis
oggi blu-10 tech-peraro. con qualche difficoltà ( pochi metri a piedi ), ma anche un vecchietto come il sottoscritto, non adeguatamente attrezzato, è riuscito a fare il 10 tech.
bello il peraro, a me piace da sempre.
a proposito di chiusure, sul peraro ormai si può uscire solo in un punto sull'asfalto. tralasciando i pratoni, ormai chiusi da tempo, negli ultimi metri prima di uscire su asfalto c' era un bivio e si poteva brevemente risalire a dx e fare qualche tornante per poi scendere sempre su asfalto per un sentiero breve e impestato di pietre. ora a quel bivio c' è uno sbarramento di rami e non si passa più. anche più in alto c'era un bivio: a dx si scende per la parte più bella e tortuosa, a sx si poteva scendere direttamente su asfalto. si poteva, appunto: ora è sbarrata anche quella con dei rami.
per farla breve, ora sul peraro non puoi sbagliare, la traccia è una sola.
bello il peraro, a me piace da sempre.
a proposito di chiusure, sul peraro ormai si può uscire solo in un punto sull'asfalto. tralasciando i pratoni, ormai chiusi da tempo, negli ultimi metri prima di uscire su asfalto c' era un bivio e si poteva brevemente risalire a dx e fare qualche tornante per poi scendere sempre su asfalto per un sentiero breve e impestato di pietre. ora a quel bivio c' è uno sbarramento di rami e non si passa più. anche più in alto c'era un bivio: a dx si scende per la parte più bella e tortuosa, a sx si poteva scendere direttamente su asfalto. si poteva, appunto: ora è sbarrata anche quella con dei rami.
per farla breve, ora sul peraro non puoi sbagliare, la traccia è una sola.
In realtà "Sentieri Puliti" ha un accordo con l'ente parco proprio per la manutenzione di alcuni specifici sentieri, quindi su quelli opera e lo fa in piena legalità, nessun abuso. Altre associazioni o attività di singoli non saprei.
Il problema di fondo però è che su 1000 bikers che godono dei sentieri ce n'è forse uno che si dedica alla manutenzione, gli altri si lamentano o se ne fregano e basta, me compreso.
Ultima modifica:
Non amo molto né la Bluline, che faccio solo perché stanno facendo legna all'inizio del 10, né il 10 tecnico lato sinistro.
Se torni sul 10 tecnico prova la variante verde che parte alla fine del primo tratto, una alternativa secondo me preferibile al secondo tratto normale.
Quanto al Peraro, in realtà il bivio c'è, quando giri a destra dopo il drittone tra gli alberi per fare quel tratto che torna indietro, potresti continuare dritto e pure scendere sulla strada più in alto, più vicino alla Teresa.
SEGNALO: ieri ho fatto dopo anni la cresta del monte Piccolo, be' la discesa è erosa, scavatissima, scassatissima, davvero brutta, ho dovuto fare portage, mai più.
andrea1966
Biker incredibilis
rispondo alla parte evidenziata: proprio quel passaggio da te indicato era chiuso da un cumulo di rami, quindi non c'era scelta.