Non ti garba il rinvio a catena?Stavo già pensando ad una evoluzione.. portare l'angolo sella a 78° e l'angolo sterzo a 66° si accorcia il reack eliminando la necessità d'un rinvio..
Si può fare!!!
Non ti garba il rinvio a catena?Stavo già pensando ad una evoluzione.. portare l'angolo sella a 78° e l'angolo sterzo a 66° si accorcia il reack eliminando la necessità d'un rinvio..
Si può fare!!!
Un minimo ritardo nell'inpulso del comando é deleterio.. pensavo ad un fly-by-wireNon ti garba il rinvio a catena?
IO 165 CM....già la 29 sembra enorme..Perchè farsi 2 risate...semmai farsi 2 parole...io l' ho provata se pur nanetto...mio cugino collabora con un azienda artigiana che le produce e ora che son riusciti a far ruote in carbonio la bici sembra assorbir meglio...stanno studiando un telaio carbonio, non necessita di forcella, con quelle ruote è una schiacciasassi e passa sopra ogni cosa...naturalmente non si è ancora raggiunto la perfezione...ma ti ricordi che 2 risate 13 anni fa con la prima 29er...e sopratutto mai questo formato in discipline gravity...e invece pure li...
Io 163...ci sto come la Nutella sul pane...IO 165 CM....già la 29 sembra enorme..
niente di nuovo all'orizzonte ,gia' tutto inventato anche il manubrio largo .
– perché una forcella rigida? –
con una copertura da 36×2.25″ abbiamo un grande volume d’aria,
esatto ahaha però andando per logica con una ruota del genere i fossi potrebbero non essere un problemone, certo non puoi fare enduro, però come idea sembra fi'aSicuramente supera bene gli ostacoli, ma che non si cominci a dire "va più forte in salita" o roba del genere: per andare forte in salita ci vogliono semplicemente le gambe e il fiato.
Ah, leggo sul sito:
Aggiungo io: se metti una forcella ammortizzata, la ruota sbatte sul telaio
spalmato sopra??Io 163...ci sto come la Nutella sul pane...
Se non ho fatto male i conti, la circonferenza aumenta del 20% rispetto ad una ruota da 29''. Quindi per avere lo stesso sviluppo metrico, assumendo di usare lo stesso pacco pignoni, servirà una corona il 20% più piccola. Per esempio se si usa una 32 denti sulla 29'', su questa 36'' servirebbe una corona 26 denti.E che rapporti servirebbero x la salita ....?
Esatto...meglio spalmato bene sulla mtb che contro un albero...spalmato sopra??
Un 28 va bene con pignoni 11- 42...nonostante i suoi 12 e rotti kg, montata quasi al top...la si spinge, ovviamente è più per taglie da M tendente a L in su...stare sotto tali taglie è logisticamente impossibile, bisognerebbe riprogettare il tutto...io l ho pedalata, e al netto della sua enormità, la si pedala e non è cosi goffa, tanto o meglio, quasi tutto la fanno i ruotoni, buoni mozzi e buoni cerchi la fanno come dire...esaltare...personalmente la vedrei bene in uso tipo gravel...Se non ho fatto male i conti, la circonferenza aumenta del 20% rispetto ad una ruota da 29''. Quindi per avere lo stesso sviluppo metrico, assumendo di usare lo stesso pacco pignoni, servirà una corona il 20% più piccola. Per esempio se si usa una 32 denti sulla 29'', su questa 36'' servirebbe una corona 26 denti.
A me questi esperimenti divertono, mi piacerebbe molto provarla.
La bici da argine per antonomasia.
sei proprio ti vuoi spingere, puoi anche dire Gravel forse.. ghgh
Mettiamola anche in categoria ciclabile
Andrebbe provata , ma agilissima nei sentieri non deve esseresei proprio ti vuoi spingere, puoi anche dire Gravel forse.. ghgh
Uno molto alto ci sta anche sulla 29 l o XL …. VedremoVedrai che ne venderanno.
Uno molto alto può anche trarne vantaggio.
Ecco,nello stretto la vedo impacciata...