A me sembra abbastanza chiaro che il problema non sia nè nella "grazia", nè nel costo che ormai da quel che leggo si sta avvicinando sempre più a quello delle 26, nè nelle differenze di maneggevolezza o di rigidità o avantreno o altre amenità simili.
I fattori che rallentano(ma a mio parere per poco ancora) la diffusione delle 29 sono la relativa mancanza di varietà nella scelta di forcelle, ruote, copertoni e soprattutto il fatto che la maggiorparte dei negozi ancora non investono su di esse; c'è anche da considerare che le 29, escludendo gli inizi che sono difficili per tutte le novità, sono capitate nel mercato italiano in una fase di crisi; per ora è tutto in sospeso e nella media qualunque negoziante tende a mantenersi nell'ambito delle certezze piuttosto che rischiare di investire in un momento in cui il rischio non è la scelta più indicata.
I fattori che rallentano(ma a mio parere per poco ancora) la diffusione delle 29 sono la relativa mancanza di varietà nella scelta di forcelle, ruote, copertoni e soprattutto il fatto che la maggiorparte dei negozi ancora non investono su di esse; c'è anche da considerare che le 29, escludendo gli inizi che sono difficili per tutte le novità, sono capitate nel mercato italiano in una fase di crisi; per ora è tutto in sospeso e nella media qualunque negoziante tende a mantenersi nell'ambito delle certezze piuttosto che rischiare di investire in un momento in cui il rischio non è la scelta più indicata.