il manubrio lo puoi tenere, cambi solo l'attacco. Per il resto come in tutte le grandi innovazioni, bisogna crederci. Io ho smontato una front in carbonio da xc di medio-alto livello (come allestimento, sid, xt) e mi sto muovendo per acquistare ciò che mi serve e vendere la "roba vecchia". Secondo me tutto questo sbattimento, anche economico, val la pena farlo. Ti saprò dire tra qualche mese.
Ragazzi scusate,non per fare sempre il bastian contrario,ma cio che dite è un fattore da non sottovalutare.Se uno come me, che possiede una full da 26 con XTR e Sid,volesse passare ad una 29 il costo non sarebbe indifferente.
Lasciando stare il gruppo dove sulla carta dovrei sostituire solo la cassetta pignoni introducendone una con un pignone da 34 ( la sostituizione della guarnitura da 44-32-22 ad una 40-30-20 è fuori discussione),dovrei sostituire forcella, curva manubrio e forse attacco,ruote....
Beh....il problema intercambiabilità c'è ed eccome.Io non sottovaluterei questo fattore.Voi che ne pensate.
SALVE
SER, "mi cospargo il capo di cenere"
Comunque, rimango della mia idea, in questo momento è un falso problema, perche' ogniuno la vuole a "sua immagine e somiglianza" e quindi essendo la nicchia della nicchia è un po' difficile accontentare tutti.
Assolutamente corretto quel che dici. Il mio caso è lampante, ho smontato una frontina 26 per assemblare una front 29. Recuperato? Per ora il cambio post, i comandi cambio, la sella. Non il tubo sella (diametro non compatibile), non l'attacco (troppo lungo), non la piega (troppo stretta), cassetta cambiata con 11-34, prob non il deragliatore perchè ci vuole il fascia bassa ............ avrei potuto utilizzare guarnitura e serie sterzo, ma non l'ho fatto perchè erano componenti vissuti e a quel punto li ho cambiati. Sui freni farò upgrade, ma volendo avrei potuto usare ancora i vecchi Hayes.
Inizialmente qualcuno sosteneva che si poteva cambiare solo telaio, forca e cerchi, ma quasi mai è cosi. E poi, telaio forca e ruote sono il 75% del prezzo della bici, o sbaglio?
allora nn esitare a contattare MonterosaAnche se cmq conosco solo i prezzi Niner diffusi da Mauro su questo topic,ma che prezzi ci sn in giro anche i soli telai? Premesso che ancora utilizzerei la mia full da 26,ma avere una front per "INIZIARE" a vivere 29er quanto costa? Nessuna particolare esigenza sia chiaro.Quindi per adesso niente sofisticatismi(mi basta gia il gruppo Dura Ace 7900 che ho pagato 1.300per la bdc).Quindi pensavo telaiuccio in acciaio,forcella carina e ruote robuste.
Ser, è il paradosso italiano. Se non hai una bici esoterica montata al top "non provi emozione"; quando ce l'hai ti scandalizzi perchè le bici "costano troppo".
Tutto giusto e tutto vero, ma tutto valido ANCHE passando da un telaio all'altro da 26". Per esempio capita che la forcella non si possa trapiantare, perchè la nuova bici ha il tubo di sterzo più lungo ed il cannotto è troppo corto.
L'elemento economico non è trascurabile, ma non è l'unico e non è il più importante. Quando "passare alla 29 è costoso" lo si sente dire non da chi ha comperato una bici da Decathlon ma da chi ha preso una bici "griffata" da 4.500 euro viene da pensare che non sia un argomento quanto una scusa...
Quindi pensavo telaiuccio in acciaio,forcella carina e ruote robuste.
A me sembra una strategia perfettamente perseguibile al pari del cambio di qualsiasi telaio con qualsiasi altro, nè più ne meno. Su certe "accoppiate" di donatori/riceventi si scambia tutto, su altre meno. Mi sembra ci sia poco da contrabbandare.L'approccio iniziale del "dai, cambia il telaio, la fork e i cerchi perchè sono gli unici componenti dove lo standard cambia" è stato contrabbandato qui su questo forum come una strategia perseguibile. Forse perchè la figura più eminente del forum 29 è il distributore dei più apprezzati telai 29, e guarda caso proponeva dei pacchetti composti da telaio+fork+ruote.
"Telaiuccio" e "acciaio" non sono parole che vanno tanto d'accordo...
.
In che senso Sembola?
In che senso Sembola?
Anche se cmq conosco solo i prezzi Niner diffusi da Mauro su questo topic,ma che prezzi ci sn in giro anche i soli telai? Premesso che ancora utilizzerei la mia full da 26,ma avere una front per "INIZIARE" a vivere 29er quanto costa? Nessuna particolare esigenza sia chiaro.Quindi per adesso niente sofisticatismi(mi basta gia il gruppo Dura Ace 7900 che ho pagato 1.300per la bdc).Quindi pensavo telaiuccio in acciaio,forcella carina e ruote robuste.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?