Se lo vuoi mettere tra un anno ti conviene ordinarlo ora visto l'andamento che stanno prendendo le consegne ultimamente !
Se lo vuoi mettere tra un anno ti conviene ordinarlo ora visto l'andamento che stanno prendendo le consegne ultimamente !Il wireless con le sue relative batterie non è migliorativo in confronto ad un sistema meccanico o idraulico di pari peso/funzionamento. In questo caso l'il cambio AXS è pure più pesante, ma la qualità della cambiata migliora tantissimo, il che può giustificare i svantaggi tecnologici. Da qua ad un anno penso che ne prenderò uno, anche perché il mio GX sta insieme per miracolo.
Voglio vedere le serie low cost quanto dureranno su un uso normale,sopratutto
Saranno affidabili come gli altri e probabilmente costruiti con materiali meno pregiati e più pesanti tutto qua ; d’altronde in ambito “ meccanico “ non mi pare che le serie low cost deore /slx per shimano o nx/gx per sram siano non precisi o durevoli come i fratelli grandi .Voglio vedere le serie low cost quanto dureranno su un uso normale,sopratutto ilcambio-
...datti na mossa poltrone che sono curiosooooo...fra l'altro martedì, come bici della settimana, presenterò una bici che monta questo sistema
Hai detto bene, la cambiata è migliore! Più rapida e più precisa, perché l elettronica fa una cosa che non fa il meccanicon; durante la cambiata va un poco oltre il punto ottimale facilitando e velocizzando la cambiata e poi si riposiziona "giusto".Il wireless con le sue relative batterie non è migliorativo in confronto ad un sistema meccanico o idraulico di pari peso/funzionamento. In questo caso l'il cambio AXS è pure più pesante, ma la qualità della cambiata migliora tantissimo, il che può giustificare i svantaggi tecnologici. Da qua ad un anno penso che ne prenderò uno, anche perché il mio GX sta insieme per miracolo.
Scusa la franchezza ma questa è una stupidata.Bello, già immagino che spingi sul manettino e cambi il rapporto alla bici del tuo compagno vicino
In linea di principio non sono chiuso alle novità, ma neanche aperto a prescindere dalla loro effettiva utilità. Già diverse "novità" sono cadute nel dimenticatoio o, comunque, non hanno avuto successo commerciale (Lefty, doppio ammo posteriore, fat bike….): il wireless sembra promettere bene, tutto dipenderà dal prezzo e dalla rapidità/precisione della cambiata e (purtroppo) dalla potenza commerciale di due multinazionali in grado di imporre certe soluzioni.
Beh.... Le fat non piacciono a nessuno (quasi) perché sono inutilmente pesanti, poco agili e per lo scopo per cui sarebbero state inventate, non funzionano.... Prova a pedalarci su una spiaggia....Lefty ? Puoi postare le fonti, grazie ?
Il doppio ammo comparirà a breve sulla nuova Jekyll, che è a dir poco rivoluzionaria e prende spunto dalle soluzioni adottate da Cannondale nel dh.
Le fat bike ..abbiamo capito che non ti piacciono
Scusa la franchezza ma questa è una stupidata.
Beh.... Le fat non piacciono a nessuno (quasi) perché sono inutilmente pesanti, poco agili e per lo scopo per cui sarebbero state inventate, non funzionano.... Prova a pedalarci su una spiaggia....
Esattamente i miei dubbi sono sulla parte elettromeccanica che non so sinceramente come è costruita,parlavo del cambio come della parte più esposta ad acqua e sassi.Saranno affidabili come gli altri e probabilmente costruiti con materiali meno pregiati e più pesanti tutto qua ; d’altronde in ambito “ meccanico “ non mi pare che le serie low cost deore /slx per shimano o nx/gx per sram siano non precisi o durevoli come i fratelli grandi .
Se poi vuoi parlare di wireless e elettromeccanico ; ti assicuro che in ambito bdc i gruppi NON TOP funzionano meravigliosamente .
Stesse mie sensazioni ( senza le cadute però ) ; ormai alcuni lo denigrano a priori senza alcun motivo a parte il prezzo .Io ce l’ho da questa estate e sono contentissimo, veloce, preciso e affidabilissimo. La batteria la carico una volta al mese più per scrupolo e faccio Mediamente 2-3 uscite a settimana, quindi direi che la batteria è un non problema.
Il beneficio maggiore che ho trovato è la precisione: succede spesso di arrivare su una rampa con il rapporto sbagliato, soprattutto in percorsi non noti. Ecco in quel caso tocchi 2 o 3 volte il pulsante e senza rumori o botte che fanno paura, metti la marcia corretta, anche sotto sforzo notevole con il motore che spinge al massimo. Uguale nei rilanci da cui esci con una o due marce troppo corte, in un attimo sei con il rapporto corretto. Una volta abituato non posso più usare il cambio meccanico.
Ci sono caduto sopra tra rocce e rami, nessun problema. Ho rotto e piegato fornellini come sui cambi tradizionali, quindi non è più delicato.
Sto valutando anche il telescopico, se il miglioramento è simile al cambio, allora la decisone è già praticamente presa...
Ansia che sale e delirio con consumi incontrollati..... Manco fosse una batteria a fissione nucleare.batteria per il cellulare, batteria per la biga, batteria per il garmin, batteria per il drone che ti porti dietro, batterie per la gopro ed ora batteria per il cambio...
e l'ansia sale
un tempo si riempiva lo zaino con un bel panino al salame, ora solo power bank!!
e quello che doveva essere un momento spensierato di svago si può trasformare in delirio con consumi incontrollati ed eventuali guasti elettronici: l'elettronica serve ma non è sempre necessaria....
buone pedalate con e senza pila
Leggendo i pareri discordanti che puntano il dito contro le batterie, mi viene da presupporre che in futuro sulle bike verrà installata una centralina con un'unica alimentazione in grado di controllare tutti i sistemi. Non mancherà, ovviamente, l'integrazione con lo smartphone e app dedicate.
Io a breve lo prenderò ; nel frattempo mi sono già fatto prescrivere da mio zio lo xanax per l’ansia ; non vorrei mi venisse un attacco di panico quella volta al mese che devo caricare la batteria .Ansia che sale e delirio con consumi incontrollati..... Manco fosse una batteria a fissione nucleare.
Altri che ipotizzano cambiate di gruppo innescate da chissà chi...
Mi sembra si stia esagerando a demonizzare un sistema innovativo che sembra funzionare bene ed in maniera affidabile. Può piacere o non piacere si può criticare il prezzo davvero elevato ma denigrare con previsioni catastrofiche non dimostrabili ed in contrasto da quanto provato da chi già lo utilizza e dalla affidabilità dimostrata ampiamente in altri campi da questa tecnologia. Non lo trovo serio e corretto.
Io non l ho ancora e nutro un po di sana invidia verso chi già lo sta usando con soddisfazione e sono contento per loro.
Posso condividere il pensiero che prima di investire 800 euro nel cambio, molte bici non top di gamma beneficerebbero di più con altri upgrade.
Hai tristemente ragione... anch’io all’estero ho trovato mentalità completamente diverse. Qui (anche qui sul forum) tutto ciò di migliore che hanno gli altri viene preso come una minaccia alla propria autostima...Stesse mie sensazioni ( senza le cadute però ) ; ormai alcuni lo denigrano a priori senza alcun motivo a parte il prezzo .
La cosa che mi infastidisce di più sono le “ sensazioni e supposizioni “ negative di alcuni che manco lo hanno provato e che prevedono rotture , debolezze o difetti non corroborati da alcuna prova .
Sarebbe più onesto dire : NON POSSO/NON VOGLIO spendere tutti quei soldi invece di fare elucubrazioni mentali prive di senso .
Ho vissuto per anni all’estero ( Germania - Svizzera )e la tendenza a criticare qualunque cosa non ci si può permettere l’ho vista solo qui .
L’italiano medio e’ strano come essere . Se lui vale 6 e vede il vicino che è arrivato a 8 piuttosto di complimentarsi e magari prendere esempio per migliorarsi , spende le sue energie per denigrarlo e magari far scendere il rivale a 6 . Questa mentalità e quella che ha fatto diventare negli ultimi 30 anni l’Italia una cloaca culturale tendenzialmente razzista .Hai tristemente ragione... anch’io all’estero ho trovato mentalità completamente diverse. Qui (anche qui sul forum) tutto ciò di migliore che hanno gli altri viene preso come una minaccia alla propria autostima...
Penso che nel giro di poco, diciamo 2 o 3 anni, i cambi col cavo spariranno. Si troveranno solo più sulle bici da supermercato.
E pure “il scherzo” di cambiare marcia all’amico di fianco sarebbe uno spasso
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