News 2021, l'anno del wireless?

ant · 5/2/21

Si dai, quando saranno for the masses (inteso non solo come prezzo ma anche durata batterie ecc.) semplificheranno non poco i montaggi bici, per lo meno per me.

Se devo cambiare un deragliatore o un telescopico io o smadonno o vado dal mecca.

Però la vera figata secondo me sarebbe uno standard di comunicazione BT che dialoghi con un app che ti dice come stanno le batterie. Così scendi in garage e sai con un'occhiata se cambio/telescopico/Garmin sono carichi o è meglio se metti in carica qualcosa.

jk_biker · 5/2/21

Ancora con sto ca@@o di wireless, n o n è a f f i d a b i l e ! ! ! ! !
Voglio vedervi vicino ai ripetitori, a bagno nei guadi ( ma non da nuovi sennò troppo facile, facciamo dopo qualche stagione) e idem con le batterie.
Il tutto per fare le stesse identiche cose di prima, cioe cambiare

Barons · 5/2/21

jk_biker ha scritto:
Ancora con sto ca@@o di wireless, n o n è a f f i d a b i l e ! ! ! ! !
Voglio vedervi vicino ai ripetitori, a bagno nei guadi ( ma non da nuovi sennò troppo facile, facciamo dopo qualche stagione) e idem con le batterie.
Il tutto per fare le stesse identiche cose di prima, cioe cambiare

Ma se ci sono invasati che comprano telefoni da 1000 euro quando con quello da 100 fai la stessa cosa.....

Strelok · 5/2/21

Permettete una trollatina del venerdì?

A me non entusiasma così tanto sta cosa. Insomma dai, robetta.
Piuttosto, aspetto i dispositivi neuronali che permetteranno di cambiare rapporti col pensiero.
Allora sì che sarò interessato all'acquisto...

Barons · 5/2/21

ant ha scritto:
Si dai, quando saranno for the masses (inteso non solo come prezzo ma anche durata batterie ecc.) semplificheranno non poco i montaggi bici, per lo meno per me.

Se devo cambiare un deragliatore o un telescopico io o smadonno o vado dal mecca.

Però la vera figata secondo me sarebbe uno standard di comunicazione BT che dialoghi con un app che ti dice come stanno le batterie. Così scendi in garage e sai con un'occhiata se cambio/telescopico/Garmin sono carichi o è meglio se metti in carica qualcosa.

Ma sram già lo fa se non sbaglio con il cambio almeno, preciso che non lo ho e non mi interessa, ma un amico quando usciamo mi dice ho ancora tot ore....

Lanfi · 5/2/21

Se shimano vuol fare un 12v wireless ben venga, più concorrenza c'è meglio è.

Per quanto mi riguarda però finché non faranno dei gruppi wireless più abbordabili (gxs?) per me rimarrà un'ipotesi vaga.

Sulla questione batterie alla fine parliamo di un'autonomia lunga (un anno il manettino, 25h il deragliatore?), non mi pare niente di eccessivo se la contropartita è (come ho letto, io non ho avuto modo di provare) un'ottima cambiata costante nel tempo.

stellitex · 5/2/21

Telescopico axs da marzo 2020 caricato la batteria 1 volta, da -10 a + 38 acqua,neve sole mai avuto problema. cambio axs da dicembre 2020 per ora preciso e puntuale. Solo enduro e portage ( avendoli entrambi il rischio batteria scarica e' praticamente impossibile.....) una volta poi ho dimenticato la batteria a casa e sono sceso con il telescopico nello zaino.....ma li il problema e' altro :)

Barons · 5/2/21

stellitex ha scritto:
Telescopico axs da marzo 2020 caricato la batteria 1 volta, da -10 a + 38 acqua,neve sole mai avuto problema. cambio axs da dicembre 2020 per ora preciso e puntuale. Solo enduro e portage ( avendoli entrambi il rischio batteria scarica e' praticamente impossibile.....) una volta poi ho dimenticato la batteria a casa e sono sceso con il telescopico nello zaino.....ma li il problema e' altro :)

Tu che lo hai ma non c'è un app di sram che ti dice la carica residua della batteria?

pk71 · 5/2/21

AlexV ha scritto:
Non potrò uscire causa serranda elettrica e cancello elettrico...

eh vabbè allora te le cerchi!

fitzcarraldo358 · 5/2/21

Barons ha scritto:
Tu che lo hai ma non c'è un app di sram che ti dice la carica residua della batteria?

sì nella app axs c'è l'icona della batteria residua per tutti i componenti del sistema, un indicatore piuttosto grossolano ma c'è (non indica la percentuale di carica).

Barons · 5/2/21

fitzcarraldo358 ha scritto:
sì nella app axs c'è l'icona della batteria residua per tutti i componenti del sistema, un indicatore piuttosto grossolano ma c'è (non indica la percentuale di carica).

Quindi restare a piedi per batteria scarica è da pirla

fitzcarraldo358 · 5/2/21

Barons ha scritto:
Quindi restare a piedi per batteria scarica è da pirla

in verità ti dico, io ce l'ho su una bici da strada. una carica mi dura circa sei mesi. non ho assolutamente voglia di controllare la carica prima dell'uscita... Più utile sicuramente la lucetta del deragliatore che da verde diventa rossa quando la batteria è quasi scarica... la lucetta si accende un attimo ogni volta che azioni il deragliatore stesso. Mi è comunque capitato una volta di uscire in strada per scoprire solo lì che il cambio non aveva alcuna intenzione di muoversi... ho ripiegato su un allenamento in pianura in modalità singlespeed
Quindi sì, è da pirla ma può succedere lo stesso

Barons · 5/2/21

fitzcarraldo358 ha scritto:
in verità ti dico, io ce l'ho su una bici da strada. una carica mi dura circa sei mesi. non ho assolutamente voglia di controllare la carica prima dell'uscita... Più utile sicuramente la lucetta del deragliatore che da verde diventa rossa quando la batteria è quasi scarica... la lucetta si accende un attimo ogni volta che azioni il deragliatore stesso. Mi è comunque capitato una volta di uscire in strada per scoprire solo lì che il cambio non aveva alcuna intenzione di muoversi... ho ripiegato su un allenamento in pianura in modalità singlespeed
Quindi sì, è da pirla ma può succedere lo stesso

Si si può capitare,

intendevo ogni tanto uno l app la apre sul divano e si rende conto.

saetta1980 · 5/2/21

Il futuro e’ wireless inutile girarci intorno ; ciò non vuol dire che i meccanici non siano validi o efficienti tuttavia l’evoluzione porta in tal senso e a mio avviso a ragion veduta .
Nelle millemila discussioni aperte su questo forum si sono succedute diverse critiche spesso inutili sul wireless ; io penso cinicamente che siano solo dovute al prezzo e di conseguenza utili a denigrarlo senza un valido motivo , perché costo a parte di difetti non ce ne sono .
Vorrei vedere se ( spero a breve ) SRAM uscisse con un GX axs a 350/400 ( cambio e comando ) quanti poi continuano a comprare xt o gx meccanici!
Io non lo posseggo attualmente ma l’ho provato abbastanza e a breve acquisterò il minikit XX1 axs .... la differenza col meccanico e’ oscenamente evidente .

Barons · 5/2/21

saetta1980 ha scritto:
Il futuro e’ wireless inutile girarci intorno ; ciò non vuol dire che i meccanici non siano validi o efficienti tuttavia l’evoluzione porta in tal senso e a mio avviso a ragion veduta .
Nelle millemila discussioni aperte su questo forum si sono succedute diverse critiche spesso inutili sul wireless ; io penso cinicamente che siano solo dovute al prezzo e di conseguenza utili a denigrarlo senza un valido motivo , perché costo a parte di difetti non ce ne sono .
Vorrei vedere se ( spero a breve ) SRAM uscisse con un GX axs a 350/400 ( cambio e comando ) quanti poi continuano a comprare xt o gx meccanici!
Io non lo posseggo attualmente ma l’ho provato abbastanza e a breve acquisterò il minikit XX1 axs .... la differenza col meccanico e’ oscenamente evidente .

Certo che è una questione di prezzo, se uscisse uno sram gx axs lo compro al volo e penso molti, shimano non lo calcolo nemmeno nei gruppi

Rickrd · 5/2/21

Personalmente, da appassionato di meccanica "pura", non amo lo wireless ma mi rendo conto che sarà sicuramente il futuro. Per il cambio finchè saranno disponibili i cavi meccanici, rimarrò fedele ad essi che funzionano più che bene per i miei standard. Non vi nego però che l'idea di comandi elettrici wireless per i sistemi "secondari" (telescopico e sospensioni) mi attira il giusto.

Gianz · 5/2/21

Oddio, magari il 2021 sarà l'anno del wireless... ma per riuscire ad averne uno, materialmente parlando, se andiamo avanti de sto passo, mi sa che l'anno dei wireless sarà il 2023...

E se inventassimo un'app, wireless naturalmente, per comandare da smartphone l'altrui wireless?

MasterOfSilence · 5/2/21

A me l'idea del wireless e del manubrio pulito senza cavi mi piace una sacco.

Come mai nessuno parla ancora di freni wireless??? Ho visto invezioni più assurde negli ultimi tempi

picca · 5/2/21

lumerennù ha scritto:
In linea di principio non sono chiuso alle novità, ma neanche aperto a prescindere dalla loro effettiva utilità. Già diverse "novità" sono cadute nel dimenticatoio o, comunque, non hanno avuto successo commerciale (Lefty, doppio ammo posteriore, fat bike….): il wireless sembra promettere bene, tutto dipenderà dal prezzo e dalla rapidità/precisione della cambiata e (purtroppo) dalla potenza commerciale di due multinazionali in grado di imporre certe soluzioni.

Gianz · 5/2/21

MasterOfSilence ha scritto:
A me l'idea del wireless e del manubrio pulito senza cavi mi piace una sacco.

Basterebbe fare il passaggio cavi internamente al manubrio, allo stem e al telaio, come già si fa sulle BDC...

News 2021, l'anno del wireless?

Biker assatanatus

Biker superioris

~ NCLT ! ~

Biker cesareus

~ NCLT ! ~

Biker superis

Biker novus

~ NCLT ! ~

Biker velocissimus

Biker incredibilis

~ NCLT ! ~

Biker incredibilis

~ NCLT ! ~

Biker velocissimus

~ NCLT ! ~

Biker serius

Biker marathonensis

Doge della Repubblica dei Misci

Biker grossissimus

Biker marathonensis

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency