Ho cambiato bici, mi avete aiutato nella scelta e nel comprendere alcune cose nuove, ed il bilancio positivo che ho tracciato qualche giorno fa della mia nuova full è anche merito di molti di voi, che mi hanno consigliato prima e dopo lacquisto.
Però io sono di coccio, e poi mi piacciono le domande retoriche.
E così eccone qualcuna.
1. Non ho i selettori al cambio, ne sento la mancanza e ancora non ho capito come fa chi non sbaglia i rapporti a non sbagliarli.
Cè chi mi ha detto che tiene il conto del rapporto quando parte e fa la radice quadrata ogni volta che cambia, ma se faccio così non mi ricordo più a che bivio ho girato, e il vantaggio di non stressare la corona è vanificato dalla richiesta di un elicottero per venirmi a cercare.
2. Buco, senza speranza, i miei Nobby Nic ormai sono della Leerdammer, e non più della Schwalbe.
Graziatemi sul passaggio a tubeless e lattice, sono un conservatore cronico, e ditemi solo se i Nobby Nic (credo base, ho visto che ci sono quelli rinforzati) sono scarsi per resistenza alle forature, visto che oggi mi avventuro senzaltro di più di una volta, e i sentieri sono sempre meno battuti, ma prima non bucavo mai.
3. Visto che comunque non uso la full per aumentare le prestazioni in discesa, ma soprattutto per divertirmi ovunque, e dunque anche in salita, avete da consigliarmi un copertone magari un po più scorrevole? La sezione di 2.25 è il minimo sindacale o cè chi ha qualcosa di più stretto?
4. Sempre in tema di pneumatici, il verso di scorrimento indicato sui Nobby Nic mi sembra il contrario di quello logico.
Mi spiego. I tasselli formano in modo abbastanza evidente il disegno di una V, come spesso accade.
Ora, se seguo il verso indicato dalle scritte Front e Rear sulla ruota, mi ritrovo che davanti toccano prima i vertici alti della V, e dietro naturalmente il contrario.
Secondo me dovrebbe essere linverso, non è che mi hanno montato la ruota libera al contrario e sono due mesi che viaggio in retromarcia?
5. La catena Shimano non ha la falsamaglia. Cè un modo umano per toglierla facilmente o per pulirla devi girare con una bacinella e il petrolio bianco nello zaino e approfittarne quando la spacchi?
E ancora, non si potrebbe mettere la falsamaglia Sram sulla catena Shimano?
6. Forca e ammo sono caricati molto meno di quanto indicato nelle tabelle. Solo così ottengo un sag al 20-25%. Dopo anni di front oggi quasi quasi godo quando bobba, però vi chiedo se magari sarebbe meglio attenersi alle tabelle e avere un po meno sag.
7. Leggo spesso che sarebbe utile abbassare il cannotto in discesa, e lo capisco. Io però sento spesso lesigenza di avere il cannotto più basso anche nel tecnico in salita. E una sensazione che riscontrate anche voi, magari dovuta ad una geometria meno racing rispetto ad una front da XC, oppure sbaglio il modo di pedalare?
Grazie dellattenzione.
Claudio
Però io sono di coccio, e poi mi piacciono le domande retoriche.
E così eccone qualcuna.
1. Non ho i selettori al cambio, ne sento la mancanza e ancora non ho capito come fa chi non sbaglia i rapporti a non sbagliarli.
Cè chi mi ha detto che tiene il conto del rapporto quando parte e fa la radice quadrata ogni volta che cambia, ma se faccio così non mi ricordo più a che bivio ho girato, e il vantaggio di non stressare la corona è vanificato dalla richiesta di un elicottero per venirmi a cercare.
2. Buco, senza speranza, i miei Nobby Nic ormai sono della Leerdammer, e non più della Schwalbe.
Graziatemi sul passaggio a tubeless e lattice, sono un conservatore cronico, e ditemi solo se i Nobby Nic (credo base, ho visto che ci sono quelli rinforzati) sono scarsi per resistenza alle forature, visto che oggi mi avventuro senzaltro di più di una volta, e i sentieri sono sempre meno battuti, ma prima non bucavo mai.
3. Visto che comunque non uso la full per aumentare le prestazioni in discesa, ma soprattutto per divertirmi ovunque, e dunque anche in salita, avete da consigliarmi un copertone magari un po più scorrevole? La sezione di 2.25 è il minimo sindacale o cè chi ha qualcosa di più stretto?
4. Sempre in tema di pneumatici, il verso di scorrimento indicato sui Nobby Nic mi sembra il contrario di quello logico.
Mi spiego. I tasselli formano in modo abbastanza evidente il disegno di una V, come spesso accade.
Ora, se seguo il verso indicato dalle scritte Front e Rear sulla ruota, mi ritrovo che davanti toccano prima i vertici alti della V, e dietro naturalmente il contrario.
Secondo me dovrebbe essere linverso, non è che mi hanno montato la ruota libera al contrario e sono due mesi che viaggio in retromarcia?
5. La catena Shimano non ha la falsamaglia. Cè un modo umano per toglierla facilmente o per pulirla devi girare con una bacinella e il petrolio bianco nello zaino e approfittarne quando la spacchi?
E ancora, non si potrebbe mettere la falsamaglia Sram sulla catena Shimano?
6. Forca e ammo sono caricati molto meno di quanto indicato nelle tabelle. Solo così ottengo un sag al 20-25%. Dopo anni di front oggi quasi quasi godo quando bobba, però vi chiedo se magari sarebbe meglio attenersi alle tabelle e avere un po meno sag.
7. Leggo spesso che sarebbe utile abbassare il cannotto in discesa, e lo capisco. Io però sento spesso lesigenza di avere il cannotto più basso anche nel tecnico in salita. E una sensazione che riscontrate anche voi, magari dovuta ad una geometria meno racing rispetto ad una front da XC, oppure sbaglio il modo di pedalare?
Grazie dellattenzione.
Claudio