Dilemma tripla…la odio, è una 44 32 22 9v con dietro un 11/32…quando sono sul 32-32 la
catena salta sul 22, a volte anche con il 32-28….tre ipotesi di trasformazione:
1) monocorona (in posizione centrale) 44 o 42 con dietro 11-42 9v.
2) 46-32 levando il 22 e limitando la corsa del deragliatore e pignone 11-32 o 11-36
3) 44-28 spostando il 44 al posto del 32 e sostituendo il 22 con il 28, pignone 11-32
Uso rute 27.5x40 o 45 e la destinazione della bici è
gravel con trasferimenti su asfalto, non fuoristrada puro, consigli?