hai ragione sai?
...si ma poi devi avere dei compari di giri elettrificati!...Vorrei vedere che differenza "reale" ha con la mia Rallon...e poi in caso iniziare a riempire il porcellino...
Sbagli, su quel versante non c'è niente da migliorare; il punto di non ritorno sarà semmai il momento in cui al prezzo di una panda ti daranno due bici e non una sola... C) arrampica sensibilmente meglio della versione normale senza finire la batteria dopo 20 minuti di agonia in eco (e qui c'è ancora da migliorare) questa tipologia di bici si diffonderà inesorabilmente.
Onestamente bisogna cominciare a specificare quale panda, xchè quando sarà elettrica anche lei come la bici costerà il doppio e sarà solo x le mogli dei dentisti/avvocati ecc.
Ot , la Fiat ha toccato il fondo facendo la 500 HABART elettrica , mavafancu..!!!!!!
Qualche anno fa ho preso una Scott genius motorizzata Bosh, ma esattamente come te, dopo il divertimento iniziale con il passare del tempo mi sono accorto che la usavo sempre meno. Ho deciso di venderla quando mi sono accorto che erano mesi che non la usavo. Per una questione mia, emotiva e caratteriale, devo meritarmi quello che conquisto. Nessuno è perfetto.
La triste realtà. Purtroppo tutte così sarannoOt , la Fiat ha toccato il fondo facendo la 500 HABART elettrica , mavafancu..!!!!!!
Si dice "analogiche" ora..che non so se è meglio o peggio..
AbartHOt , la Fiat ha toccato il fondo facendo la 500 HABART elettrica , mavafancu..!!!!!!
Come hanno deciso certi signori in europa (che non mi meraviglierei si scoprisse che prendono soldi da un paese che produce batterie ed è l'unico che ne controlla le materie prime necessarie) dal 2035 saranno tutte così e mi chiedo chi le comprerà perché noi nel frattempo dubito diventeremo tutti dentisti...più probabilmente saremo molto più poveri.Ot , la Fiat ha toccato il fondo facendo la 500 HABART elettrica , mavafancu..!!!!!!
