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Oggi durante l'uscita consueta, mentre rientravo ho portato con il deragliatore anteriore la catena dalla corona piccola alla grande (operazione che gia avevo fatto tante volte) ma in questo caso la catena è uscita dalla sede Mi sono fermato ho rimesso la catena in sede e sono ripartito...

Per farti capire meglio questo è il perno passante che ho in alluminio e vicino ci sono i seger che danno, che poi non sono veri e propri seger e comunque non serrano come dovrebbero nella scalanatura, ecco perche saltano via con poco Tornando a quello che ho fatto, ho eliminato il seger, ho...

L'accoppiamento nel mio caso è alluminio (perno) acciaio (pinza), credo che 24h di tempo di polimerazzione siano sufficienti con la loctite 248 che ho sempre usato. La 243 non l'ho mai usata che tipo di resistenza ha?? Io so solo che con la 248 blu a volte ho avuto difficilotà a far cedere la...

Dopo anni di modellismo dinamico (auto a scoppio 1/8) posso assicurarti che se il frenafiletti è messo in modo corretto è la massima sicurezza che si possa avere sul fissagio di viti ferro su ferro Abbiamo messo viti su motori a scoppio che raggiungono temperature e vibrazioni ben piu alte di...

Dato che le hai comprate, gentilmente mi diresti la misura precisa...il perno se non sbaglio è da 3mm

Ho cercato anche quelle, ma della misura giusta non ce ne sono da queste parti...sapete indicarmi qualcuno che le venda online della misura giusta?

Comunque secondo me quel seger che danno di serie è parecchio strano, o quanto meno non della misura giusta. Se ci fate caso una volta messo se provate a muoverlo orizzontalmente ha un gioco che non dovrebbe avere, ecco perchè si perde con facilità!! Il seger una volta messo non dovrebbe...

Grazie per i consigli, comunque il frenafiletti sembra ottimo, ho fatto prima una prova su un muletto che ho e devo dire che una volta che ha tirato praticamente la vite non si muove. Consideriamo anche il fatto che quel perno ha il solo scopo di tenere in asse le pasticche, quindi non è...

Di quella misura ho cercato di tutto, non se ne trovano, o forse ho cercato nei posti sbagliati, comunque con il frenafiletti credo di aver risolto

Risolto mettendo al posto del seeger del frenafiletti medio (blu) sull'impanatura della vite, cosa poi sempre consigliata quando ci sono dei serraggi ferro su ferro:celopiùg:

Potrebbe anche essere che li ho presi di una misura piu grande e chiudono lenti non serrando bene...solo che non ho piu l'originale per verificare

Sarà la quinta volta che perdo i seeger che reggono il fine corsa del perno della pinza freni!! Ma possibile che si perdono cosi facilmente?? Secondo voi sono indispensabili?? Soluzioni alternative?? Quasi ogni 2-3 uscite mi trovo senza seeger:omertà::omertà::omertà:

Guarda i dischi hs1 e i formula sono quasi simili...li ho sovrapposti e quasi combaciano quindi non credo che ci possano essere problemi di pasticca che non combaci...anche il disegno dei due dischi è quasi simile forse gli avid sono 2mm piu stretti come spessore e hanno i fori piu stretti...per...

Grazie innanzi tutto per le risposte, la frenata è ottima, io mi ci trovo meglio che con gli hs1...la pasticca combacia senza problemi, lo si puo vedere dalla pista frenante...l'unico dubbio che mi rimaneva era quel paio di mm che rimanevano sopra...ora so che puo andare...al massimo al prossimo...

Dimenticavo, i dischi sono Formula montati su un impianto X0